东风7c内燃机（东风7c内燃机甩缸起机顺序图）

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本文目录一览：

• 1、东风7C型内燃机车的技术数据
• 2、东风7c型内燃机车启机油耗多少
• 3、东风7内燃机车主回路接地原理
• 4、东风7c内燃机车试灯工作原理
• 5、东风7C型内燃机车的事故

东风7C型内燃机车的技术数据

1、东风7C型内燃机车为外走廊、车架承载式车体，主传动***用传统的交-直流电传机，***用了规范化司机室、新外观车体、压型门、不锈钢管路等新技术。机车装有一台12V240ZJ6D/F型柴油机。

2、东风7C型柴油机车（DF7C），是中国铁路使用的柴油机车车型之一，由北京二七机车厂于1991年研制成功。

3、L。标准一般工况下燃油消耗为每小时25L左右，按照平均速度60KM每h计算，百公里油耗大概在50L左右，万吨公里油耗：DF7C机车（***用脉冲增压柴油机）0.58吨。

4、北京二七机车厂在机车生产过程中，对东风7型机车进行持续的技术改进。

东风7c型内燃机车启机油耗多少

东风系列内燃机车，油耗和手柄级位，柴油机转速有关。以DF11机车为例，在柴油机转速1000r/min时，大概是每分钟12kg的油耗。840r/min时，是7kg这样。它的油箱容量是6000L，大概就是5000kg。

东风系列HXN系列也是主力内燃机车，nd5，太行，北京型和gk型也在部分地区使用。青藏铁路是nj东方红3，5在河南三门峡有。

内燃机车油耗一般说全负荷油耗和平均轮周油耗，单位是g/kWh。一般来说，各型内燃机车理想状态下耗油量55克/hp·km。

东风11 的内燃机车，拉旅客列车，1000吨左右，跑500KM，用油2000L左右 看什么车啊，火车在用蒸汽机车的时候，用的是煤做燃料； 火车在用内燃机车的时候，用的是柴油做燃料； 火车在用电力机车的时候，用的是电能。

这款车0五档手动工信部综合油耗2L/100km； 0六档自动工信部综合油耗7L/100km； 3手动工信部综合油耗5L/100km。实际驾驶往往要高一点，一般高出0~1L。

东南DX7官方油耗：5T手动自动均为6升/百公里，0T手动为6升/百公里。这是理论上的数据，按网友综合行驶后的选评，实际油耗为：5T手动4升/百公里，手自一体5T油耗6升，0T则为2升。

东风7内燃机车主回路接地原理

1、接地开关的工作原理接地开关具有关合短路电流的能力，当切除了线路接地故障之后，通过相邻运行线路来形成故障线路的浅供电流，利用快速接地开关的关合作用来消除浅供电路，再快速地开断接地开关，以确保线路自动重合闸能成功。

2、原理是通过开关分离式电路。开关分离式能使LED灯能够正常工作。当按下试灯开关时，LED灯会亮起，这样就可以说明整条电路完全正常。此外，试灯开关也能够发出蜂鸣声以提醒使用者，让使用者更好地了解车辆的状态。

3、是的。根据查询相关***息显示，东风7C内燃机车在起动后会向蓄电池充电，在机车启动时，电源通过主发电机产生直流电，然后经过整流器变成交流电供给给各个系统，同时也可以充电给蓄电池。

4、东风4型内燃机车***用的是柴油机为发动机，虽然它们的型号各有不同，但是它们的做功原理相同。发动机分为4个冲程。1吸气冲程。当外界的气体进入汽缸后，进气门打开，排气门关闭，空气的混合气体进入汽缸。2压缩冲程。

5、电磁继电器的工作原理和特性 电磁式继电器由铁芯、线圈、衔铁、触点***等组成的。

6、北京二七机车厂在机车生产过程中，对东风7型机车进行持续的技术改进。

东风7c内燃机车试灯工作原理

1、是以下几个原因引起的：充电电流过大或过小：当充电电流超过或低于设定值时，车载保护装置会自动保护，当保护旋钮反时钟方向旋转到“复位”或“正常”位置时，车辆方可重新发车。

2、)自然损坏 电线束使用超过了使用期，使电线老化，绝缘层破裂，[_a***_]强度显著下降，引起电线之间短路、断路、搭铁等，造成电线束烧坏。线束端子氧化、变形，造成接触不良等，会引起电气设备不能正常工作。

3、东风7C型内燃机车为外走廊、车架承载式车体，主传动***用传统的交-直流电传机，***用了规范化司机室、新外观车体、压型门、不锈钢管路等新技术。机车装有一台12V240ZJ6D/F型柴油机。

4、东风7内燃机车主回路接地原理如下。内燃机车主电路的特点是高电压、大电流。在运用过程中，主电路可能由于电缆老化、振动摩擦等而发生接地。如果仅有一点接地，对主电路的正常工作不会造成危害。

东风7C型内燃机车的事故

1、年4月28日，成昆铁路下普雄站、铁西站之间，由于4302次路用列车未接风管、制动失效，与9013次货物列车迎头相撞，发生列车冲突重大事故，导致26人死亡、105人受伤，货车报废14辆，东风型机车报废3台，中断行车80小时34分。

2、其中包括车头在内的第2台机车、第12号邮政车、第13号行李车以及9号至11号客运车厢都从半空中坠落了下来。不过***的是，列车后面的7节客车和一节餐车上面的所有乘客都获救了。

3、首先，能转说明电路肯定没问题，那么问题就可能出在气路和油路了。气路可能是空气滤芯局部堵塞，导致进气不足，油路可能是油泵或喷嘴故障或局部堵塞，导致供油不足。

4、发动机故障：当发动机出现异常，如点火系统、供油系统、进气系统等故障时，车载保护装置会检测出来并自动保护。

5、东风7内燃机车主回路接地原理如下。内燃机车主电路的特点是高电压、大电流。在运用过程中，主电路可能由于电缆老化、振动摩擦等而发生接地。如果仅有一点接地，对主电路的正常工作不会造成危害。

6、东风7C型柴油机车（DF7C），是中国铁路使用的柴油机车车型之一，由北京二七机车厂于1991年研制成功。

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