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压缩 机械能转化为内能 试题分析:内燃机一个循环有四个冲程:吸气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。根据气门的开关和活塞的运动方向来判断冲程的名称。
B 试题分析:四冲程内燃机的四个冲程是吸气、压缩、做功和排气。此题中进气门和排气门都是关闭的,活塞由下向上运动,是压缩冲程。故选B。注意进气门和排气门的闭合情况以及活塞的运动情况,判断内燃机的冲程。
内燃机工作原理:缸盖中有进气道和排气道,内装进、排气门。新鲜充量(即空气或空气与燃料的可燃混合气)经空气滤清器、进气管、进气道和进气门充入气缸。膨胀后的燃气经排气门、排气道和排气管,最后经排气消声器排入大气。
发动机是一部由许多结构和系统组成的复杂机器,其结构型式多种多样,但由于基本工作原理相同,所以其基本结构也就大同小异,发动机的总体结构图如下所示。
发动机的结构形式多种多样,具体构造千差万别,而目前汽车上使用的发动机大多数是往复活塞式内燃机。现代汽车发动机是一部由许多机构和系统组成的复杂机器。因为基本工作原理相同,所以,其基本结构也就大同小异。
内燃发动机的构造:复活塞式内燃机的工作腔称作气缸,气缸内表面为圆柱形。曲柄连杆机构,在气缸内作往复运动的活塞通过活塞销与连杆的一端铰接,连杆的另一端则与曲轴相连。气缸的顶端用气缸盖封闭。
发动机是由曲柄连杆机构和配气机构两大机构,以及冷却、润滑、点火、燃料供给、启动系统等五大系统组成。主要部件有气缸体、气缸盖、活塞、活塞销、连杆、曲轴、飞轮等。往复活塞式内燃机的工作腔称作汽缸,汽缸内表面为圆柱形。
2、压缩 机械能转化为内能 试题分析:内燃机一个循环有四个冲程:吸气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。根据气门的开关和活塞的运动方向来判断冲程的名称。
3、一般情况四冲程内燃机图中箭头朝上的是压缩冲程和排气冲程,如果图中的排气门打开可确定是排气冲程,如果两个气门都关闭则是在把机械能转化成内能(压缩冲程)4不是依靠飞轮的惯性做功。
4、B 试题分析:四冲程内燃机的四个冲程是吸气、压缩、做功和排气。此题中进气门和排气门都是关闭的,活塞由下向上运动,是压缩冲程。故选B。注意进气门和排气门的闭合情况以及活塞的运动情况,判断内燃机的冲程。
丁图中进气门打开,排气门关闭,应该是第一个冲程--吸气冲程。按照四个冲程的先后顺序应该是丁、甲、丙、乙。介绍 活塞在汽缸内往复运动时,从汽缸的一端运动到另一端的过程,叫做一个冲程。
你没有描述清楚,不过我找了个图示给你说明发动机的冲程。如图所示便是发动机的四个冲程,你可对比一下看你的冲程对应哪个。
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