本篇文章给大家谈谈30kw柴油发电机,以及30KW柴油发电机电流对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
计算原理如下:30千瓦柴油发电机一般配功率为38-40千瓦柴油机,柴油机的燃油消耗率照260克/千瓦小时计算,那么有:38*260=9880克=88千克。
①额定功率P(kW)或S(kVA):P为发电机输出的有功功率(P=√3IVcosφ),S为发电机的视在功率(S=√3IV)。②额定电压V:一般标有400V/230V,即三相额定电压为400V,单相额定电压为230V。
柴油机表面辐射噪声又可分为燃烧噪声和机械噪声。其中空气动力噪声为主要噪声源。
1、一般发电机开机空载频率应调在51HZ左右,这样送电带足后才能不低于48HZ。要是太低的话,估计是调速器有问题了。
2、频率与电压不是一回事,把它分开调一下就好了。
3、发电机电压高频率低,一般情况下是带负荷重了一些,但是主要原因还是柴油机的转速低了。这个要检查一下柴油机的工作状况,看看为什么降速运行。
4、是千瓦的??请注意频率表要正常指示必须电压达70%以上吧。
5、你这种情况应该很好解决,可能的原因是发动机的励磁电压高了,励磁电流大了,无功过多,电压偏高,增加励磁电阻,减少无功电压和电流,频率增加,电压降低就可以了。检查一下应该是励磁自动装置有故障或励磁角度没有调节好。
1、进行保养时,机油一次加多少升取决于发动机的类型,一般小排量车每次保养需加机油2~6升,排量大则需5升左右。
2、阿科尼润滑油为您解一般小型车加三升到四升,中型车就是4到5升。
3、千瓦柴油发电机每小时用柴油177升。计算原理如下:30千瓦柴油发电机一般配功率为38-40千瓦柴油机,柴油机的燃油消耗率照260克/千瓦小时计算,那么有:38*260=9880克=88千克。
4、常规千瓦每小时200克,1200乘以200等于240公斤。其中:30kw柴油发电机组油耗量=3公斤(kg)=8升(L)。45kw柴油发电机组油耗量=45公斤(kg)=184升(L)。
您好,30千瓦柴油发电机每小时用柴油177升。计算过程如下:30千瓦柴油发电机一般配功率为38-40千瓦柴油机,柴油机的燃油消耗率照260克/千瓦小时计算,那么有:38*260=9880克=88千克。
kw柴油发电机组油耗量=3公斤(kg)=8升(L)。45kw柴油发电机组油耗量=45公斤(kg)=184升(L)。50kw柴油发电机组油耗量=5公斤(kg)=11升(L)。
根据太平洋汽车查询显示,30千瓦柴油发电机每小时使用177升柴油。计算原理是30kW柴油发电机配38-40kW柴油机,计算柴油机油耗率为260g/kWh,则有38×260=9880g=88kg。
千瓦柴油发电机每小时使用177升柴油。以下是相关介绍:计算原理:一般30kW柴油发电机配38-40kW柴油机,计算柴油机油耗率为260g/kWh,则有:38×260=9880g=88kg。
一般的。具体要看型号 一般100马力以上的大马力柴油机,在满负荷运行的时候,每马力小时需消耗燃油160-180克,根据你的柴油机功率(马力*160-180*工作时间)即可算出每小时的耗油量。
发电机效率按90%,柴油机油耗按215g/kw*h(国产柴油机就这个数值左右),那么一小时油耗就是90*(90%)*215g=7166g,就是每小时用17千克柴油左右。我是做柴油机和柴油发电机组设计的,希望我的意见对你有所帮助。
1、由于转速同时决定交流电的频率。所以改变电压的只励磁。你的发电机电压过高可能是励磁强度过大。
2、柴油发电机输出电压过高的原因:(仅供参考:亚南(YANAN)柴油发电机解答 :4000-080-999)转速过高。分流电抗器铁芯气隙过大。磁场变阻器短路;调压失灵。发电机事故飞车。
3、汽车发电机发电量过大的主要原因是调节器的故障。当发电机调节器失控或检测电压电路异常时,发电机电压会过高。发电机是汽车的主要动力源,它的作用是在发动机正常运转的同时,为所有电气设备供电,并给电池充电。
4、发电机电压过高的常见原因和处理方法可参考以下:\x0d\x0a(1)原因:转速过高。处理:减小水轮机导水翼开度,降低转速。 \x0d\x0a(2)原因:分流电抗器铁芯气隙过大。处理:改变电抗器铁芯垫片厚度,调整气隙。
5、当电压升高时,会降低励磁电流,从而降低发电机输出电压。反之当电压降低时,会升高励磁电流,从而升高发电机输出电压。如果发动机输出电压偏高,应该是电压调节器异常,应从电压调节器着手查找原因。
6、电动机过于频繁启动,由于启动时的电流是正常工作电流2倍以上,同样会引起绕组发热增加造成温度过高。电动机电气接触不良,使连接部件处的发热增加造成温度过高。
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