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年法_人尼古拉奥托设计制造成功第一台使用汽油的发动机叫汽油机。
罗斯·奥古斯特·奥托。在1876年制造出第一台四部冲程内燃机,那就是至今已生产出数以亿计的四部冲程内燃机的样机。德国曾于1952年和1964年两次发行有关奥托与奥托循环的邮票,以纪念这位伟大的发明者。
德国的鲁道夫·狄塞尔发明了世界上第一台柴油机 1876年德国人奥托发明了汽油机,为摩托车的发展提供了动力源。戴姆勒在其基础上进行了改进。
尼古拉奥古斯特奥托(Nikolaus August Otto)是德国近代著名机械工程师,四冲程内燃机的发明者和推广者。
罗沙的四冲程内燃机工作原理,设计制造了第一台四冲程汽油内燃机,取得了内燃机技术的第一次突破。 1886年,德国发明家奥托作出了一项惊人的声明:取消自己获得的四冲程内燃机的专利。
戴姆勒在其基础上进行了改进。1885年他把经过改进的汽油机装在两轮车上,便制成了世界上第一辆用汽油机驱动的摩托车,取名为“单轨道号”,时速为12km/h。并于同年获得专利,取得发明优先权。
首先汽油机贡献最大的是卡尔.本茨,也就是他把汽油机应用到了汽车上,造出来世界上第一辆汽车。
第一次工业革命 【时间】18世纪60年代--19世纪中期 【兴起地】英国 【代表】英国瓦特发明蒸汽机。
年,德国工程师首次将内燃机装在飞行器上做飞行实验,试飞高度曾到达30多米,对飞行技术的改进和提高作出了重要贡献. 莫尔斯电报机发报第二次工业革命期间,电讯事业的发展尤为迅速。
因为军事上的需要,法国路易十四世时的陆军炮兵大尉尼可拉斯·约瑟夫·丘尼约(1725~1804年),奉命研制牵引大炮的动力牵引车。1769年,他在巴黎兵工厂制成一号车,但没法开动,试制失败。
年,法国工程师德罗沙提出等容燃烧的四冲程循环原理,加上这个时候转炉、平炉炼钢法已经相继出现,为内燃机制造提供了可靠的原材料---低碳素钢。 1872年,德国钟表匠雷特曼制成了第一台四冲程煤气内燃机。
年,法国科学家罗沙对内燃机热力过程进行理论分析之后,提出提高内燃机效率的要求,这就是最早的四冲程工作循环原理。奥托的四冲程内燃机 在1860年,奥托听说艾蒂安·勒努瓦最近发明了燃气机──第一台可使用的内燃机。
现代汽车以及工业用途的(汽车、卡车、发电机)内燃机中大多都是四冲程循环的。因是尼古拉斯·奥托于1876年发明的,所以又叫奥托循环。汪克尔发动机有四个类似的周期,不过没有用到冲程。
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