28伏发电机调节器（28伏发电机调节器怎么接线）

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本文目录一览：

• 1、28v750w硅整流发电机配28v调节器是否能充一块12伏电瓶?
• 2、请问28v750W的发电机配28伏1000w的调节器带24V的大灯但灯泡老烧是不是...
• 3、28V1000W的发电机用1000W的调节器可以吗
• 4、28伏内置调节器交流发电机接线桩十,D十,N接线柱,请问怎么接

28v750w硅整流发电机配28v调节器是否能充一块12伏电瓶?

不能额定电压值不一样，可以用两只电瓶串联来充。

你好。拖拉机28伏的发电机。是不能用12伏的电瓶单容易充电，电压过高，使电池损坏而且电压太低的话也不是不能带动起动机进行启动作业的希望我的回答能够对您有所帮助。

应该接24伏电瓶，如果接12伏电瓶，会因为电压过高，电流太大而损坏电瓶。

显然不能！电瓶充电必须控制充电电流在电池允许的充电电流之内。28V直接对12V电瓶充电，如果没有限制电流，结果只能是电池爆炸或发电机损坏。

电瓶就是蓄电池，其充电电压通常要求高于额定电压10%左右或者高个三五伏。因此理论上讲，28伏的直流发电机是不能直接给12伏的电瓶充电的。

不行。因为12V不能让28V调节器起到调节作用。电压调整器的主要作用 ①维持发电机的电压为给定水平。

请问28v750W的发电机配28伏1000w的调节器带24V的大灯但灯泡老烧是不是...

只要发电机的电压与电器和大灯接法需要的电压相配，就不会烧坏。量一量发电机的峰值电压是多少？电器与大灯现接法又需要多少。是否匹配。

电路问题，这种概率非常大的，应该是短路导致的或者是线路本身的负载问题。车灯是汽车必不可少的零部件，是汽车在黑夜行驶中的安全保障。汽车灯泡是消耗品，也是有寿命的。

这台发电机输出28V，是不能直接为12V电瓶充电的，电压相差太大，如果没有降压限流措施，电瓶受不了，分分钟充爆。应该另行配置28V转14V（12V电瓶最高充电电压）的充电适配器，然后再为电瓶充电。

建议最好换一个1500W的调节器比较配套，让调节器容量有点富余，正常运行较可靠、耐用、不易坏。

V 45A 以上发电机都是自带电子调节器，必须接充电指示灯才能打开发电机调节器，D+不能直接接正极，会直接烧毁调节器。

不做调整什么家电都不能用，它是给24V电瓶充电的。需要一个逆变器把24V变成220V，然后就可以用了，1000W逆变器（不算电瓶）500元。电瓶自己根据需要选。有以下2种办法。

28V1000W的发电机用1000W的调节器可以吗

不做调整什么家电都不能用，它是给24V电瓶充电的。需要一个逆变器把24V变成220V，然后就可以用了，1000W逆变器（不算电瓶）500元。电瓶自己根据需要选。有以下2种办法。28V发电机---电瓶充电---逆变器---220V用电器。

根据查询知百科网显示，1000W的电机配套1200W～1500W的控制器比较合适，因电动车电机过载能力较强，而控制器过载能力较差，电动车电机可以配套功率略大的控制器，在此范围内电机和控制器的性能都能比较好的发挥。

您好、28V是交流电简单直接用28-220变压器功率1500W、如果是直流电就麻烦了需要购买逆变电源用单片机时序电路将晶闸管循环顺序导通转变为50赫兹单相220V交流电。

目前汽车用发电机调节器大都是电子集成的，只要接线正确就能可靠工作。你可以用万用表作如下测试：确认电瓶在不亏电状态下，发动机中速时测电瓶电压在26-28V之间，高于28v，说明调节器已经故障，须更换。

只要发电机的电压与电器和大灯接法需要的电压相配，就不会烧坏。量一量发电机的峰值电压是多少？电器与大灯现接法又需要多少。是否匹配。

28伏内置调节器交流发电机接线桩十,D十,N接线柱,请问怎么接

1、B+接电池火线；N中性点，有D+，N一般没有接；D+接仪表充电指示灯；搭铁接黑色线、不接也可以，它自身搭铁了。

2、B接正极 E 搭铁线负极 D+充电指示灯（一端用3W仪表灯泡接钥匙正极，一端接D+，不能接高于3瓦的灯泡） N 中性线（不接） W 发动机转速表。

3、一般28V的是汽车上的发电机，一般上面的端子分别为：正电极B+(最粗)，励磁端F(细线)，中性端N，第3端(一般不接线)，地E(右侧接外壳)。

4、b接柱是发电机的输出端，接来自电瓶的火线，n接柱是定义线圈中性点输出，输出电压是b接柱输出的一半，大多不用，有的车辆作为发动机已经发动的信号，通过启动保护继电器控制起动机在发动机工作后停止转动，以免烧坏起动机。

5、B是正机，接到蓄电池正极侧；E是负极，应该搭铁；N是发电机的中性点，可以不接。

6、【太平洋汽车网】打开后盖后通过内部结构确定接线方法。打开后盖分辨几个接线柱对应的内部位置。找到位置后，然后再接线。这款发电机是内置的调节器。首先发电机进行内激磁，激磁成功后，通过调节器进行自励磁。

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