大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于内燃机油的问题,于是小编就整理了1个相关介绍内燃机油的解答,让我们一起看看吧。
机油对于汽车的重要性不言而喻,如果没有机油,汽车发动机将遭受严重损坏,导致汽车寸步难行。机油不光担负润滑重任,它还具有冷却、清洗、减振、密封等作用。目前市面上的机油牌号错综复杂,往往令车主不知如何选择,实际上,机油的主要指标只有两个,弄清楚具体含义,就行了。 粘度指标 按SAE法分类机油,冬季用油有6种,夏季用油有5种,冬夏通用油有16种。 冬季用油牌号:OW、5W、10W、15W、20W、25W。符号W代表冬季,W前的数字越小,其低温粘度越小,低温流动性越好,适用的最低气温越低。 夏季用油牌号:20、30、40、50,60。数字越大,其粘度越大,适用的最高气温越高。 冬夏通用油牌号:5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W40、10W/50、15W/30、15W/40、15W/50、20W/20、20W/30、20W/40、20W/50。代表冬用部分的数字越小,代表夏季部分的数字越大者,适用的气温范围越大。 质量指标 按照API质量分类法,发动机油分为汽油机油系列(即S系列)和柴油机油系统(即C系列),每个系列的油品按英文字母顺序(A、B、C、D、E、F)排列,分为若干级别,字母排位越后,级别越高。 选用方法 目前市面上销售的发动机油外包装上的标志由SAE粘度分类级别和API质量分类级别两部分组成。通常以SAE开头,后面标注出粘度代号;而按API质量分类的发动机油标号一般省略API,直接标注出质量等级代号。 例如,标号为SAE10WSD,表示粘度分类是SAE10W,质量级别为API SD的冬季汽油机油;标号为SAE30SD,表示粘度分类SAE30,质量级别为APE SD的夏季汽油机油;标号为SAE10W-30SD(或SAE10W/30SD),表示粘度分类是既满足SAE10W又满足SAE30冬夏通用汽油机油,其质量等级为API SD级。 车迷在选择机油时,可结合本地的最高和最低气温,参照汽车的《使用手册》选用。若选用了粘度过大的机油,会增加运动阻力,消耗发动机功率;若选用了粘度过小的机油,保证不了润滑质量,会加剧发动机磨损。对于磨损已较严重,各配合间隙已较大的发动机,可选用高一级粘度的机油,以加强配合件的密封性能。
选用汽车发动机润滑油的方法:
1、根据发动机类型选用。机油也视发动机类型的不同分两种,一种叫汽油机机油,另一种叫柴油机机油,两者不能混用。至于那些既可用于汽油机又可以用于柴油机的通用型机油,其性能满足两类发动机的机油级别的重叠值,所以也标明适用的机油级别范围,并不能适用所有汽车。
2、根据汽车使用规定选用。应根据汽车发动机的工作条件,选用适当的机油品种及使用级别。各型汽车对机油品种要求差别很大,应严格按照汽车使用说明书中的规定,选用与该型汽车相适应的机油品种。汽油机机油工作条件与生产年份有关,后生产或经技术改造的汽车,机油工作条件通常要比早年生产的汽车苛刻,应选用使用级别较高的机油。柴油机机油的选用可根据柴油机强化程度进行选择,机油工作条件越苛刻,越要求选用使用级别高的柴油机机油。
3、根据汽车使用环境选用。冬季在不同地区要根据当地温度选用不同的粘度级别的机油,如北方冬季应选用5 W/30或0 W/30的机油。在低温下选用钻度过大时容易造成机油凝固,发动机在起动时由于机油流动性差,易造成轴瓦的干磨擦,导致烧瓦、抱轴。
4、根据汽车档次选用。高档车必须用高等级机油。值得注意的是,低档车并不是只能用低等级的机油,从某种意义上讲,低档车更需要好机油,因为低档车的发动机设计及润滑上都有某些缺陷,使用好机油,可以有效弥补设计上的不足,延长发动机的使用寿命。
5、优先选用国产名牌机油。国产机油质优价廉(仅为进口机油价格的50%--60% ),而且国内的大型炼油厂均能生产符合国际标准的高级润滑油,可以放心地选用。
到此,以上就是小编对于内燃机油的问题就介绍到这了,希望介绍关于内燃机油的1点解答对大家有用。