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1、因为节温器将流向散热水箱的通道关闭,冷却液只能通过旁通水管流入水泵,再次被输入缸体。
2、柴油发电机的自动加热装置的工作原理:在柴油发动机上,一般加装冷却水自动加热装置,使发电机组在备机状态时,柴油机应处于热机状态,以便发电机组在市电失电时15s内起动发电机组并带负载工作。柴油机自动加热装置,当水温低于30摄氏度时,温控器触点接通,KM吸合,加热器EH工作。
3、安装回水系统时须提前安装一套止回阀,回水系统工作时抽动管道内的冷水(热水管道内的冷水这时会由止回阀流向冷水管道,冷水管道内的水又流向热水器,这样就形成一个内循环)从而通过热水器来进行加热。机器工作时间可根据热水管道长度来设定。
4、此时,机体内部的冷却水一部分仍然进行小循环,另一部分冷却水经散热器回水管流回散热器。 柴油发电机组体内部水温在80℃以上时,调温器的旁通阀门完全关闭,出水阀门全部打开,此时,机体内部冷却水全部流经散热器进行大循环。
5、柴油发电机组工作原理 柴油机驱动发电机运转,将柴油的能量转化为电能。在柴油机汽缸内,经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油充分混合,在活塞上行的挤压下,体积缩小,温度迅速升高,达到柴油的燃点。
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