大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于24伏驻车发电机不启动了的问题,于是小编就整理了3个相关介绍24伏驻车发电机不启动了的解答,让我们一起看看吧。
1、发电机没有按规定的技术条件运行,如定子电压过高,铁损增大;
2、负荷电流过大,定子绕组铜损增大;频率过低,使冷却风扇转速变慢,影响发电机散热;功率因数太低,使转子励磁电流增大,造成转子发热。应检查监视仪表的指示是否正常。如不正常,要进行必要的调节和处理,使发电机按照规定的技术条件运行;
3、发电机的三相负荷电流不平衡,过载的一相绕组会过热;若三相电流之差超过额定电流的10%,即属于严重蛄相电流不平衡,三相电流不平衡会产生负序磁场,从而增加损耗,引起磁极绕组及套箍等部件发热。应调整三相负荷,使各相电流尽量保持平衡;
(1)供油系统原因:低压油路堵塞、管路松动漏油、高压油管有空气、喷油器技术状态不好、喷油正时角不正确。
(2)启动装置原因:电源故障、电磁开关接触不良、启动电机换向器与电刷接触不良、启动机传动机构离合器打滑。
(3)气缸压缩压力不足:气缸垫损坏漏气、气门关闭不严漏气、活塞缸套磨损漏气。
控制器损坏,也就是发电机组的主路板出现故障,机器是无法启工作的,不管是手拉启动、电启动、自动启停都是无法操作的,需要更换新的控制器;
如果24V直流发电机想要调节自启电压或自停电源等,可以考虑科隆蓝牙版,参数可以根据大货车车况进行调节与匹配,如果出现控制器坏了的情况,非人为原因,是质保一年,一年内是免费维修或或者换新。
1、空调使用时间长或者安装工艺不到位:如果出现这样种问题,自己千万不要动手拆卸,一定要找专业的维修人员过来维修。
2、主控开关接触不良:这种小问题可以自己解决,可用万能表测量主控开关触点电阻,当其电阻太大或为零时,应作修复或更换处理。
3、风机的电机与风叶间紧定螺钉松脱:对于这种情况很简单,只要将松脱的螺钉拧紧即可。
到此,以上就是小编对于24伏驻车发电机不启动了的问题就介绍到这了,希望介绍关于24伏驻车发电机不启动了的3点解答对大家有用。