今天给各位分享内燃机的性能的知识,其中也会对内燃机的性能主要用它的动力性和安全性表示进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
国家标准规定的标定功率有:15min功率、1h功率、12h功率和持续功率,它们分别表示内燃机保证持续运行15min、1h、12h和长期持续运行的最大功率。(3)升功率:每升气缸工作容积所发出的有效功率称为升功率Pi,单位为kW/L。
发动机的转速;发动机的有效转距;发动机的有效功率;燃油的消耗率。
价内燃机性能的有效指标有 有效燃油消耗率 有效热效率 有效功率 .平均有效压力 有效扭矩 、升功率 等,其中经济指标有有效燃油消耗率 有效热效率,动力指标有有效功率 , 平均有效压力 、有效扭矩,强化指标有升场率。
此力作用于活塞时一个冲程之功正好是单缸有效功We。pme是一种可相对比较的循环有效功指标,可以用来方便的对各种不同机型的做功能力进行比较,所以把它作为一个极重要的性能指标。
曲轴转速:指发动机曲轴每分钟的转数,通常用n表示,单位为r/min。经济性能指标通常用燃油消耗率来评价内燃机的经济性能。环保性能排放性能指标包括排放烟度、有害气体(CO,HC,NOx)排放量、噪声等。
1、负荷特性、速度特性和通用特性(又称万有特性)。(1)负荷特性柴油机在转速不变的情况下,其性能参数随有效功率变化的规律称为负荷特性。这些性能参数主要有:每小时的耗油量,有效燃油消耗率和排气温度等。
2、内燃机性能指标随调整情况或运行情况而变化的关系。内燃机是让燃料在气缸内燃烧,生成高温高压的燃气,而利用燃气作为工作去推进,特性是内燃机性能指标随调整情况或运行情况而变化的关系的综合反映。
3、内然机是热机的一种,燃料直接在汽缸内燃烧,靠燃气膨胀推动活塞对外做功,如图1-5所示。如带动发电机组的内燃机,燃油在汽缸内部燃烧后,产生高温、高压的燃气,燃气膨胀时推动活塞使曲轴旋转,通过传动装置带动发电机工作。
4、内燃机是一种利用燃料在气缸内部燃烧后产生的热能直接转变为机械能向外提供动力的装置。
内燃机主要性能参数在一定条件下随工况或调节参数改变而变化的规律。常以曲线表示,称为特性曲线。它是了解内燃机性能情况的重要依据,可据此对内燃机选定合理的工作区域和调整数据,以充分发挥其效能。特性曲线通过台架试验测得。
(1)有效功率:内燃机的实际输出功率称为有效功率Pe(kW),其值为 Pe=Pi-Pm 式中:Pi为指示功率;Pm为总的机械损失功率。指示功率是指工质在气缸中发生的功率。
往复活塞式内燃机的组成部分主要有曲柄连杆机构、机体和气缸盖、配气机构、供油系统、润滑系统、冷却系统、起动装置等。气缸是一个圆筒形金属机件。密封的气缸是实现工作循环、产生动力的源地。
(2)动力性能指标:功率、转矩、转速、平均有效压力、升功率。(3)功率:内燃机单位时间内做的有效功。转矩:力与力臂之积。转速:内燃机每分钟的转数。Pe=Ttq.n/9550(4)经济性能指标:有效热效率,有效燃油消耗率be。
内然机是热机的一种,燃料直接在汽缸内燃烧,靠燃气膨胀推动活塞对外做功,如图1-5所示。如带动发电机组的内燃机,燃油在汽缸内部燃烧后,产生高温、高压的燃气,燃气膨胀时推动活塞使曲轴旋转,通过传动装置带动发电机工作。
发动机排量是最重要的结构参数之一,它比缸径和缸数更能代表发动机的大小,发动机的许多指标都同排气量密切相关。 最高输出功率 一般用马力(PS)或千瓦(KW)来表示。
(1)负荷特性柴油机在转速不变的情况下,其性能参数随有效功率变化的规律称为负荷特性。这些性能参数主要有:每小时的耗油量,有效燃油消耗率和排气温度等。通常用负荷特性来判断柴油机在某一转速下运行的经济性。
如带动发电机组的内燃机,燃油在汽缸内部燃烧后,产生高温、高压的燃气,燃气膨胀时推动活塞使曲轴旋转,通过传动装置带动发电机工作。柴油机工作原理和汽油机是一样都是产生动力的机器,因此称之为发动机。
内燃机具有体积小、质量小、便于移动、热效率高、起动性能好的特点。但是内燃机一般使用石油燃料,同时排出的废气中含有害气体的成分较高。
内燃机主要性能参数在一定条件下随工况或调节参数改变而变化的规律。常以曲线表示,称为特性曲线。它是了解内燃机性能情况的重要依据,可据此对内燃机选定合理的工作区域和调整数据,以充分发挥其效能。特性曲线通过台架试验测得。
内燃机性能主要包括动力性能和经济性能。动力性能是指内燃机发出的功率(扭矩),表示内燃机在能量转换中量的大小,标志动力性能的参数有扭矩和功率等。
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