内燃机电控（内燃机电控系统需要控制哪些系统）

本篇文章给大家谈谈内燃机电控，以及内燃机电控系统需要控制哪些系统对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、(5)电控发动机电控系统的八大控制是什么?
• 2、汽车发动机电控系统的控制?
• 3、电控技术的应用对汽车发动机有什么影响?

(5)电控发动机电控系统的八大控制是什么?

1、排放系统控制。自诊断与报警信号控制。失效保护控制。

2、进气控制---进气控制系统 进气控制系统的功能是根据发动机转速和负荷的变化，对发动机的进气进行控制，以提高发动机的充气效率，从而改善发动机动力性。

3、发动机电控系统的主要功能是控制燃油喷射式发动机的空燃比和点火时刻。

4、首先，电控发动机的控制系统由八大传感器，五大执行器，还有ECU。

5、发动机电控系统由电控单元( ECU)、传感器和执行器三大部分组成。三个组成部分分别有不同的功能，它是从普通电子控制演变为微型电脑控制，集成为综合功能控制系统。

6、汽车电控即汽车电子控制系统，基本由 传感器 、 电子控制器 （ECU）、 驱动器 和控制程序软件等部分组成，与车上的机械系统配合使用，并利用电缆或无线电波互相传输讯息，进行的“机电整合”。

汽车发动机电控系统的控制?

1、发动机电控系统的主要功能是控制燃油喷射式发动机的空燃比和点火时刻。

2、发动机电控系统的主要功能有三点：自诊断功能---自诊断与报警系统在发动机控制系统中，电子控制单元(ECU)都具设有自诊断系统，对控制系统各部分的工作情况进行监测。

3、排放控制－---排放控制系统其功能主要是对发动机排放控制装置的工作实行电子控制。排放控制的项目主要包括：废气再循环（EGR)控制，活性炭罐电磁阀控制，氧传感器和空燃比闭环控制，二次空气喷射控制等。

4、发动机电控系统由电控单元( ECU)、传感器和执行器三大部分组成。三个组成部分分别有不同的功能，它是从普通电子控制演变为微型电脑控制，集成为综合功能控制系统。

电控技术的应用对汽车发动机有什么影响?

传感器技术。随着汽车电控系统的普遍***用和多样化，将使其所需的传感器种类和数量不断增加。微处理器技术。由于现代车辆的信息不断增加，以及集成电控系统的发展，要求微处理器体积小、集成度高，并能实现复杂控制。

而电控发动机燃油供给系统增加了电子控制部分，这就使得油路和电路相互联系，它不仅影响发动机燃油系的工作，而且还影响发动机的正常运行。由于电控发动机电子控制装置的增加，这就使发动机的整个结构(包括电控系)更为复杂。

影响性能。电控技术主要通过控制发动机的燃油喷射、点火和排气等方面来提高发动机的性能，电控技术可以通过控制排气门的开合时间和排气量来调节发动机的排气阻力，进一步提高发动机的性能和效率。

增压控制---增压控制系统 增压控制系统的功能是对发动机进气增压装置的工作进行控制。在装有废气涡轮增压装置的汽车上，ECU根据检测到的进气管压力，对增加装置进行控制，从而控制增压装置对进气增压的强度。

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