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内燃机车的机械之间的传动率少,减少机械之间的运动比,达到高效率,蒸汽机车之间频繁,效率低。蒸汽机车在行走的频率上低于内燃机车的原因还有一个,发动机之间的性能不一外,还有车辆的行走部上。
原理不同 蒸汽机车:蒸汽机车的原理是将煤的化学能就转换成热能,形过热蒸汽再进入蒸汽机膨胀作功,推动汽机活塞往复运动,活塞通过连杆、摇杆,将往复直线运动变为轮转圆周运动,带动机车动轮旋转,从而牵引列车前进。
蒸汽机车是利用蒸汽机,把燃料(一般用煤)的化学能变成热能,再变成机械能,而使机车运行的一种火车机车。
蒸汽机是靠蒸汽的膨胀作用来做功的,蒸汽机车的工作原理也不例外。司炉工把煤填入炉膛后,煤在燃烧过程中,将化学能转换成热能,把机车锅炉中的水加热、汽化,形成400℃以上的过热蒸汽。
以动力的单位千瓦特(KW)除以能够牵引的重量公吨(Ton)来计算动力机车头的效能称为牵引能力比,蒸汽机车效能最低,其次是柴油机车(电力传动比液力传动效益高),电力机车或是电联车相对而言就经济的多。
热值高,放出的热量也更高,且内燃机的密封性较好,所以热效率较高。而蒸汽机用的是水蒸气,水蒸气对外做功,热量直接排向外界,热量损失最大的就是被气体带出,所以蒸汽机热效率小。
相比之下,蒸汽机车因为需要等待水被加热蒸发,所以速度明显比不过内燃机车。因此,内燃机火车是运输速度最快的火车类型之一,旅行时间大大缩短。内燃机火车的推力非常强大,能够轻松地拉着很多货物。
因该是因为内燃机的燃料在其内部燃烧,能量损失较小,而外燃机的燃料在其外部燃烧,能量通过各种途径损失较大,所以内燃机的效率会比外燃机高20%。
内燃机与蒸汽机机比有三大优点:内燃机结构紧凑,体积远远小于蒸汽机;不像蒸汽机那样要携带、消耗大量的水;不像蒸汽机那样,需不停添加燃料。
效率:一般情况下,内燃机的效率较高,能够将燃料的能量转化为机械功率的比例较高。蒸汽机的效率相对较低,一部分能量会在水的加热和蒸汽的压缩过程中损失。
构造不同 (1)蒸汽机 蒸汽机主要由汽缸、底座、活塞、曲柄连杆机构、滑阀配汽机构、调速机构和飞轮等部分组成。汽缸和底座是静止部分。在蒸汽锅炉中,通过燃烧过程水沸腾为蒸汽。通过管道蒸汽被送到汽缸。
燃料类型:内燃机可以使用多种不同的燃料,如汽油、柴油、天然气等。而蒸汽机则主要使用水蒸气作为工作介质。效率和排放:一般情况下,内燃机的效率较高,能够更有效地将燃料转化为机械能,但同时也会产生较多的废气排放。
组成不同 蒸汽机车:蒸汽机车由锅炉、汽机、车架和走行部以及煤水车等组成。内燃机车:内燃机车由柴油机、传动装置、***装置、车体走行部、制动装置和控制设备等组成。
你好:它们都是将燃料的化学能转化为动能的机械装置。但是,它们在转化这些能量的时候,用到的形式有些不同。对于蒸汽机:蒸汽机利用燃料加热锅炉中的水产生高压水蒸气,高压水蒸气推动活塞做功。
蒸汽机是比内燃机效能更高的动力机器不对。蒸汽机和内燃机比较,它们的工作形式不同,同时,内燃机的热效率也高于蒸汽机。
蒸汽机最高效率可达到20%以上;内燃机最高热效率可达46%。瓦特初期连续运转的蒸汽机,按燃料热值计总效率不超过3%;到1840年,最好的凝汽式蒸汽机总效率可达8%;到20世纪,蒸汽机最高效率可达到20%以上。
效率和排放:一般情况下,内燃机的效率较高,能够更有效地将燃料转化为机械能,但同时也会产生较多的废气排放。而蒸汽机的效率相对较低,但由于使用水蒸气作为工作介质,排放的废气相对较少。
所用蒸汽的最高温度一般都不超过400℃,机车,船用等移动式蒸汽机还略低一些,多数不高于350℃.考虑到膨胀的可能性和结构的经济性,常用压力在5兆帕以下.蒸汽参数受到限制,从而也限制了蒸汽机功率的进一步提高。
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