今天给各位分享400kw发电机不发电的知识,其中也会对4000v发电机进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
故障原因:起动机甩轮与飞轮之间的间隙过大。起动机内部弹簧弹力不足或蓄电池电量不足。起动机甩轮被打坏,出现打滑而不能与飞轮进行啮合。起动机内拨叉损坏。
可能是因为上柴发电机组电池电源不足。应在启动前检查电解液、充电,如果有必要可直接更换蓄电池。可能是因为发电机组中有水。此时不可以擅自拆卸发电机组,请立即联系柴油发电机组厂家维修人员,如扬州福康斯。
启动时排气管冒白烟原因分析 换气系统出问题:气门间隙不对,气门密封性变差;空气滤清器堵塞严重;忘记将减压手柄扳回。
柴油机低温启动时本来就需要较大的启动功率,但是低气温使蓄电池的输出功率减小,无力拖动启动机带动柴油机旋转或不能过到最低启动转速,都将导致柴油机难以着火运转。
那检查一下转速传感器探头有没有问题,可能是转数控制器检测不到。调速器不工作,启动时在零位。用手动拉大油门启动看看能不能启动的起来,如果还是不能启动起来,那要检查柴油机本身的故障了 。
柴油发电机组不能启动的原因:无燃油或燃油量不足;发动机汽缸冷却水温度低;蓄电池电压低;喷射油泵有空气;启动电动机故障;控制回路故障。解决方法如下:电路方面:顺利连上诊断仪,说明发动机的ECU已经上电。
1、)散热器或管路漏水。散热器或管路漏水,因柴油机水箱的储水量有限,发电机组将出现过热。2)油底壳或机油泵漏油。油底壳或机油泵漏油的原因多是由于放油螺塞松动或密封垫损坏所致。
2、柴油发电机操作使用不当。启动柴油发电机时应先用中小油门预热一段时间,不能突然加大油门,猛加负荷,否则会使柴油发电机工作粗暴,温度猛增。或者柴油发电机长时间超负荷运行,也会导致柴油发电机温度过高。
3、发电机工作过程中发热属正常现象。汽车发电机是汽车的主要电源,其功用是在发动机正常运转时,向所有用电设备(起动机除外)供电,同时向蓄电池充电。
4、在确定原动机转速正常,熔丝、切换开关、电压表无异后,应该按下述步骤试验检查。拆开调节器连线对励磁机的定子励磁绕组充磁(直流电压不超过原空载励磁电压,注意极性),再恢复接线后开机升压试验。
5、当充电指示灯点亮和熄灭时,可能是发电机硅整流二极管热稳定性变差、相关端子与接插件接触不良、接线有问题等原因。
压缩终了时,汽缸内压缩空气若达不到柴油燃烧所需的压力和温度,柴油机难以启动。(2)启动功率加大柴油机所选用的机油黏度等级越大,柴油机启动所需要的功率也越大。
这个季节大都是因为天冷造成的难启动,油粘,车重,可能造成启动转速不足,气缸温度低,间隙大,压缩压力低,不好发火。另外若没换燃油标号,还会造成柴油流动性不好,油头结蜡雾化不好。
柴油发动机盘车启动不了原因及解决方法/ 1,柴油不够了,加柴油。2,发动机坏了,更换发动机。3,发动机的皮带断裂了,更换皮带。4,柴油冻住了,加水温热。
1、中间继电器失效。检查中间继电器动作是否正常。起动机故障。检修起动机。400kw柴油发电机组供油系统供油不畅;不供油。排尽燃油系统中的空气,疏通管道使燃油畅通检修油泵,清洗燃油初[_a***_]。
2、从故障现象看,很像是供油不畅、喷油不正时和负载过大等原因引起的,为此,根据从简单到复杂的原则,按照低压油路,喷油正时,高压油路,发动机的负荷的顺序逐项进行了检查、诊断。检查低压油路 首先,检查柴油箱。
3、电池故障 发电机无法启动的最常见原因之一是电池故障。这通常可能是由于连接松动或硫酸盐化(铅酸蓄电池极板上的硫酸铅晶体堆积)造成的。
4、启动时排气管冒白烟原因分析 换气系统出问题:气门间隙不对,气门密封性变差;空气滤清器堵塞严重;忘记将减压手柄扳回。
5、检查电源 可能的原因主要有:1)蓄电池存电不足,柴油机运转无力或转速低;2)起动吸铁开关打滑,碳刷接触不良;3)接触线松动或被侵蚀;4)导线过长、过细,导致电阻过大,产生电压降;5)起动机接线不正确。
6、发电机组启动难或不启动原因 排除方法:电瓶电量不足 电瓶线及插头松动。中间继电器失效 供油系统供油不畅;不供油。启动按钮、启动回路接触不良。检查电瓶充电量。检查和紧固电瓶线及插头。
是不是发电机上面的空开,你看看你那有没有联电的地方。导致空开关闭。
检查AVR是否烧坏,可以直接用12v直流通一下电看看电压表。
拆开调节器连线对励磁机的定子励磁绕组充磁(直流电压不超过原空载励磁电压,注意极性),再恢复接线后开机升压试验。
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