大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于发电机调速板的问题,于是小编就整理了3个相关介绍发电机调速板的解答,让我们一起看看吧。
(1)初调
首先,保证怠速电位计和空载高速电位计均处于中间位置,分别将怠速电位计和空载高速电位计先逆时针旋转20圈,再顺时针旋转10圈。
其次,调整增益电位计也处于中间位置或使刻度处于“50”的位置上(即调整行程的1/2)。
最后,为保证柴油机与负荷同步运行,将转速降电位计逆时针方向旋转到底部。
(2)转速调整
康明斯电子调速板的接线方法如下:
1. 首先要确认电源电压符合电子调速板的要求,一般是12V或24V直流电源。
2. 将电源正极接到电子调速板的电源正极脚(通常标有“+”)上,负极接到负极脚(通常标有“-”)上。
3. 将电机的供电线与电子调速板的电机供电线连接,通常是通过插头实现连接。
4. 确定电子调速板的控制线接口,将外部控制设备(如开关、遥控器等)的控制线分别与电子调速板的启动控制线和速度控制线相连接。
5. 如果需要反转电机方向功能,将电机的正供电线与电子调速板的反转控制线相连接。
6. 最后,检查所有接线是否牢固可靠,并确保接线无误后,可以接通电源进行测试。
需要注意的是,在接线过程中要确保电源断开,避免触电事故发生。另外,不同型号的电子调速板具体接线方法可能会有所不同,建议在接线前仔细阅读产品说明书或请专业人员指导。
AB接执行器电缆,CD接转速传感器电缆,此两条线应***用屏蔽线,并且单端接地,AB/CD上的接线不分反正,随便接。E接电源负极,F接电源正极,一般经由电源钥匙、急停按钮或控制器控制。
柴油发电机常见故障燃油用完或燃油关断阀切断油路处理方法:检查燃油关断阀,看它是否开启。如系关闭,应予打开。检查油箱中有否燃油。如果油箱无油,则加油
3、故障原因:燃油输油管道漏气处理方法:检查连接件有无松动,管道有无破裂,滤清器是否未上紧等,并一一校正4、故障原因:内输油路或外输油路漏油处理方法:对所有滤清器、密封垫、管道和连接件作外油路漏油检查。用加压办法作内油路漏油检查。修理或更换
5、故障原因:燃油泵驱动轴断裂处理方法:检查齿轮泵驱动轴是否断裂。重新调校或更换
6、故障原因:节气门传动杆调整不当或磨损处理方法:检查磨损情况,更换并调整传动杆。
1.1 故障现象
柴油发电机在起动机带动下,转速达到启动转速,但不能启动,通常表现为:
(1)启动时无爆发声,排气口无烟排出,不能启动.
(2)启动时可听到连续的爆发声,有白烟或少量黑烟,但不能启动.
(2)输油泵故障
2)滤网堵塞.
3)输油泵的柱塞发咬,或弹簧折断,或磨损严重,输油泵不能正常供油.
(3)供油传动系的故障
1)调速器传动杆件磨损过甚,使供油齿条拉杆不能达到启动油量和额定供油量的位置.
柴油机常见的故障有1 压力不足马力减小不易起动2供油时间错后需要调整3气门间隙时有变化需要调整4:机油减少应急时加油油少造成运动部件X加大磨损5^空气虑清器应勤清洗久了会造成供气不足废油冒黑烟6时刻注意冷却水不能少,少了会造成大事故严重会使机器报废
到此,以上就是小编对于发电机调速板的问题就介绍到这了,希望介绍关于发电机调速板的3点解答对大家有用。