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卡尔·本茨(Karl Benz,1844-1929)是现代汽车工业的先驱者之一,人称“汽车之父”。经过多年努力,他终于研制成单缸汽油发动机,并将其安装在自己设计的三轮车架上。取得了世界上第一个“汽车制造专利权”(1886年1月29日)。
在发明汽车的过程中,卡尔·本茨的勇气令人十分钦佩:首先,他甘心清苦,埋头于自己的发明工作。其次,他果敢地摒弃了在技术上已十分成熟的蒸汽机而选用了自己并不被人看好的内燃机作动力,反映了他在观念上的巨大转变。再次,他既能开发生产反映汽车技术最高水平的"高档车",又能及时调整产品结构,组织生产适销对路的"普通车",为公司赢得可观的利润,说明他既有工程师的基本素质,又有企业家的经营技巧。
对于汽车来说,发动机、变速箱、底盘是最为重要的三大核心部件。其中,发动机又被称作“汽车的心脏”,车辆的动力、性能都要通过发动机来实现。从世界范围来看,国外汽车工业起步早,技术成熟,经验丰富,大量的汽车核心技术都掌握在国外厂商手中。那么,在汽车的发动机领域,核心技术都掌握在谁的手中呢?
发动机研发与设计(奥地利AVL、德国FEV、英国Ricardo)。
三大核心部件是指发动机、底盘、变速箱。
具体介绍如下:
发动机:发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。
汽车底盘:汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,成形汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。
变速箱:分为手动、自动两种,手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。
发动机基础机是指发动机的基本结构和原理,包括气缸、活塞、曲轴、连杆、气门、燃油喷射系统、点火系统等组成部分。发动机通过内燃机工作原理,将燃油与空气混合并点燃,产生高压力气体推动活塞运动,最终驱动车辆运行。发动机基础机的设计和性能直接影响着车辆的动力输出和燃油效率,因此对于发动机基础机的研究和优化非常重要。
发动机基础机是指内燃机的核心部件,由活塞、气缸、曲轴、连杆等基本零部件组成。它通过燃烧燃油和空气产生的高温高压气体驱动活塞向下运动,进而驱动曲轴转动,将燃油的化学能转化为机械能,为汽车提供动力。发动机基础机的性能直接影响到汽车的动力性、燃油经济性和环保性能,因此是汽车工程中至关重要的部件。在汽车工业中发挥者至关重要的作用,是汽车动力系统的核心和基础。
比亚迪秦的动力总成包括以下几个部分:
1. 发动机:比亚迪秦搭载的是一台内燃机,通常是一台汽油发动机。发动机是提供动力的核心部件,通过燃烧汽油产生动力。
2. 电动机:比亚迪秦还搭载了一台电动机,通常是一台电动机或混合动力系统。电动机可以通过电能转化为动力,提供额外的动力输出。
3. 变速器:比亚迪秦的动力总成还包括一个变速器,用于调节发动机和电动机的输出转速,以适应不同的行驶条件和速度要求。
4. 电池组:比亚迪秦的电动机使用电能作为动力源,因此需要一个电池组来存储和供应电能。电池组通常由锂离子电池组成。
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