本篇文章给大家谈谈内燃机效率越高做功越快,以及内燃机的效率总小于1,这是因为对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
1、效率×时间=价值总量,效率(efficiency)是指有用功率对驱动功率的比值,同时也引申出了多种含义。效率也分为很多种,比如机械效率(mechanical efficiency)、热效率(thermal efficiency )等。效率与做功的快慢没有直接关系。
2、效率(efficiency)是指有用功率对驱动功率的比值,同时也引申出了多种含义。效率也分为很多种,比如机械效率(mechanical efficiency)、热效率(thermal efficiency)等。效率与做功的快慢没有直接关系。
3、同时也引申出了多种含义。效率也分为很多种,比如机械效率(mechanical efficiency)、热效率(thermal efficiency )等。效率与做功的快慢没有直接关系。
做功快是说明功率大 而机械效率η=W有/W总×100% (W总=W有+W额外)提高机械效率的办法是增大有用功,减少额外功 由此,可以看出机械效率与功率没有直接联系,所以,这句话是错误的。
不对。功率是表示做功快慢的物理量。做功快,表示功率大。效率是有用功占总功的比,是个百分数。效率与功率没有必然的关联。不明追问。
反映做功越快,与机械效率无关 D.机械效率越大,表明它做的功越多 功率是单位时间里做的功,所以功率越大,做功越快;机械效率是有用功与总功的比的百分数。与功率无关,只与有用功和总功有关。所以答案C正确。
不对!滑轮组的机械效率表达的是做功过程中有用功占总功的百分比。即 η=W有/W总=W有/(W有+W额) 机械效率越大,表示有用功在总功中所占的比例越大。而做功的快慢用功率表示:P=W/t。
1、选d.a选项机械效率高只是说它对能量的利用率高,但实际输出功率不一定高,做功也就不一定快。
2、(1)功率是反映做功快慢的物理量,机械效率越高的机械不一定做功越快,所以AD均错,C正确。(2)机械效率越高,说明机械做的有用功占总功的份额较大,无用功占的份额较小,并不能说明机械做功就会越多。所以D错。
3、答案:机械效率越高,则机械做的有用功越多.__错___.机械效率由有用功和总功两个因素共同决定,比较机械效率高低时不能只考虑其中一个因素。
4、不对!滑轮组的机械效率表达的是做功过程中有用功占总功的百分比。即 η=W有/W总=W有/(W有+W额) 机械效率越大,表示有用功在总功中所占的比例越大。而做功的快慢用功率表示:P=W/t。
1、内燃机有非常广泛的应用,车辆、船舶、飞机、火箭等的发动机基本都是内燃机,其最常见的例子即为车用汽油机与柴油机。内燃机的燃烧气体同时也是工作介质,比如汽油机中,汽油燃烧后的气体直接推动活塞做功。
2、热机效率的问题完全让你弄乱了。谁说的“吸收的热量等于有用功”?热机效率定义:在热机中,用来做有用功那部分能量E有 跟燃料完全燃烧时释放的总能量E总 的比值,叫做热机的效率。
3、提高压缩比εc可以提高工质的最高温度,扩大了循环的温度阶梯,增加了内燃机的膨胀比,从而提高了热效率ηt,但提高率随着压缩比εc的不断增大而逐渐降低。
4、增压后,可以提高进气密度,提高平均指示压力,而平均机械损失基本不变,即提高了内燃机的机械效率,同时,充量系数也增大,所以,有效功率和燃油经济性都得到提高。
5、转变为有用功的热量跟燃料燃烧时放出的热量的比叫做热机的效率,也叫热机的有效效率。通常用百分数来表示。热机的效率是热机问世以来科学家、发明家和工程师们一直研究的重要问题。
6、我知道的热机有蒸汽机、内燃机、燃气轮机、蒸汽轮机、透平膨胀机。热机效率:用来做有用功的那部分能量和燃料完全燃烧放出的热量之比。
不一定。效率和功率没有必然联系。比如汽油机,功率千差万别,但效率基本都低于40%。热机的效率大,它的功率就越大是说对75%,那是在使用相同的燃料、燃料相同的重量、相同的时间作用完作工时。
在柴油机里,推动活塞做功的燃气压强比汽油机更大,效率也更高。汽油机的效率是26-40%,柴油机的效率是34-45%。
汽油机效率最大,其次是柴油机,最后是蒸汽机。但是功率则是反过来的,蒸汽机最大,其次柴油机,最后汽油机。
你只看到了最大功率,确实,相同排量的汽油机和柴油机相比较,柴油机的最大功率要小一些,另外你所说的马力和功率是一回事,就是换算一下的关系。
热效率和经济性都要好于汽油机,同时在相同功率的情况下,柴油机的扭矩大,最大功率时的转速低,适合于载货汽车的使用。
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