9管交流发电机（9管交流发电机能够干什么）

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本文目录一览：

• 1、8管,9管,11管交流发电机中分别有几只整流管?几只励磁管?
• 2、9管交流发电机有()个正极管。
• 3、9管交流发电机中,除6个整流用的二极管外,还有三个二极管用来干嘛的...
• 4、汽车的六管、八管、九管、十一管交流发电机各有的优缺点是什么?_百度...
• 5、9管交流发电机的基本结构和6管交流发电机相同?
• 6、汽车用的9管交流发电机L端子为常火的原因?

8管,9管,11管交流发电机中分别有几只整流管?几只励磁管?

1、九管机中6只大功率整流二极管，组成三相全波桥式整流电路对外负载供电，3只小功率二极管与3只大功率负二极管，也组成三相全波桥式整流电路，专门为发电机磁场供电，所以称3只小功率管为励磁二极管。

2、具体地说交流发电机是利用产生磁场的转子旋转使穿过定子绕组的磁通量发生变化，在定子绕组内产生交流感应电动势 。

3、电路的导通和断路作用，当功率三极管“基极”接收到ECU（电脑）的电流时三极管导通，电路电流流过三极管，构成回路，当基极没接受到电流时，不导通，是小电流控制大电流的元件。

4、管交流发电机由6个三相桥式整流二极管，3个磁场二极管和2个中性点二极管组成。

5、当发动机启动后，发电机产生一个正反馈而发电，这时d+会达到正常电压，发电机就进入正常工作状态。11管： 工作原理和6管一样，只是中性点也接了两个二极管和另外6个二极管并联在一起，这样做可以提高发电机的潜在功率。

9管交流发电机有()个正极管。

管： 除了3相全波整流的6个二极管以外，又从每一相又接一个二极管出来，把这3个二极管（通常叫做励磁二极管）的负极接在一起，叫做d+端子，用来给磁场线圈供电。

管交流发电机的基本结构和6管交流发电机相同，所不同的是整流器。9管交流发电机的整流器是由6只大功率整流二极管和3只小功率励磁二极管组成的交流发电机。

九管：就是在整流桥的正二极管端，再并联3只二极管，其输出端为D+，主要是给电压调节器、发电机磁场供电，并与充电指示灯连接，控制充电指示灯的点亮、熄灭。

低压配电装置所控制的负荷，必须分路清楚，严禁一闸多控和混淆。 低压配电装置与自备发电机设备的联锁装置应动作可靠。严禁自备发电设备与电网私自并联运行。

当发电机达到蓄电池电压时，即由发电机自己供给励磁电流，也就是由它励转变为自励。

9管交流发电机中,除6个整流用的二极管外,还有三个二极管用来干嘛的...

管： 除了3相全波整流的6个二极管以外，又从每一相又接一个二极管出来，把这3个二极管（通常叫做励磁二极管）的负极接在一起，叫做d+端子，用来给磁场线圈供电。

起到整流的作用，就是将发电机发出的交流电变换成直流电供应给转子励磁的。

四个二极管构成全波整流电路。用三个二极管时，整流桥上缺了一臂，构成半波整流电路，也可得到直流电。这时，三个管的整流电路，也就相当于一个管的半波整流电路。

两只二极管的作用是提高发电机的输出功率，这两个二极管也叫做中性点二极管。三只二极管的作用是用来控制充电指示灯的，当发电机向蓄电池充电的时候充电指示灯熄灭。

三个脚的二极管是两只二极管的组合，是双绕组（有中间抽头）变压器的全波整流桥，中间一个电极是直流输出的正极。两边分别接变压器。四个脚的是全波整流桥，其中两个脚接变压器，两个脚分别是直流输出的正负极。

无刷交流同步发电机，都有一套旋转式整流二极管，根据机型的大型而规格不同，顾名思义就是将发电机励磁的交流电通过二极管整流成直流，然后供给发电机主转子，产生磁场以切割定子磁力线进而发电机定绕组产生电压，输出功率。

汽车的六管、八管、九管、十一管交流发电机各有的优缺点是什么?_百度...

汽车发电机九管和十一管的输出功率大于其他发电机，对电压的控制也更加精确。

汽车交流发电机通过二极管整流输出直流电。整流二极管是由硅材料制成的，因此交流发电机有时也称为硅整流交流发电机。硅整流交流发电机有许多不同的类型。

八管交流发电机：一些发电机增加了两个中性二极管，以便利用中性电压。将发电机的中性点电压整流后，馈入发电机的输出，可以提高发电机的功率。它的整流器组件有八个二极管。

六管交流发电机 。八管交流发电机 。九管交流发电机 。十一管交流发电机 。磁场绕组搭铁形式分两类：外搭铁型交流发电机 磁场绕组的一端（负极）接入调节器，通过调节器后再搭铁。

九管交流发电机整流原理九管交流发电机在常用的6个二极管的基础上，增加了3个小功率二极管，专门提供磁场电流，又称磁场二极管。***用磁场二极管后可以省去继电器，利用充电指示灯可以指示发电机工作状况的好坏。

在普通交流发电机三相定子绕组的基础上，增加绕组匝数并引出接头，增加一套三相桥式整流器。低速时原绕组和附加绕组串联输出，高速时只输出原三相绕组。汽车发电机可分为DC发电机和交流发电机。

9管交流发电机的基本结构和6管交流发电机相同?

1、九管：就是在整流桥的正二极管端，再并联3只二极管，其输出端为D+，主要是给电压调节器、发电机磁场供电，并与充电指示灯连接，控制充电指示灯的点亮、熄灭。十一管：就是6只三相整流管、2只N抽头整流管、3只D+输出管。

2、六管是标准三相桥式整流电路。八管在发电机大电流输出的情况下，二极管大约可以增加8%的电流输出。增加发电机的输出功率。

3、管交流发电机的基本结构和6管交流发电机相同，所不同的是整流器。9管交流发电机的整流器是由6只大功率整流二极体和3只小功率励磁二极体组成的交流发电机。

4、每个时刻两个二极管同时导通，其中一个在共阴极组，另一个在共阳极组，同时导通的两个管始终将发电机的电压施加在负载的两端。

5、基极”接收到ECU（电脑）的电流时三极管导通，电路电流流过三极管，构成回路，当基极没接受到电流时，不导通，是小电流控制大电流的元件。ECU是微机，不能通过很大的电流，例如步进电机，喷油器等。

6、根据整流器结构的不同，交流发电机可分为六管交流发电机、八管交流发电机、九管交流发电机和11管交流发电机。根据励磁绕组接地方式的不同，交流发电机可分为内接地交流发电机和外接接地交流发电机。

汽车用的9管交流发电机L端子为常火的原因?

交流发电机l信号过高的意思是发电机内置电压调节器损坏。根据查询相关***息显示：测试发电机电压调节端子的电阻值，对应维修手册，都是发电机内置电压调节器损坏。

更换发电机总成，故障排除。发电机L端子电路故障的发生条件是点火开关处于打开状态，发动机静止时，L端子使充电报警灯熄灭的时间超过5s，发动机运转且蓄电池正常充电时，L端子使充电报警灯点亮的时间超过15s。

管： 工作原理和6管一样，只是中性点也接了两个二极管和另外6个二极管并联在一起，这样做可以提高发电机的潜在功率。

九管交流发电机整流原理九管交流发电机在常用的6个二极管的基础上，增加了3个小功率二极管，专门提供磁场电流，又称磁场二极管。***用磁场二极管后可以省去继电器，利用充电指示灯可以指示发电机工作状况的好坏。

有的车辆发动机转速信号取自发电机。其他接柱还有F， L。

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