柴油发电机组防爆（柴油发电机组防爆要求）

今天给各位分享柴油发电机组防爆的知识，其中也会对柴油发电机组防爆要求进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、柴油发电机房的储油间的电气设施要用防爆型吗?
• 2、柴油发电机会不会爆炸?
• 3、怎样进行柴油发电机组的电气安全检修
• 4、汽车柴油机为什么要用防爆风机?

柴油发电机房的储油间的电气设施要用防爆型吗?

1、具体来讲，防爆柴油机主要包括进气系统、排气系统、启动方式、燃油箱系统等部分，此外，还安装了一个防爆电子监控系统。

2、发电机房照明应***用防爆灯。根据GB50058-2014附录C，柴油爆炸危险分级IIA，引燃温度组别T3，应按爆炸危险场所考虑。

3、燃料有讲究柴油发电机应该使用丙类柴油，而且柴油的闪点不能低于55℃。安全无小事柴油发电机的安全运行需要注意多个方面，如定期检查设备、保持设备清洁、避免设备过载等。

4、储油间应***用防火墙与发电机间隔开，当必须在防火墙上开门时，应设置能自行关闭的甲级防火门，并向发电机间开启。油箱间内灯具***用防爆型，并设置日常通风。

柴油发电机会不会爆炸?

1、机器故障：柴油发电机在启动和运行过程中会产生高温和高压，如果存在机器故障或过热现象，会引发火灾或机器爆炸事故。

2、柴油发电机不会爆炸，爆缸倒是会出现，下面是爆缸的原因及如何避免：运用减压机停机，使高温的气缸盖俄然遇到酷寒空气而导致开裂。停机后，没有放冷却水。机内水冻结成冰，体积增大，发作汽缸体和汽缸盖胀裂。

3、会。柴油的燃烧不能用水灭，要用窒息法灭火，如果有干粉灭火器就用干粉灭火器喷，二氧化碳气体的也可以，但是作用不太好。最好是用沙和土去掩盖着火的油，如果有油罐一定想法给罐体降温，以防高温爆炸。

4、硫含量高，对柴油发动机不会引起缸体爆炸，只是会增加尾气中二氧化硫的含量，对大气造成污染，同时二氧化硫也会对发动机的缸体造成微量的破坏，但是破坏作用很有限。

5、不会，汽油机活塞过度压缩汽缸会爆炸，但是柴油机不会。因为压缩时压缩的是汽油和空气的混合物，压缩时产生的热量被汽油吸收，汽油吸收热量挥发成汽油蒸汽。

6、不会。柴油机飞车指的是柴油机在高速运转时，由于机械故障等原因导致机器失去控制，从而发生的危险情况，柴油机飞车不一定会爆炸，但会造成严重的危害和损失。

怎样进行柴油发电机组的电气安全检修

（1）起动机必须与隔爆型电源箱配合使用，起动机与电源箱之间必须***用矿用电缆正确可靠连接，正负极两端不得反接、短路和接地。

发电机外观检查，查看机组有无漏水、漏油。周围有没有影响发电机组安全运行的杂物。检查发电机润滑油尺，确保机油油面在油标尺两刻度之间，必要时添加。机组冷却液量，确保冷却液足量。

⑤就地手动启、停方式 ：就地“位置选择开关”在“就地”位置，表示柴油发电机组为就地启动方式，柴油发电机可以就地手动启、停。

对于可以锁定的屏，在柴油发电机组运行时均应锁定，钥匙要由专人保管，不要将钥匙留在锁孔中，以防引起意外事故的发生。在紧急情况下，全体工作人员均能够运用正确的治疗电击的方法。

要对柴油发电机组的外观进行检查，查看机器外表的部件如引擎外部是否有磨损、缺件等情况，螺丝是否有松动，发电机输出线或控制线是否损伤松动等。

汽车柴油机为什么要用防爆风机?

防爆柴油机的进气系统主要包括以下几个部分：空气滤清器、进气管、阻火器、空气关断风门、进气歧管。其中阻火器的作用是阻断发动机可能的回火引燃空气中的可燃气体，阻火器的安装必须保证不受意外损坏，易于装配、检验和清洗。

在正常操作期间，电机表面温度会升温变热，从而高温度使空气中的蒸达到燃点。因此，应用于此类环境工况防爆电机需要进行特定设计和测试，使其外壳表面温度较低，保证安全。

根据《建筑设计防火规范》GB50016柴油储存场所为丙类火灾危险，储罐[_a***_]都设有通向室外放空管，且柴油不是易燃易爆品，不足以形成易燃易爆场所，因此可***用非防爆型电气设施。

平时通风系统 发电机组机房通风换气用，就是一般10～15次换气次数的通风量，可仅设排风机 如果给排水有气体灭火，这套系统还要承担灭火完毕后的排风系统。

强制通风方式，将曲轴箱内的混合气通过连接管导向进气管的适当位置，返回气缸重新燃烧，这样既可以减少排气污染，又提高发动机的经济性。目前车用汽油机都***用强制性通风，汽车用柴油机也逐渐***用强制性通风。

储油间在设计时留好一个进风口，可以***用百页窗式，还有排风口，装个排气扇就可以了，有进风总比没进风好，这样更容易更新室内空气。

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