大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于本田发电机厂家的问题,于是小编就整理了3个相关介绍本田发电机厂家的解答,让我们一起看看吧。
虽然都是国产的,可是本田公司早就不自己生产发电机了,而是将动力卖给别人,由别人成套机组,别人打着本田的旗号,实际只有发动机是本田的,本田公司基本在中国没有自己的整机工厂。
在小型汽油发电机里,本田雅马哈都是比较流行的品牌,可雅马哈是自己整套的整机。 同样的功率,雅马哈比本田贵一些。
本田没有柴油发电机,不知道在日本有没有,国内没有本田的柴油发电机组。
我卖发电机快15年了,我倾向选择雅马哈,用户的话说:用的住。
答:进口发电机十大品牌有Cummins康明斯、潍柴WEICHAI、Honda本田、YAMAHA雅马哈、玉柴YUCHAI、新动力科技、常柴CHANGCHAI、泰豪TELLHOW、宗申动力、力帆LIFAN等
1、 着车测量发电机输出电压为11.9V,此电压为电瓶电压,说明发电机的确没发电。
2、 熄火后打开钥匙门,检测发电机是否有蓄电池供过来的励磁电压,电压为零,这应该是发电机不工作的原因。
3、 此时车主坚持要求先检测仪表是否有故障,只好先拆下仪表后检测充电指示灯,雅阁车的仪表指针为游丝指针,容易拔坏,所以直接掀开仪表面膜,用纽扣电池给充电指示灯供电,指示灯亮,说明仪表指示灯没有问题。
4、 仪表重新装车,然后检查线路,发现发电机插头上有励磁电压了,着车后发电机工作了,但是充电指示灯还不亮,至此分析应该是线路问题,找出电路图如下:
5、 检查发电机插头1号端子线,有电,说明此线连接正常;2、3、4号分别通往驾驶室内中控台下风口处的发动机电脑,从副驾驶侧拆卸检查,发现只有2号线连接正常,3、4号线均没有连通。
6、 在发动机室保险盒处找到大的转接插头,检查发电机到插头的线是否正常,发现也没有连通。
7、 继续往前查,在发动机进气支管下侧的支架上有个转接插头,发现此插头没有插到底。拔下后检查线路前后均导通,重新插上后故障消失,至此故障解决。再次询问车主,车主说修配厂曾经更换过水泵8、 总结:1、 此问题应该是修理工更换水泵时拔插过此插头,但是插头没有插紧造成的发电机和PCM之间的连线不通导致的,发电机端子1号励磁连接线虚连,导致时有时无,经常烧保险。2、 在解决此故障是走了一个弯路,当励磁电流连接线没电时,仪表的充电指示灯本身就不亮,没必要检查仪表是否损坏。
首先要考虑的是发电机损坏,其次是线路连接是否松动,虚拟连接最后是指示灯电路故障。本田CRV发电机***用自励磁发电机。。
发电机故障初期,充电指示灯(点火开关在点火档位,发动机不工作时充电指示灯应亮;发动机正常工作时,充电指示灯应熄灭)、电流表等。应该回应;后期电池严重缺电,启动时启动器无法工作。
1、发电机皮带断裂、打滑、造成的,须坚固调节装置或更换皮带;
2、发电机输出导线有开路,检查导线良好状况;
3、转子部分有卡滞现象,手动试下运转是否轻松;
4、线包损坏,用万用表测量线圈阻值的大小看是否正常如果无电阻值,就必须重绕线圈或者更换电机。
到此,以上就是小编对于本田发电机厂家的问题就介绍到这了,希望介绍关于本田发电机厂家的3点解答对大家有用。