大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于空调箱蒸发器的问题,于是小编就整理了3个相关介绍空调箱蒸发器的解答,让我们一起看看吧。
步骤1:拆除静压箱前部用箔纸包裹的绝缘层,它可能用胶带固定在那里。拆除胶带时要仔细,因为稍后您还得把它放回原处。
绝缘层后面是检修面板,它是用几枚螺钉固定的。拧掉螺钉,然后取下检修面板。
步骤2:用硬毛刷清洗蒸发器的整个内侧。用一大块手持式镜子,可以让您看到自己的工作效果。用各种方式都不能将所有表面都接触到,可以将蒸发器稍微向外移动一点。
1.
蒸发器的拆卸顺序(1)将制冷系统中的制冷剂排出。(2)将新鲜空气风箱盖从蒸发器上拆下。(3)将蒸发器总成从车上拆下(4)将低压管从压缩机上拆下,然后把高压管从储液罐连接处拆下,拆下后将管子端口封住防止异物侵入...
2.
蒸发器的安装顺序(1)安上蒸发盘,放上蒸发器,安装蒸发盘时应注意将边缘安置在横向盘的凸缘上。 (2)不能将蒸发器外壳下方的排水孔阻塞或遮挡,应保证排水的流畅。
蒸发器的拆卸步骤如下:
(1)排放出制冷剂。
(2)将蒸发器的吸入管路和排出管路断开。断开管路后应立刻塞住或盖住管口,以避免湿气和灰尘污染系统。
(3)拆卸副驾驶座位侧仪表板处的护罩、护板罩架、杂物箱等。
(4)断开蒸发器温度传感器插头,卸下有关的自攻螺钉、紧固螺栓和螺母后,卸下蒸发器壳体总成。
(5)从蒸发器散热片上拉出蒸发器温度传感器。
(6)拆下自攻螺钉,小心地分开蒸发器壳体,然后拆下蒸发器。
(7)如果有必要,拆下膨胀阀。松开膨胀阀螺母时,要用另一个扳手固定住膨胀阀或蒸发器,以免损坏。
首先需要先拆掉仪表台, 拆掉仪表台才能拆到蒸发箱, 因为蒸发箱在仪表台里面。
1.
准备一瓶车用空调清洗剂、一块空调滤芯。 工具: 5.5mm的套筒扳手一个、十字螺丝刀一个。
2.
由于车用空调清洗剂都有使用说明,重点拆装空调滤芯,拆手套箱。
摸摸看,冷的是蒸发器,温的是冷凝器,这个最直接了。
进入压缩机的管子连得蒸发器,离开压缩机的管子进入冷凝器,有时候从压缩机出来先进入油分离器,然后才进入冷凝器。
看压力表,压力高的是冷凝器,低的蒸发器。
希望这个回答能对你有所帮助
区别:
1、两者的厚度不同。蒸发器越小,管壁越厚,同时,蒸发器比冷凝器厚度更高。
2、放置的位置不同。冷凝器一般在制冷机组的下侧,用手摸温度比较高,而蒸发器一般都有保温层,并且有两根进排水管。
3、使用材料不同。蒸发器壳程为水,管程为冷媒,相对而言温度更高,因此蒸发器的使用材料优于冷凝器。
4、接口管大小不同。蒸发器进水和回水管子是一样的,一般都是100的管子,室内机,有两根25或者32的管子连接着,一个是进水管,一根是出水管。还有一根小管是排水管。
2,冷暖分体式空调a,制冷时“室内机”的面板内的盘管为蒸发器(室外机内部的盘管为冷凝器)。b,制热时“室外机”内部的盘管为蒸发器(室内机面板内部的盘管为冷凝器)。
3,窗式空调蒸发器在风机的后面(滴凉水的盘管)。
到此,以上就是小编对于空调箱蒸发器的问题就介绍到这了,希望介绍关于空调箱蒸发器的3点解答对大家有用。