内燃机的冲程,内燃机的冲程有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于内燃机的冲程的问题，于是小编就整理了3个相关介绍内燃机的冲程的解答，让我们一起看看吧。

1. 内燃机的四个冲程是？
2. 内燃机冲程的过程？
3. 内燃机的四个冲程和工作原理？

内燃机的四个冲程是？

分为吸气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。主要有四冲程汽油机和四冲程柴油机两种。

工作过程

吸气冲程

进气门打开，排气门关闭，活塞向下运动，汽油和空气混合物进入气缸。

压缩冲程

进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，汽油与空气混合物被压缩。把机械能转化成内能。

做功冲程

压缩冲程结束时，火花塞产生电火花，使燃料猛烈燃烧，产生高温高压的气体。高温高压气体推动活塞向下运动，带动曲轴转动，对外做功。四个冲程中只有做功冲程对外做功，其他三个冲程都是靠做功冲程的惯性完成的。把内能转化成机械能。

内燃机冲程的过程？

四冲程内燃机工作过程

　　吸气冲程

　　进气门打开，排气门关闭，活塞向下运动，汽油和空气混合物进入气缸。

　　压缩冲程

　　进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，汽油与空气混合物被压缩。把机械能转化成内能。

　　做功冲程

内燃机的四个冲程和工作原理？

内燃机的四个冲程中有两个冲程发生了能量的转化：内燃机四个冲程中只有第二三个冲程才有能量转换 压缩冲程：机械能→内能 做功冲程：内能→机械能 而且，吸气冲程、压缩冲程、排气冲程是靠飞轮惯性来运转的. 发动机的曲轴转一圈就完成一个工作循环的就是二冲程 如果是转两圈才完成一个工作循环就是四冲程了 冲程是指活塞在汽缸中上行或下行一次的过程。

四个冲程分别是吸气、压缩、作功（燃料燃烧释放内能）和排气。四个冲程依次进行，称为一个工作循环，也叫“奥托循环”（因为活塞发动机的工作模式奥托发明的）。二冲程是将四冲程中的四个冲程中的两两合并成一个冲程。这样是内燃机的结构比较简单，重量比较轻，但是怠速工作的稳定性较差。在初中物理上就有学的啊！仔细研究一下！相信你没有问题！

您好。

1、吸气、压缩、排气冲程都是***冲程。

2、为做功冲程起***作业的冲程。在做功冲程中，内能转化为机械能，使活塞向下运动，通过连杆使曲轴转动，而曲轴和外面的飞轮相连，从而使飞轮转动起来．虽然其他三个冲程没有对外做功，但飞轮具有惯性，不会马上停下来，会继续转动下去，等到下一个循环中做功冲程继续对它做功．希望能够帮到你，谢谢。

到此，以上就是小编对于内燃机的冲程的问题就介绍到这了，希望介绍关于内燃机的冲程的3点解答对大家有用。