内燃机效率越高做功越快,内燃机效率越高做功越快对吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于内燃机效率越高做功越快的问题，于是小编就整理了4个相关介绍内燃机效率越高做功越快的解答，让我们一起看看吧。

1. 内燃机效率越高做功多吗?
2. 内燃机的转化效率？
3. 发动机的效率一般是多少？
4. 发动机功率和效率的区别？

内燃机效率越高做功多吗?

（1）机械效率是表示有用功所占总功的百分比；即效率越高，有用功所占的比例就越大；

（2）功率是表示做功快慢的物理量，即功率越大，做功越快；

（3）功率和效率是无必然联系谢谢你的关注

热机的效率是指用来做有用功的能量与燃料完全燃烧产生的能量之比；当热机做一定的有用功，消耗的燃料越少，效率一定越高；当热机消耗的燃料一定，做的有用功越多，效率就一定越高；

内燃机的转化效率？

目前主流的内燃机的转化效率在30％上下，有少数***用增压技术的量产发动机可以达到40％左右。制约效率转化的瓶颈主要在做功时的摩擦力、燃油的充分性等问题，比如循环效率、机械效率、燃烧效率、气室效率、气密性效率及制造工艺技术等等。从本质上来讲，内燃机是一种非常浪费的机械设备：燃料中所蕴含的能量只有1/3被内燃机转换为机械运动，驱动汽车行驶，而其余的能量都通过排气管而白白浪费掉了。

发动机的效率一般是多少？

1.发动机效率的一般计算：①qmη=Pt.P→发动机功率，t→做功时间.②qmη=fu.f→阻力（或牵引力）.u→行进速度.③qmη=nw.n→做功次数.w→每个做功冲程的做功量。计算出 η （用百分数表示）。就是效率。

2.汽油发动机的热效率η一般在20%左右.柴油发动机的热效率η一般在30%左右。

发动机功率和效率的区别？

与效率没有关系。

功率是指物体在单位时间内所做的功的多少，即功率是描述做功快慢的物理量。功的数量一定，时间越短，功率值就越大。求功率的公式为功率=功/时间。

效率是指在给定投入和技术等条件下、最有效地使用***以满足设定的愿望和需要的评价方式。

发动机功率是指发动机做功的快慢。发动机单位时间内所做的功叫做这发动机的功率。

发动机效率（engine efficiency）是指发动机利用推进剂化学能的有效程度。发动机工作时燃料所含热能只有一部分转变为推进功，其余部分以热能或动能形式损失掉。发动机效率是评定发动机性能的指标之一，它分为热效率、推进效率和总效率。

两者区别：

功率：表示它有多大的做功能力；

效率：燃油的能量它利用了多少。

两者不是同一个概念。

根本不同的物理量： 功率是做功的快慢，即1s做了多少功，单位是W（瓦）或kw，计算公式是P＝W/t，W是功。 效率是有用功占总功的比，是个百分数，因为额外功的存在，效率总是小于1。 不明追问。

到此，以上就是小编对于内燃机效率越高做功越快的问题就介绍到这了，希望介绍关于内燃机效率越高做功越快的4点解答对大家有用。