车停着发电机发电吗（汽车停在发电机旁边会不会有影响）

本篇文章给大家谈谈车停着发电机发电吗，以及汽车停在发电机旁边会不会有影响对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、车子熄火的状态下,发电机线圈有电吗
• 2、汽车要跑起来发电机才会发电吗
• 3、车停放这不熄火能发电吗?
• 4、汽车平时原地怠速,还会给汽车电瓶自动充电吗?

车子熄火的状态下,发电机线圈有电吗

1、因为熄火状态下，发电机的励磁线圈一直在消耗电能，所以会耗电，真心在帮你期待***纳。

2、发动机要在运转中，它的发动机才能发电，如果是起动后关闭点火开关，发动机熄火不运转了，当然也就不能发电了，发动机不转还怎么发电。

3、您的意思是车辆发动只是不行驶吗？这种情况下只要发动机在运转，就会一直，给蓄电池充电，只是蓄电池的充电电压会比较低，大约在13伏左右。

4、发电机是由发动机皮带带动被动工作的，车子熄火了发动机不工作了发电机是不可能在转的。车熄火可能会工作的只能是电子风扇，电子风扇是根据行车电脑发出的指令熄火后也会工作帮助发动机散热，特别是涡轮增压发动机。

汽车要跑起来发电机才会发电吗

只要汽车的动力启动了，汽车的发电机就会发电。在汽车怠速时，发电机至少也能发出13V以上的电，给汽车电池充电以及其它设备供电。

汽车发电机只要发动机着车就开始工作了。只是低转速时，发电机发的电量以供应发动机工作为主，高转速情况下发电量增加，超出电量会充到电瓶内储存备用 。一般汽车发电机发电电压为15-15伏。

只要发动机在运转，发电机就一直在发电。因为发电机的转子与发动机传动相连，发动机运转，同时转子转动，即切割磁力线，产生电流。当电瓶电压在额定电压时，电瓶和发电机同时给整车电器供电。电瓶电压低时，发电机给电瓶充电。

发电机有个建压转速，到了这个转速就建立起了电压，并发电。这个转速时设计好的，汽车怠速时发电机就工作了。起动的时候，电瓶提供大电流给起动机起动。起动后，发电机给车上用电器供电并给电瓶充电。

发动以后，车内发电机开始工作，根据发动机怠速充电。但是不能全开空调音响等，因为不跑起来电压不高。

是的，但是怠速充电效果不好。发动机启动后，发电机产生的电能除了为车辆本身供电外，剩余电流很少，至少在发动机转速超过2000转后电流才会足够，所以不建议怠速充电。当汽车行驶时，电池将由发电机充电，因此很少需要特殊充电。

车停放这不熄火能发电吗?

1、能充电。当电瓶亏电的时候，只要发动机发动，发电机里面的调节器就会使发电机发电供给电瓶充电。

2、所以无论车辆是停着还是在行驶中，都不会影响给电瓶充电。如果车辆长期停放，虽然停着也能为电瓶充电，但还是建议定期行驶 汽车 ，不仅能充电，对整车机械润滑有好处，也不会导致长期停放轮胎变形。

3、可以看到，只要发电机转动，励磁正常那么发电机就可以发电，但是实际上发电机有一个建压转速存在。在一定的转速之前发电机输出电压不达标。上图是某品牌汽车发电机测试数据。

汽车平时原地怠速,还会给汽车电瓶自动充电吗?

会充电，汽车发电机无论是高速还是怠速，发电都是一定的，基本上发电是在13---15v之间，低于13v发电量过低，容易损坏电池，高于15v发电量电量过高，电器可能会被烧毁，包括汽车电脑、保险箱和汽车电器。

车辆在怠速时发电机还在为电瓶充电，因为汽车怠速时发动机在转动，从而带动了发电机，这时候发电机就会把生产出来的电量传送给蓄电池。

会的，当汽车发动后通过电机与调节器的协助电瓶持续的充电、不过由于发动机本身是依靠怠速运作、转速不会很快，相对来说输出的电量也不会很大，只有在发动机持续正常的工作下电瓶电量才会得到更好的补充。

汽车原地怠速，也是会给汽车电瓶充电的，只要一发动汽车，启动发动机后，发电机就会发电，发电机给电瓶充电，也给车辆用电器供电。

因此，汽车原地怠速是可以给电瓶充电的。汽车平时不开，电瓶每天也会掉百分之一左右的电，***设停了20天，原来充满的电掉下来，也差不多就剩百分之七十五了。

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