大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于50kw道依茨发电机组的问题,于是小编就整理了4个相关介绍50kw道依茨发电机组的解答,让我们一起看看吧。
50kw柴油发电机组品牌有很多,不同品牌的机组技术参数 不同,给你介绍潍柴50kw柴油发电机组技术参数:
常用50KW道依茨(DEUTZ德国)系列柴油发电机组技术规格参数
机组型号:HQ50GF
稳态电压调整率(%):≤±1
我认为这款道依茨发动机非常的不错。它作为世界发动机产业的奠基者,德国道依茨股份公司在143年的发展历程中,传承严谨、科学的制造传统,坚持最具革命性的科技突破。
从四冲程发动机的发明,到水冷柴油机的诞生,众多具有开创意义的动力产品,让道依茨在世界范围内赢得了推崇与盛誉。
三一重卡上市搭载三一道依茨的全新车型"王道435",再一次将德国道依茨带回大众眼前。工程机械领域闻名世界的三一联合发动机产业奠基者德国道依茨打造的三一道依茨动力,在众多肯定的声音背后竟然有人说,三一道依茨就是原来的大柴?
首先我们不得不回顾一下,一汽道依茨当年的合作。2007年,德国道依茨公司和一汽解放以各占50%的股份合资,成立了道依茨一汽大柴公司,两者强强联合下,不仅为解放车型J6得到畅销,也让解放在整个重卡市场站到了领头羊的地位。
得益于德国道依茨的先进技术,当年的大柴口碑一直很不错,但也有用过大柴发动机的资深卡友分享过,大柴发动机在技术方面没有问题,但在工艺方面,和德国制造标准相比,还差那么些意思。当然,江湖上也有传过在产品研发上,道依茨有所保留。而一汽主打自主,纵使大柴再受市场欢迎,一汽也不会主推它,各种因素下,2018年,一汽解放与德国道依茨宣布结束合资关系。
在中国市场,道依茨能够得和多家车企的合作,只能说明,道依茨在发动机的技术研究上是世界级的,三一和道依茨的合作本身就没有问题。而有了原来市场上大柴的前车之鉴,三一道依茨产品不仅在引进了德国道依茨的先进技术,在发动机材料和工艺上也严格按照德国4.0标准。
在产品研发上面,道依茨拿出了自己所有的产品和技术,不仅是道路版发动机,在非道路版发动机上,柴油机、天然气、混合动力等80多种产品均有覆盖。据说三一道依茨的生产线也是完全按照德国道依茨的工厂建设而成,可想有了智能化加持,产品质量会有大的提升。
小妹认为,光是三一道依茨提出发动机五年不限里程质保,就说明了和大柴的区别,能承诺质保五年不仅是对产品的自信,也是对重卡用户的诚意。
道依茨91***冷发动机的详细参数如下:
品牌 DEUTZ/道依茨
型号 F6L914
价格 59000元
燃料 柴油
旋向 逆时针
冲程数 四冲程
汽缸数 六缸
冷却介质 风冷
标定转速 2500转/秒
挖掘机经营者来回答,小松用的发动机是小松设计委托康明斯生产得,和卡特早期机型使用三菱发动机技术(三菱曾经也有挖掘机业务但已被卡特收购现在是卡特彼勒三菱)现在基本上是这两家公司得液压泵都是自家设计生产的,国产机基本上都是康明斯或五十铃配川崎家液压泵,沃尔沃(前三星建机)用道依茨,斗山(大宇)曼牌,神钢用日野,日立五十铃…
到此,以上就是小编对于50kw道依茨发电机组的问题就介绍到这了,希望介绍关于50kw道依茨发电机组的4点解答对大家有用。