内燃机曲轴,内燃机曲轴兼有 和 的双重功用

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于内燃机曲轴的问题，于是小编就整理了4个相关介绍内燃机曲轴的解答，让我们一起看看吧。

1. 曲轴由哪些组成的？
2. 柴油机曲轴为什么总是断裂？
3. 内燃机的性能指标？
4. 汽车怎么样更换曲轴瓦和连杆瓦？

曲轴由哪些组成的？

曲轴主要由曲轴前端（或称自由端）、连杆轴颈、主轴颈、曲柄、平衡块和曲轴后端凸缘（或称功率输出端）组成。曲轴前端装有曲轴正时齿轮，后端装有飞轮（有些发动机还设有平衡块）。

按照曲轴的主轴颈数，可以把曲轴分为全支承曲轴和非全支承曲轴两种；按其结构形式，可分为整体锻造、整体铸造和组合式三种；按材料不同，可分为球墨铸铁和钢质两种 曲轴的功用是将活塞连杆传来的推力变为旋转的扭力，将活塞的往复直线运动变为曲轴圆周旋转举动，然后通过飞轮将发动机转矩输送给传动系统；同时还驱动发动机的配气机构以及其他***装置。

柴油机曲轴为什么总是断裂？

1、高温曲轴断裂。高温曲轴断裂是最常见的一种断裂方式，这种曲轴断裂的主要原因是用户在使用柴油机时为正确的进行操作，导致柴油机内部出现了高温拉缸现象，从而造成了曲轴断裂，导致柴油机损坏甚至报废。　　

2、超负荷运转造成的曲轴断裂。曲轴是发动机中主要的动力传递与承载零部件，因此如果用户在使用柴油机时盲目的加大负荷和油门，就会使柴油机曲轴的负荷超出规定的承载能力，从而导致曲轴断裂。　　

3、发动机曲轴材质不合格，抗疲劳强度差。由于曲轴在使用时需要连续不断的做工，因此曲轴的材质对产品的质量至关重要。因此如果用户所购买的柴油机曲轴质量不达标，扛疲劳性差，那么在使用过程中就会很容易的出现曲轴断裂的情况发生。由于曲轴在柴油机内部，因此用户很难分清曲轴的质量是否合格。

内燃机的性能指标？

内燃机是指燃料在气缸内部进行燃烧，直接将产生的气体 （即工质）所含的热量转变为机械能的机械。设计钻机时，主要应用内燃机的有效性能指标，包括以下主要性能指标。

（1）有效功率：内燃机的实际输出功率称为有效功率Pe（kW），其值为

Pe＝Pi-Pm

式中：Pi为指示功率；Pm为总的机械损失功率。

指示功率是指工质在气缸中发生的功率。内燃机的有效功率可由下式计算

式中：Te为内燃机的输出转矩，N·m；n为内燃机曲轴的转速，r/min。

（2）标定功率：在内燃机名牌上规定的功率即为标定功率Peb，与此同时相应的规定了的标定转速neb。制造厂将保证内燃机在标定功率和转速下运行时，具有规定技术经济指标和可靠性。

国家标准规定的标定功率有：15min功率、1h功率、12h功率和持续功率，它们分别表示内燃机保证持续运行15min、1h、12h和长期持续运行的最大功率。

（3）升功率：每升气缸工作容积所发出的有效功率称为升功率Pi，单位为kW/L。Pi大则发动机紧凑，强化程度高。升功率的一般范围是：农用柴油机9～15kW/L，载重车用柴油机11～26kW/L。

（4）有效燃油消耗率：（又称比油耗），单位有效功率每小时的耗油量称为有效燃油消耗率ge，单位为g/（kW·h）

汽车怎么样更换曲轴瓦和连杆瓦？

更换汽车曲轴瓦和连杆瓦需要进行以下步骤：

首先，将汽车抬升至安全高度，拆下发动机底部护板。

然后，拆下曲轴和连杆盖，注意标记每个瓦片的位置。

使用专用工具将旧瓦片从曲轴和连杆上取下，并清洁表面。

接下来，涂抹适量润滑油在新瓦片上，将其安装到曲轴和连杆上。

最后，按照规定的扭矩值依次拧紧盖子螺栓，确保瓦片安装牢固。

完成后，重新安装护板，检查油路是否正常，启动发动机进行试车。

到此，以上就是小编对于内燃机曲轴的问题就介绍到这了，希望介绍关于内燃机曲轴的4点解答对大家有用。