在内燃机工作的四个冲程中（内燃机工作的四个冲程中机械能转化为内能的冲程）

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本文目录一览：

• 1、初三物理:在内燃机工作的四个冲程中,
• 2、对于四冲程柴油发动机,其中有几个冲程是做功的?
• 3、内燃机的四个冲程
• 4、内燃机的一个工作循环有四个冲程,如图中表示的是其中的___冲程,在这...

初三物理:在内燃机工作的四个冲程中,

1、在内燃机工作的四个冲程中，只有(做功)冲程对外做功，其他三个***冲程要靠飞轮的(惯性)来完成。

2、第三个冲程是做功的。也就说当点火之后气体就会产生爆炸力，将活塞往下推，从而产生动力。

3、它的一个工作循环包括四个冲程：吸气、压缩、做功、排气冲程，其中压缩冲程是将机械能转化为内能；做功冲程是将内能转化为机械能。在压缩冲程中，是将机械能转化为内能，得到高温高压的燃气。

4、四个冲程依次进行，称为一个工作循环，也叫“奥托循环”（因为活塞发动机的工作模式奥托发明的）。二冲程是将四冲程中的四个冲程中的两两合并成一个冲程。

对于四冲程柴油发动机,其中有几个冲程是做功的?

四冲程内燃机，只有一个冲程是做功的，另外三个冲程不做功，而且还要很小的消耗能量，不能说成是平均功率。四冲程内燃机的功率，可以理解为做功冲程的功率，它是一个近似值。

四冲程柴油机，主轴转两圈，活塞上下各两次，完成进气、压缩、燃烧(膨胀)、排气四个行程，即一个工作循环。其中只有燃烧膨胀行程才是做功的。

四冲程内燃机在工作时有四个冲程，这四个冲程分别是吸气冲程，压缩冲程，做功冲程，排气冲程。四冲程发动机在工作时是在这四个冲程之间不断循环的。

四冲程发动机的四个冲程分别是进气冲程、压缩冲程、燃烧冲程和排气冲程，其中只有燃烧冲程是对外做功，其他三冲程靠曲轴（飞轮）惯性来维持运转。

发动机的四个工作行程分别是进气行程、压缩行程、做功行程和排气行程。其中只有做功行程是对外做功，其他行程都要消耗发动机的功率。

内燃机的四个冲程

内燃机的四个冲程包含吸气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。四冲程内燃机是在四个工作冲程内完成一个工作循环的。内燃机的四个冲程 吸气冲程 进气门打开，排气门关闭，活塞向下运动，汽油和空气混合物进入气缸。

内燃机的四个冲程：吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。把曲轴转两圈，活塞在气缸内上下往复运动四个行程，完成一个工作循环的内燃机称为四冲程内燃机。

内燃机的四个冲程是吸气冲程、压缩冲程、工作冲程和排气冲程。在吸气冲程中，活塞从上死点开始向下运动，气缸内的气门打开，燃料与空气混合物通过进气道进入气缸，形成可燃混合气。

进气冲程：活塞从上往下运动，汽缸内的混合气通过进气阀进入。压缩冲程：活塞从下往上运动，将进入汽缸的混合气体压缩，使其变得更加稠密。燃烧冲程：引火点燃混合气体，产生爆炸，推动活塞向下运动，将燃烧产物排出。

内燃机的一个工作循环有四个冲程,如图中表示的是其中的___冲程,在这...

1、进气门和排气门打开，活塞向下运动，火花塞喷火，所以是做功冲程；此时能量的转化是内能转化为机械能，飞轮转速是1200r／min，1s钟飞轮转了20次，做功10次。点评：解决本题的关键是熟知内燃机的工作冲程，会进行能量分析。

2、压缩 机械能转化为内能 试题分析：内燃机一个循环有四个冲程：吸气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。根据气门的开关和活塞的运动方向来判断冲程的名称。

3、按照四个冲程的先后顺序应该是丁、甲、丙、乙。介绍 活塞在汽缸内往复运动时，从汽缸的一端运动到另一端的过程，叫做一个冲程。普通内燃机大多为四冲程内燃机。它分为吸气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。

4、总结：四个冲程是内燃机的基本工作循环。吸入正是将混合物吸入，压缩使空气受到压缩而提高其压力和温度，爆炸中的混合物被点燃和燃烧产生压强推动活塞而输出功率，排气时将废气或废气制约物质从汽缸里排出。

5、（4）排气冲程：进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动，把废气排出气缸。内燃机的工作原理：四冲程内燃机的工作过程是由吸气、压缩、做功、排气四个冲程组成的。

6、B 试题分析：汽油机的一个工作循环由如图所示的四个冲程组成：吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。其中在做功冲程中，是内燃机的内能转化为机械能，在压缩冲程中是机械能转化为内能。

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