今天给各位分享柴油发电机失磁的知识,其中也会对柴油发电机失磁怎么充磁进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
发电机失磁 故障原因:发电机长时间不用,导致出厂前含在铁芯中的剩磁失去,励磁线圈建立不起应有的磁场,这时发动机运转正常但发不出电,此类现象在新机、存放于潮湿环境或长期不用的机组较多。
(4)励磁机电刷与换向器接触不良或刷架压力不足。(5)励磁绕组接线错误,极性相反。(6)发电机电刷与滑环接触不良,或电刷压力不足。(7)发电机定子绕组或转子绕组断路。(8)发电机引出线接线松动或开关接触不良。
柴油发电机组失磁的原因有很多,用在遇到机组这种情况的时候一定要及时的找出原因解决问题!柴油发电机长期停放不使用,中途也不检修维护。柴油发电机摆放的环境恶劣,潮湿,灰尘,有腐蚀性的场所。
当发电机发生低励或失磁时电压下降,系统中其它发电机在自动调整励磁装置的作用下将会增加其无功功率输出,这样就会导致系统中的某些电气元件。如变压器或输电线路产生过电流,使后备保护动作切除过载元件,扩大了故障范围。
更严重的是电压下降,降低了其他机组的功率极限,可能破坏系统的稳定,还可能因电压崩溃造成系统瓦解。
发电机失磁后,定子端部漏磁增强,使端部的部件和端部铁芯过热。异步运行后,发电机的等效电抗降低 。因而从系统中吸收的无功增加,使定子绕组过热。
发电机失步,将在转子的阻尼系统、转子铁芯的表面、转子绕组中产生差频电流,引起附加温升,可能危及转子的安全。
一台发电机失磁后,由于有功功率的摆动,以及电力系统电压的下降,可能导致相邻正常发电机与电力系统之间或系统各回路之间发生振荡,造成严重后果。发电机额定容量越大,低励、失磁引起的无功缺额也越大。
发电机失磁后,一种方法是把发电机输出先接入一定负荷(对电压要求不高的用电器),使发电机输出形成闭合回路,利用机内仅存的微弱剩磁起励建压。
处理方法:1)有励磁按钮的按一下励磁按钮,2)无励磁按钮的,用电瓶对其充磁,3)带一个灯泡负荷,超速运转几秒钟。
处理方法:对发电机主输出回路进行检查,防止输出端存在短路造成励磁无法建立;有励磁充磁按钮的按一下励磁充磁按钮;无励磁按钮的,用电瓶对其充磁。
失磁保护动作后经自动切换励磁方式、减有功负荷无效而作用于跳闸时,按事故停机处理。若失磁是由于灭磁开关误跳闸引起,应立即重合灭磁开关,重合不成功则马上将发电机解列停机。
1、发电机失磁后而发电机未跳闸,应在5min内将有功负荷减至120MW,失磁后允许运行时间为15min;若失磁引起发电机振荡,应当立即将发电机解列停机,等到励磁恢复后重新并网。
2、发电机单机运行时,当发生失磁后被原动力拖动继续运行。只要原动力拖动转子达运行在额定转速即为同步,与转子是否失磁无关。发电机并网运行时,当失去励磁后,就从同步运行变成异步运行。
3、)停机,断开“X”和“XX”接线柱的电池供电,重新启动机组,此时发电机组应能正常运行,若发现仍然无电压,则可认为发电机组组或AVR存在问题。
1、柴油发电机失磁 故障原因:发电机长时间不用,导致出厂前含在铁芯中的剩磁失去,励磁线圈建立不起应有的磁场,这时发动机运转正常但发不出电,此类现象在新机、存放于潮湿环境或长期不用的机组较多。
2、发电机失磁 故障原因:发电机长时间不用,导致出厂前含在铁芯中的剩磁失去,励磁线圈建立不起应有的磁场,这时发动机运转正常但发不出电,此类现象在新机、存放于潮湿环境或长期不用的机组较多。
3、可能是因为上柴发电机组电池电源不足。应在启动前检查电解液、充电,如果有必要可直接更换蓄电池。可能是因为发电机组中有水。此时不可以擅自拆卸发电机组,请立即联系柴油发电机组厂家维修人员,如扬州福康斯。
4、发电机组不能启动 在日常工人中,发电机组最为常见的是不能启动,由此造成专用设备不能正常使用。
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