车子发电机不充电是什么原因（汽车发电机不充电解决方法）

本篇文章给大家谈谈车子发电机不充电是什么原因，以及汽车发电机不充电解决方法对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、汽车发电机不充电故障原因?
• 2、汽车发电机不充电的原因
• 3、发电机不充电原因是什麽
• 4、汽车发电机不充电故障原因是什么?

汽车发电机不充电故障原因?

1、故障原因：发电机“磁场”接线柱搭铁；导线接线错误；蓄电池内部短路；故障诊断：检查导线有无接线错误。

2、发电机不充电的原因：电池和发电机之间的连接线断裂或脱落。发电机不发电。调节器有故障，如低速触点调整不当、氧化、烧蚀、脏污或在无励磁电流的情况下与高速触点碰撞导致电压过低。

3、①发电机V带过松或有油污引起打滑。②磁场绕组断路、搭铁或匝间短路。③定子绕组断路、搭铁或匝间短路。④电刷与集电环接触不良。⑤整流二极管、励磁二极管断路或击穿。⑥充电指示灯损坏。⑦电压调节器损坏。

4、奥迪发电机不给电瓶充电，也就是不发电，最常见的原因：碳刷磨损到极限，电压调节器损坏。奥迪发电机电压调节器一旦损坏，要么电压高，要么直接不发电。可以用万用表测量。

5、看电压是否有波动，如果电压有波动，且电压是在12V左右，发电机正常，否则发电机有问题。

6、(1)故障现象 当发动机在怠速以上运行时，充电指示灯不会熄灭；怠速或以下运行时，充电指示灯不亮，但电池电量不足。(2)故障原因 发电机V太松或太油腻，导致打滑。磁场绕组开路、接地或匝间短路。

汽车发电机不充电的原因

发电机不充电的原因：电池和发电机之间的连接线断裂或脱落。发电机不发电。调节器有故障，如低速触点调整不当、氧化、烧蚀、脏污或在无励磁电流的情况下与高速触点碰撞导致电压过低。

故障原因：发电机“磁场”接线柱搭铁；导线接线错误；蓄电池内部短路；故障诊断：检查导线有无接线错误。

①发电机V带过松或有油污引起打滑。②磁场绕组断路、搭铁或匝间短路。③定子绕组断路、搭铁或匝间短路。④电刷与集电环接触不良。⑤整流二极管、励磁二极管断路或击穿。⑥充电指示灯损坏。⑦电压调节器损坏。

发电机不充电原因是什麽

①发电机V带过松或有油污引起打滑。②磁场绕组断路、搭铁或匝间短路。③定子绕组断路、搭铁或匝间短路。④电刷与集电环接触不良。⑤整流二极管、励磁二极管断路或击穿。⑥充电指示灯损坏。⑦电压调节器损坏。

②发电机不发电，可能是硅二极管短路、断路，定子绕组或磁场绕组有短路、断路和搭铁故障，电刷在电刷架内卡住或磁场“F”接线柱的绝缘损坏搭铁。

发电机不充电原因有发电机皮带断或打滑严重；发电机励磁线路或充电线路断路；发电机故障；调节器故障等。发电机不充电故障诊断方法：1，依次检查皮带松紧、导线连接（松脱或接错）情况。若正常，进行下一步。

发电机不充电的原因：电池和发电机之间的连接线断裂或脱落。发电机不发电。调节器有故障，如低速触点调整不当、氧化、烧蚀、脏污或在无励磁电流的情况下与高速触点碰撞导致电压过低。

(2)故障原因 发电机V太松或太油腻，导致打滑。磁场绕组开路、接地或匝间短路。定子绕组开路、接地或匝间短路。电刷和集电环接触不良。整流二极管和励磁二极管开路或击穿。充电指示灯损坏。电压调节器损坏。

汽车发电机不充电故障原因是什么?

1、故障原因：发电机“磁场”接线柱搭铁；导线接线错误；蓄电池内部短路；故障诊断：检查导线有无接线错误。

2、我们先测一下发电机的发电是否正常。如果电池还是不能储电，说明是电池的问题！电池不能充电的原因有：电池内电解液干了，极板破了，极板短路等。

3、发电机不给电瓶充电的原因为：蓄电池和发电机之间的连接导线断裂或脱落。

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