宝骏730发电机不发电（宝骏730发电机不发电有哪些原因）

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本文目录一览：

• 1、汽车发电机不发电是怎么回事
• 2、发动机发电机不发电是怎么回事?
• 3、汽车发电机不发电怎么修理
• 4、汽车发电机不发电是什么原因

汽车发电机不发电是怎么回事

【太平洋汽车网】汽车发电机不发电可能原因：蓄电池至发电机线路保险丝被烧断，传动皮带过松或断裂，调节器有故障或发电机有故障。发电机主要由定子、转子和其他部件组成。

汽车发电机不发电通常是由于内部的整流二极管损坏造成的，***如是二极管损坏，可以将故障的二极管剪断，就可以继续使用了。

汽车发电机不发电的故障原因：碳刷磨损到极限，电压调节器损坏，线圈损坏，整流器损坏。任一一个损坏都会导致不发电。发电机不发电最常见的故障点就是碳刷磨损到极限。

进风温度过高或进水温度过高，冷却器有堵塞现象。应降低进风或进水温度清除冷却器内的堵塞物。在故障未排除前，应限制发电机负荷，以降低发电机温度。

汽车发电机不发电的原因有很多，可根据原因具体解决：发电机皮带断裂、打滑、造成的。

发动机发电机不发电是怎么回事?

这样明显是发电机的磁不足，会在小油门时发不出电，需要加大油门来建立电压。先找出发电机的励磁线圈，在控制面板用电池给励磁线圈充磁，先建立电压。

汽车发电机不发电的原因：进风温度过高或进水温度过高冷却器有堵塞现象：应降低进风或进水温度清除冷却器内的堵塞物。在故障未排除前应限制发电机负荷以降低发电机温度。

汽车发电机不发电的故障原因：碳刷磨损到极限，电压调节器损坏，线圈损坏，整流器损坏。任一一个损坏都会导致不发电。发电机不发电最常见的故障点就是碳刷磨损到极限。

汽车发电机不发电的原因有很多，可根据原因具体解决：发电机皮带断裂、打滑、造成的。

第一种情况是起动机工作，但发动机不工作。这种情况比较复杂，因为这可能是多种故障中的某一种造成。极少有两种或两种以上的故障同时发生，但也不能说得绝对。（1）首先可能是电路或电子故障。

发电机不发电原因：①发电机铁芯剩磁消失或太弱 新装机组受长途运输颠振或发电机放置太久，发电机铁芯剩磁消失或剩磁感弱，造成发电机剩磁电压消失或小于正常的剩磁电压值，即剩磁线电压小于10V，剩磁相电压小于6V。

汽车发电机不发电怎么修理

1、【太平洋汽车网】汽车发电机不发电的修理方法：可以用万用表测量看看线圈阻值，如果没有电阻值，就要重新绕圈或者更换发电机。如果是发电机输出导线有开路，而导线状况良好的话，就要进行维修。

2、汽车发电机不发电修理步骤：先检查发电机内部线圈，如果线圈损坏，直接更换发电机，再检查发电机内部电刷，电刷损坏直接更换电刷。最后检查发电机的电压调节器，调节器损坏只能更换。

3、要解决发电机不发电的问题，有以下几种方法：观察发动机运转时，发电机皮带轮是否正常带动发电机旋转。如果发电机旋转正常，但是取下电池正极后汽车仍无法工作，那么说明发电机可能出现了故障。

汽车发电机不发电是什么原因

1、【太平洋汽车网】汽车发电机不发电可能原因：蓄电池至发电机线路保险丝被烧断，传动皮带过松或断裂，调节器有故障或发电机有故障。发电机主要由定子、转子和其他部件组成。

2、汽车发电机不发电的原因有很多，可根据原因具体解决：发电机皮带断裂、打滑、造成的。

3、(1)发电机没有按规定的技术条件运行，如定子电压过高，铁损增大；负荷电流过大，定子绕组铜损增大；频率过低，使冷却风扇转速变慢，影响发电机散热；功率因数太低，使转子励磁电流增大，造成转子发热。

4、汽车发电机不发电的故障原因：碳刷磨损到极限，电压调节器损坏，线圈损坏，整流器损坏。任一一个损坏都会导致不发电。发电机不发电最常见的故障点就是碳刷磨损到极限。

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