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柴油发电机背压,柴油发电机背压多少

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于柴油发电机背压的问题,于是小编就整理了2个相关介绍柴油发电机背压的解答,让我们一起看看吧。

  1. 柴油发电机排烟管如何正确安装呢?
  2. 柴油发电机组滤清器的更换方法?

柴油发电排烟管如何正确安装呢?

柴油发电机排气管通常是由无焊接的扁钢材料制成的,在某些特殊情况下有用到石棉水泥管。

柴油发电机组排气管必须将气体排到那些不会造成损坏或危险的区域,并且在排气管尾端要配有保护帽或类似的装置以防止雨水进入到管内。

柴油发电机背压,柴油发电机背压多少
(图片来源网络,侵删)

穿越墙壁的排气管部分,建议对其进行热绝缘处理,防止热量散发到墙壁上。

柴油发电机各个排气管的连接处必须密封良好,防止气体泄漏,法兰与垫圈间的连接是最理想的,建议在管道的底端放置一个带有插口的冷凝集结器。

柴油发电机组发动机排气出口处与管路间的连接应使用弹性软管,这样一来可以缓解柴油发电机组发动机的振动及管路的热膨胀而避免损伤其它的部件

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(图片来源网络,侵删)

柴油发电机组排气管路上也需要带有法兰(不是指机组上的法兰),因此排气管必须固定在墙壁上或机房的顶部且带有坚固的支撑防止其依靠到柴油发电机组发动机上(集结器,涡轮风机),可以延长柴油发电机组排气管的长度。

当需要较长的排气管时,需要安装弹性密封元件的膨胀接头。

柴油发电机组厂家设计人员在设计排气管路时,建议安装的排气管应远离柴油发电机组发动机的空气滤清器,防止机器吸收热空气,或者对排气管进行热绝缘处理。

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(图片来源网络,侵删)

使用多台柴油发电机组时,建议不要将所有的排气管安装在同一个管道上,因为当有些机组运行而其他机组停机就会产生问题:排出的气体会进入到未使用的机组内从而导致机组损坏。

发动机的排气背压对机组产生的功率热交换有着极大的影响。背压值过高(在自然进气式发动机的排气出口处或在涡轮增压式发动机的涡轮机出口处测量)会导致柴油发电机组的功率下降,排气温度过高,产生浓烟,增加燃油的消耗,造成冷却水过热,润滑剂功能失效并导致其他发动机部件的损坏。

柴油发电机排气管通常是由无焊接的扁钢材料制成的,在某些特殊情况下有用到石棉水泥管。

柴油发电机组排气管必须将气体排到那些不会造成损坏或危险的区域,并且在排气管尾端要配有保护帽或类似的装置以防止雨水进入到管内。

穿越墙壁的排气管部分,建议对其进行热绝缘处理,防止热量散发到墙壁上。

柴油发电机各个排气管的连接处必须密封良好,防止气体泄漏,法兰与垫圈间的连接是最理想的,建议在管道的底端放置一个带有插口的冷凝集结器。

柴油发电机组发动机排气出口处与管路间的连接应使用弹性软管,这样一来可以缓解柴油发电机组发动机的振动及管路的热膨胀而避免损伤其它的部件。

柴油发电机组滤清器的更换方法?

1、空气滤清器: 每运转50小时,以空压机口吹气清理一次。每运行500小时或当警示装置呈红色时即更换,以保证空气滤清器的干净,可通过足够体积和过滤空气,不会导致排放黑烟现象。警示装置呈红色时说明滤芯已被污物堵塞,更换时先打开滤清器盖子,更换滤芯后按顶端按钮将指示器复位。

2、机油滤清器: 磨合期(50小时或三个月)过后必须更换,以后每500小时或半年更换一次。先将机组预热10分钟再停机,在柴油机上找到一次性滤清器,用皮带板手拧开,新滤清器口安装前,检查封口环正好在新滤清器上,清洁接触面,将指定润滑油装满新滤清器,以免因空气产生背压。并在封口环上边涂抹少许,将新滤清器装回原位,用手拧到底,再用力拧进2/3圈。更换滤清器后再开机运行10分钟。提示:更换机油滤清器同时必须更换润滑油。

3、柴油滤清器: 磨合期(50小时)过后必须更换,以后每500小时或半年更换一次。先将机组预热10分钟再停机,在柴油机的后部找到一次性滤清器,用皮带板手拧开,新滤清器口安装前,检查密封垫正好在新滤清器封口上,清洁接触面,将指定柴油装满新滤清器,以免因空气产生背压。并在密封垫上边涂抹少许,将新滤清器装回原位,切勿拧得过紧。若空气进入燃油系统,开机前操纵手油泵将空气排除,更换滤清器后再开机运行10分钟。

4、冷却液滤清器: 首次使用200小时或三个月必须更换。以后每500小时或一年更换一次。在柴油机上找到一次性滤清器,把上盖的进水口开关关闭,用皮带板手拧开,新滤清器口安装前,检查封口环正好在新滤清器上,清洁接触面,将新滤清器装回原位,用手拧到底,再用力拧进2/3圈。打开进水口开关。

到此,以上就是小编对于柴油发电机背压的问题就介绍到这了,希望介绍关于柴油发电机背压的2点解答对大家有用。

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