内燃机二冲程（内燃机二冲程是指什么）

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本文目录一览：

• 1、二冲程汽油发动机工作原理
• 2、二冲程内燃机和四冲程内燃机有什么特点及各冲程的作用
• 3、摩托车两冲程和四冲程是什么意思
• 4、2冲程的内燃机怎样工作
• 5、二冲程内燃机的介绍

二冲程汽油发动机工作原理

1、二冲程内燃机的工作循环是在两个活塞冲程中完成的，即曲轴旋转一周。在四冲程内燃机中，排气过程和进气过程通常被称为通风过程。在二冲程内燃机中，换气过程是指废气从气缸中被扫除，并被新鲜空气所取代的过程。

2、第一冲程：活塞自下止点向上移动，三个气孔同时被关闭后，进入气缸的混合气被压缩；在进气孔露出时，可燃混合气流入曲轴箱。第二冲程：活塞压缩到上止点附近时，火花塞点燃可燃混合气，燃气膨胀推动活塞下移作功。

3、二冲程发动机工作原理：二冲程发动机工作原理为活塞自下止点向上移动，三个气孔同时被关闭后，进入气缸的混合气被压缩；在进气孔露出时，可燃混合气流入曲轴箱。

二冲程内燃机和四冲程内燃机有什么特点及各冲程的作用

1、回转均匀性：二冲程好，飞轮可小些；热负荷：二冲程大 换气质量：四冲程好；但是二冲程可长行程、超长行程，使燃气充分膨胀作功，因而目前二冲程直流扫气超长行程柴油机热效率最高（55%）。

2、)二冲程内燃机的换气过程时间短，仅为四冲程内燃机的1/3左右。另外，进、排气过程几乎同时进行，利用新气扫除废气，新气可能流失，废气也不易清除干净。因此，二冲程内燃机的换气质量较差。

3、气缸数量不同：通常来说，四冲程柴油机气缸数要比二冲程汽油机多。 动力输出不同：由于柴油的热值比汽油高，并且增压方式可以更好地利用燃料，所以相同容积的情况下，四冲程柴油机的输出功率较高。

4、四冲程分为进气、压缩、做功、排气4个阶段。二冲程：第一个行程：活塞从上止点到下止点。

5、冲程发动机：指在一个活塞运动中，完成了四次过程，包括吸气、压缩、燃烧和排气，又称为四冲程发动机。4冲程发动机比较高效，可以更完全地利用燃料能量，因此其在节能减排、减少油耗等方面有优势。

6、发动机性能上的特点 二冲程发动机曲轴每旋转一圈，就有一个作功冲程。因此，在转速、进气条件等因素相同的条件下，理论上讲，二冲程发动机所能产生的功率应等于相同工作容积四冲程发动机所产生的功率的两倍。

摩托车两冲程和四冲程是什么意思

1、所谓的四冲程发动机，是指发动机曲轴每旋转两周，经历进气、压缩、做功、排气四个冲程完成一个工作循环，而两冲程发动机只需要曲轴转动一周、经历两个冲程即可完成一个工作循环。

2、四冲程发动机和二冲程发动机分别如下，曲轴转两圈，活塞在气缸内上下往复运动四个行程，完成一个工作循环的内燃机称为四冲程内然机。

3、摩托车的冲程就是活塞从下止点运行到上止点时的距离。以下是关于摩托车冲程的相关介绍：两冲程：曲轴每运行一周即活塞上下各一次是一个工作循环由于是活塞上下各一次所以叫两冲程。

4、两冲程和四冲程都是内燃机基本运转形式中的一种。两冲程循环以“上行”和“下行”两个冲程完成一个工作循环中的进气、压缩、做功、排气四个运动。

5、四冲程摩托车 分：进气。压缩。作功。排气。两冲程摩托车 分：进气。

6、冲的是加混合油，（汽油和机油）4冲的是单汽油。这就是两冲和四冲的区分。

2冲程的内燃机怎样工作

具体工作流程如下：在第一个冲程中，活塞由曲轴驱动，从下止点运动到上止点。当活塞仍处于下止点时：-进气孔被活塞关闭；-排气孔和扫气孔打开。此时，曲轴箱内的可燃混合气通过扫气孔进入气缸，将其中的废气一扫而空。

二冲发动机的工作过程如下：活塞向上运动混合气流进曲轴箱内 .活塞下行把混合气压到燃烧室，完成第一次压缩。

二冲程内燃机是进气和压缩同时进行的，它所燃烧的是混合油(机油和汽油)。四冲程内燃机要经过进气，压缩，工作和排气四个过程。它所燃烧的是柴油或汽油。

二冲程内燃机的介绍

四冲程发动机的进、排气是两个分开的专门过程，而二冲程发动机单纯的排气(或进气)时间极短，主要是一个几乎完全重叠的，以新鲜气体清扫废气的换气过程。

二冲程柴油机由于换气时进入气缸的是纯空气，没有燃料损失，为某些汽车所***用。

火花塞点火，做功——排气 关闭进气，把空混合气从活塞下部压如曲轴箱，从活塞上部再进入汽缸 第二个行程：活塞从下止点到上止点。完成两个动作 关闭所有进排气，压缩混合气。每两个冲程完成一次做工，所以叫二冲程。

因此二冲程内燃机的换气质量较差，燃料效率不高，整车的油耗比较高。四冲程发动机：优点：由于四冲程发动机进排气是独立的，所以进排气效率高，燃烧充分，经济省油。

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