大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于天然气内燃机品牌的问题,于是小编就整理了5个相关介绍天然气内燃机品牌的解答,让我们一起看看吧。
你好很高兴回答这个问题!吉利远景发动机是吉利自主研发的发动机,已经使用很长时间了!是根据丰田较早发动机逆向研发而来!优点:技术成熟,保有量大,维修便宜!缺点:技术老久,优点费油!
希望能帮到你,谢谢!
吉利远景搭载的这款发动机是吉利自主研发的1.5L DVVT自然吸气发动机和帝豪同款。
虽然这款发动机有丰田的影子
但已经完全被吉利消化并且后期推出了1.3T涡轮增压发动机。
这款发动机在实际的应用当中表现还是相当不错的最大功率为80KW,最大扭距为140N.m,平均百公里油耗保持在6.2L。
这款发动机平时使用中动力比较够用但在满负荷状态下动力有点疲软主要与车身过大有原因,但发动机运转非常平稳,震动也很低,声音也比较小。车友们,你们是如何看待这款发动机的。
在回答这个问题之前首先来看看吉利的发家史,吉利集团总部设在杭州,旗下拥有沃尔沃轿车,吉利汽车,领克汽车,polestar,宝腾汽车,路特斯汽车,伦敦电动汽车,远程新能源商用车等汽车公司。吉利是最早靠日本三菱与丰田的发动机起来的,一开始用的是丰田8A发动机,例如我们见到的金刚,后就是三菱的4G63,该发动机主要搭载在帝豪EC8上。而像博悦和博润,发动机只能说是逆向研发,也就在研发过程中参考了大众的EA888系列发动机。在这里要简要的解释一下正向研发和逆向研发,正向研发就是真正的自主创新和创造而逆向研发一味的模仿其他品牌的车,而博越搭载的2.0升自然吸气发动机其实也是模仿大众生产的发动机。
而吉利远景这款车的发动机是吉利公司借鉴丰田发动机而研发出来的自然吸气全铝发动机。这款发动机性能比较平庸,没有突出的亮点,也没有重大的缺陷,是吉利自主研发的发动机中比较成熟的一款。这款发动机低俗扭矩大,中速爆发力强,高速状态下就力不从心了。这款发动机同样也被搭载在了帝豪系列车型上,油耗上一直是吉利的短板,这款车普遍油耗百公里在7.0以上,不算省油车型。
所以吉利远景发动机是吉利公司自主生产的,属于国产发动机。
吉利的这款发动机是自己生产的,不过不是独立设计的,吉利的发动机一直以来都有丰田的影子,从吉利美日,自由舰到后来的远景,帝豪等车型,发动机都和丰田有着千丝万缕的联系,李书福曾经在电视节目上说过,吉利造汽车起步阶段买了很多车回来都拆了研究,早就各个品牌的特点,在根据自己的需求取长补短,
这样吉利就从最早的夏利底盘和动力总成逆向研发出来了吉利美日, 说是逆向研发其实就是山寨,这是最快最省钱的方法,国内很多品牌都是用这个方法迅速壮大的,想当初韩国的现代也是山寨了日本三菱的技术才发展起来的,到现在现代的汽车设计中还有三菱的影子,
现在的吉利和过去已经不一样了,已经具备自主研发生产的能力,很多车型的做工用料已经能和合资品牌PK了,虽然是能够自主研发但是一些发动机上还能看到一些丰田发动机的影子,其实现在国产发动机制造工艺已经很成熟了,现在很多高档合资品牌的发动机也都是国产的,国产的造车水平正在迅速提升,总有一天国产车会摆脱模仿和山寨拥有自己的特色
:我修这些年车,发现从国五开始发动机整体提高,跑一百万公里无大修,以前零几年那发动机跑5O万,8O万好发动机,
〈挂车锡柴二十四气门,亅六P车🚘42O马力发动机2百万至3百万公里都无大修,变速箱也能跑一二百万公里,基本保养,有些发动机油嘴喷油器故障多,计量单元,尿素
泵合消声器故障多。各种发动机柴油过滤这方面有待提高。加尿素这种尾气排放,不算科学,有待提高科技,。目前百公里用油420马力锡柴28个至3O个油,别的发动机还没有低余这个数,
!别的发动机,向潍柴,德国德国曼发动机,我指知,这几个型号发动机,还行。
1、潍柴
潍柴创建于1946年,是中国最早一批生产柴油机的厂家之一,是目前中国综合实力最强的汽车及制造集团之一,也是国内唯一同时拥有整车整机、动力总成、豪华游艇、汽车零部件和金融服务五大业务板块的企业。
2、玉柴
广西玉柴机器集团有限公司始建于1951年,总部位于广西玉林市,是中国产品型谱最齐全、完整的内燃机制造基地。2019年伊始,玉柴发布14款全系列国六发动机,率先发力国六,也将玉柴迈向高端、实现转型升级的重要契机。
3、上柴
上海柴油机股份有限公司前身为上海柴油机厂,始建于1947年,1993年改制为在境内外发行A、B股的国有控股公司,现隶属于上汽集团,是一家从事发动机、零部件以及发电机组研发、制造的国家大型高新技术企业,拥有国家级技术中心和博士后工作站、国际一流的自动化生产线和乘用车标准的质量管理体系。
4、锡柴
一汽解放锡柴位于江苏省无锡市,现有占地面积67万平方米,拥有塘南、堰桥、马山、大豪四大厂区。塘南厂区位于无锡市梁溪区永乐东路99号,是行政中心、研发中心、销售中心和轻型柴油机生产基地。
柴油发动机经过一百多年的发展,现在的技术已经都比较成熟,柴油发动机的品牌较多,国产重卡车型上,我所了解的比较优质的发动机有康明斯发动机,潍柴发动机,玉柴发动机,锡柴发动机和雷诺发动机;在轻卡车型上有江西五十铃发动机,云内发动机,道依茨发动机和风神4H发动机;国外我比较推崇的是斯坦尼亚V8机型。
1. 康明斯发动机源于美国制造,在国内和多家车企都有合作关系,例如东风康明斯发动机,福田康明斯发动机,西安康明斯发动机,重庆康明斯还有安徽康明斯等多种款型。康明斯发动机最初安装在船上使用,因此它在较为平坦的公路上行驶,占有着绝对优势,省油,耐用。
2. 潍柴发动机,是一款国产发动机,主要使用在陕汽和欧曼的车型中。潍柴发动机典型的特点是力量大,无论道路多么崎岖泥泞,它都能够轻松通过。
3. 玉柴发动机主要装载在柳汽车型上面,它总部广西玉柴机器集团有限公司位于广西玉林市产,由于广西山路较多,它是根据当地路况而开发设计,因此它适合于山路行驶,动力强劲。
4. 锡柴发动机主要在解放重载上使用,解放重卡的销量常年排在国产卡车的第一名,就知道锡柴发动机的受欢迎程度,它具有我国较高的自己知识产权。锡柴发动机省油和噪音低是卡友比较认可的两个优点。
5. 雷诺发动机是东风商用车的主要机型,本人在东风服务站工作有十年时间,根据工作经验判断,这款发动机具有质量可靠,故障率较低,配件通用性很强,维修方便等特点。
6.江西五十铃发动机***用的是拥有百年历史的日本五十铃技术,这款发动机在上个世纪90年代,在中国的轻卡和皮卡市场占有半壁江山,发动机具有技术先进,皮实耐用的特点,在轻卡用户群体中有着不错的口碑。
7.云内发动机是由云内动力股份有限公司生产,它在轻卡车型上使用的较为广泛,在骏铃,大运轻卡,重汽HOWO轻卡等车型上都有使用,最显著的特点为,动力充足,工作稳定,同时维修价格较低。
8.道依茨发动机装载在解放轻卡中,***用德国道依茨发动机的技术,是[_a***_]上历史最悠久的发动机,无论是在欧洲的销量还是世界发动机市场保有量,都占据了第一的位置。
9.风神4H发动机主要装载在东风天锦车上面,从东风天锦中卡标杆的称号中就可看出,这款发动机受欢迎程度。这款发动机质量稳定,使用寿命长是最显著的特点。
日本的柴油机日野,五十铃,美国康明斯,国产玉柴,潍柴!国产要是北方的最好用潍柴,南方的最好用玉柴,配件好找,玉柴动力比潍柴好点,涡轮增压做得更好,省油。就是噪音大点!
发动机型号 ISGe5-460
发动机品牌 福田康明斯
发动机系列 ISG12系列
发动机厂商 北京福田康明斯发动机有限公司
汽缸数 6
燃料种类 柴油
汽缸排列形式 直列
排量 11.8L
排放标准 国五
凯越1.6的发动机原型是韩国大宇的发动机,其实凯越的原型也是韩国大宇,后来被通用收购了。
1.8的发动机来自于澳大利亚老霍顿发动机,只是进行了调整。其实这两款发动机都是比较老的。而且现在基本都是国产。感觉凯越在发动机上并没有太大的市场竞争。摩托车发动机,你不知道宏达吗,本田啊大哥。本田的发动机,可以说是神一样的存在感。省油又耐造。
记得有一个汽车广告,说是骑着本田的摩托车去加油,可是加油员怎么也打不开油箱盖,啥原因省油呗。性能也是嗷嗷的。
到此,以上就是小编对于天然气内燃机品牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于天然气内燃机品牌的5点解答对大家有用。