柴油车发电机不发电是什么原因,柴油车发电机不发电是什么原因造成的

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油车发电机不发电是什么原因的问题，于是小编就整理了4个相关介绍柴油车发电机不发电是什么原因的解答，让我们一起看看吧。

1. 柴油发电机不发电是什么原因？
2. 驻车柴油发电机不发电原因？
3. 柴油发电机不发电是什么原因？
4. 柴油发电机不发电是什么原因？

柴油发电机不发电是什么原因？

柴油发电机组启动后没有电压很可能是没有磁场了，可***用以下方法解决：

先看看两个滑环光泽程度，如果没有什么光泽，就用砂布摩擦一下，直到变光亮为止，如果还不行，就拿一根很细的保险丝来，把发电机上的三相四线随便接两根，然后启动发动机，保险丝会自动熔断，这时电压就会上来。

如果不懂二极管的话就打开发电机后盖的一条铁圈，就能看到两个滑环，再看到碳砂，这时拿一个电池来，随便大小就可以，这时启动发电机，把电池上的正负极接线用手拿着，对准滑环对应的两个碳砂按住，知道看到发电机电压升高后移走。

如果还是不行，就把电池正负极调换一下，如果移走后电压马上有没有了的话，就是二极管坏了，更换二极管。

驻车柴油发电机不发电原因？

驻车柴油发电机不发电的原因可能有多种。

首先，可能是发电机的电路出现故障，例如电线短路或断路。

其次，发电机的电刷可能磨损或损坏，导致无法产生电流。

另外，发电机的转子可能出现故障，例如轴承损坏或转子绕组断路。

此外，发电机的控制器或调节器可能故障，无***确调节电压和频率。

最后，柴油发动机本身可能存在问题，例如燃油供应不足或点火系统故障，导致无法正常运转。综上所述，驻车柴油发电机不发电的原因可能是电路故障、电刷损坏、转子故障、控制器故障或柴油发动机故障等。

柴油发电机不发电是什么原因？

柴油发电机不发电的原因如下：

柴油发电机停机后经常失去剩磁，是由于励磁机磁极所用的材料接近软钢，剩磁较小，停机后中没有电流时磁场就消失。

发电机的磁极失去磁性。 　

励磁回路元件损坏或线路有断路，短路或接地现象。 　

励磁机电刷与换向器接触不良或刷架压力不足。 　

接线错误，极性相反。 　

发电机电刷与滑环接触不良，或电刷压力不足。 　　

发电机定子绕组或断路。 　　

发电机引出线接线松动或开关接触不良。 　

熔断器熔断。

柴油发电机不发电是什么原因？

柴油发电机组启动后没有电压很可能是没有磁场了，可***用以下方法解决：

先看看两个滑环光泽程度，如果没有什么光泽，就用砂布摩擦一下，直到变光亮为止，如果还不行，就拿一根很细的保险丝来，把发电机上的三相四线随便接两根，然后启动发动机，保险丝会自动熔断，这时电压就会上来。

如果不懂二极管的话就打开发电机后盖的一条铁圈，就能看到两个滑环，再看到碳砂，这时拿一个电池来，随便大小就可以，这时启动发电机，把电池上的正负极接线用手拿着，对准滑环对应的两个碳砂按住，知道看到发电机电压升高后移走。

如果还是不行，就把电池正负极调换一下，如果移走后电压马上有没有了的话，就是二极管坏了，更换二极管。

到此，以上就是小编对于柴油车发电机不发电是什么原因的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油车发电机不发电是什么原因的4点解答对大家有用。