大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于内燃机自由度的问题,于是小编就整理了1个相关介绍内燃机自由度的解答,让我们一起看看吧。
【1】凸轮机构最大的优点是可实现高速化,结构紧凑,可靠性高;【2】最大的缺点是不可变,不能变更动作时间(角度) 。 注:凸轮机构是由凸轮,从动件和机架三个基本构件组成的高副机构。 凸轮是一个具有曲线轮廓或凹槽的构件,一般为主动件,作等速回转运动或往复直线运动。
凸轮机构的特点是结构简单、紧凑、设计方便,因此在机床、纺织机械、轻工机械、印刷机械、机电一体化装配中大量应用。只要做出适当的凸轮轮廓,就能使从动杆得到任意预定的运动规律。缺点:
1)凸轮为高副接触(点或线)压力较大,点、线接触易磨损;
2)凸轮轮廓加工困难,费用较高;
3)行程不大。当凸轮机构用于传动机构时,可以产生复杂的运动规律,包括变速范围较大的非等速运动,以及暂时停留或各种步进运动;凸轮机构也适宜于用作导引机构,使工作部件产生复杂的轨迹或平面运动。当凸轮机构用作控制机构时,可以控制执行机构的自动工作循环。因此凸轮机构的设计和制造方法对现代制造业具有重要的意义。扩展资料凸轮具有曲线轮廓或凹槽,有盘形凸轮、圆柱凸轮和移动凸轮等,其中圆柱凸轮的凹槽曲线是空间曲线,因而属于空间凸轮。从动件与凸轮作点接触或线接触,有滚子从动件、平底从动件和尖端从动件等。尖端从动件能与任意复杂的凸轮轮廓保持接触,可实现任意运动,但尖端容易磨损,适用于传力较小的低速机构中。为了使从动件与凸轮始终保持接触,可***用弹簧或施加重力。具有凹槽的凸轮可使从动件传递确定的运动,为确动凸轮的一种。一般情况下凸轮是主动的,但也有从动或固定的凸轮。多数凸轮是单自由度的,但也有双自由度的劈锥凸轮。凸轮机构结构紧凑,最适用于要求从动件作间歇运动的场合。它与液压和气动的类似机构比较,运动可靠,因此在自动机床、内燃机、印刷机和纺织机中得到广泛应用。但凸轮机构易磨损,有噪声,高速凸轮的设计比较复杂,制造要求较高。
1、凸轮机构的优点
只需设计适当的凸轮轮廓,便可使从动件得到任意的预期运动,而且结构简单、紧凑、设计方便,因此在自动机床、轻工机械、纺织机械、印刷机械、食品机械、包装机械和机电一体化产品中得到广泛应用。
2、凸轮机构的缺点
1)凸轮与从动件间为点或线接触,易磨损,只宜用于传力不大的场合;
2)凸轮轮廓精度要求较高,需用数控机床进行加工;
3)从动件的行程不能过大,否则会使凸轮变得笨重。
凸轮机构的特点是结构简单、紧凑、设计方便,因此在机床、纺织机械、轻工机械、印刷机械、机电一体化装配中大量应用。只要做出适当的凸轮轮廓,就能使从动杆得到任意预定的运动规律。 缺点:
1)凸轮为高副接触(点或线)压力较大,点、线接触易磨损;
2)凸轮轮廓加工困难,费用较高;
3)行程不大。 当凸轮机构用于传动机构时,可以产生复杂的运动规律,包括变速范围较大的非等速运动,以及暂时停留或各种步进运动;凸轮机构也适宜于用作导引机构,使工作部件产生复杂的轨迹或平面运动。 当凸轮机构用作控制机构时,可以控制执行机构的自动工作循环。因此凸轮机构的设计和制造方法对现代制造业具有重要的意义。
到此,以上就是小编对于内燃机自由度的问题就介绍到这了,希望介绍关于内燃机自由度的1点解答对大家有用。