内燃机车（内燃机车为什么要设置传动装置）

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本文目录一览：

• 1、内燃机车也是柴油机,那它需不需要变速箱?
• 2、内燃机车的介绍
• 3、蒸汽机车与内燃机车的区别
• 4、内燃机车的解释

内燃机车也是柴油机,那它需不需要变速箱?

二是柴油机做为内燃机其低转速时扭矩较小，就像汽车怠速起步很困难一样，稍有阻力就可能造成“憋车”使内燃机熄火。因而如若火车***用机械传动就很难实现平稳起步。

电机可以实现在任意转速内正常运行且几乎没有噪音震动，不能使用柴油机直驱的原因也很简单，因为火车用的柴油发动机都这200L+的排量，一般的变速箱是承受不了如此高扭矩输出的。松烧掉离合器片。

液力变速箱 我国最早的东方红1型内燃机车使用的就是液力变速箱，原理和现在的AT变速箱比较相似，有液力变矩器和齿轮组。

匹柴油发动机带动发电机不需要变速箱变速。单缸8匹柴油机的功率可以达到5千瓦还多，接近6千瓦。发电机是24伏82安，功率不到2千瓦。很轻松即可带动，不需要变速箱变速。

内燃机车的介绍

1、东风4型内燃机车是大连机车车辆工厂1969年开始试制的大功率干线客货运内燃机车，1***4年转入批量生产。DF4 型内燃机车是我国铁路运输的主力内燃机车，担当着客运和货运的运输任务。是东风系列里面，更是中国内燃机车中的经典车型。

2、美国GP38型内燃机车电传动内燃机车(Diesel-Electric)，亦称 内燃机车、柴电机车 、柴油机车。机车上使用柴油内燃机产生动力，动力经发电机转化成电力，再由牵引电动机（电马达）推动车轮。

3、东风4型柴油机车（DF4），是中国铁路自主研发的一款柴油机车，DF4B型机车由大连机车车辆厂在1982年对东风4型及东风4A型机车进行了大量的改进实验后大量制造的改进型机车。

蒸汽机车与内燃机车的区别

蒸汽机车，是以蒸汽机作为原动力，通过传动装置驱动车轮的机车，一般动力来源为煤炭。内燃机车，是以内燃机作为原动力，通过传动装置驱动车轮的机车，一般动力来源为柴油。

内燃机车中内燃机和动轮之间加装一台与发动机同等重要并符合牵引特性的传动装置。传动装置有三种：机械传动装置、液力传动装置和电力传动装置。装有电力传动装置的内燃机车，称为电力传动内燃机车，余类推。

第一，速度快。蒸汽机车的最大时速为11Q千米，而内燃机车的最大时速可达180千米。第二，载重量大。

内燃机车的解释

1、网络解释内燃机内燃机，是一种动力机械，它是通过使燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。

2、国内内燃机车是按传动装置来命名的 传动装置有三种 电传动 直流电传动、交直流电传动和交直交(简称交流)电传动。

3、摩托车的词语解释是：摩托车mótuōchē。(1)两轮或三轮排列的内燃机车，有一个或两个乘用的鞍形座。摩托车的词语解释是：摩托车mótuōchē。(1)两轮或三轮排列的内燃机车，有一个或两个乘用的鞍形座。

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