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船上发电机,船上发电机是怎么发电的

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于船上发电机的问题,于是小编就整理了5个相关介绍船上发电机的解答,让我们一起看看吧。

  1. 船舶发电机并不上电是什么原因?
  2. 船上应急发电机启动气压多少合适?
  3. 船舶发电机电压低是什么原因?
  4. 船用发电机为什么不要零线?
  5. 电碰炉维修过一次,后来在船上用了大发电机22O伏煮菜就不行了,电碰炉是不是只能用岸上的交流电?

船舶发电机并不上电是什么原因

  (1) 保险丝断 (2)电表损坏 (3)电表不准 (4)调压器插脚接触不良(5)浪涌电压抑制器短路 (6)旋转二极管损坏(7)失去剩磁 (8)接线错误 (9)励磁磁场线圈断路 (10)接头松动或接触不良 (11)发电机电枢线圈断路 (12)发电机电枢线圈短路 (13)励磁机电枢线圈断路或短路(14)转速正常 (15)调节器保护关断路动作 (16) 调节器失效。

丈量是否真正有电,发电机更换电压表。
2、将其打到自动或手动。
3、按线路图栓查纠正。
4、新发电机或较长时间不用的机子轻易出现
5、清洁是环表面,砂磨碳刷端面使其与集电环表面圆弧吻合面积大于70%,加强弹簧压力
6、清洁碳刷和碳刷握使碳刷能活动自如。
7、用万用表检查二极管正反向电阻,如损坏更换。
8、用万用表检查,若正反向电阻不符合二极管特性要求时更换。
9、柴油发电机组用万用表1k档检查绕组,若阻值无穷大,应予接通。再用1欧档检查,若阻值为零,更换或处理绕组。若不稳定,检查接头接线是否松动。

船上发电机,船上发电机是怎么发电的
(图片来源网络,侵删)

船上应急发电机启动气压多少合适?

船上应急发电机启动时的气压要求根据不同标准而存在差异。一般来说,为了确保发电机的正常启动和运行,气压应该在0.6-0.8bar之间。
如果气压低于0.6bar,可能会导致启动困难,甚至无法启动;而气压高于0.8bar可能会对发电机造成损坏。因此,在使用前应检查发电机的气压,确保其在合适的范围内。同时,也应该定期维护和检查发电机,以确保其正常运行,为船舶的安全提供保障。
此外,还应考虑到环境温度对气压的影响。在高温环境下,气压应适当降低;而在低温环境下,气压应适当升高。这样可以确保发电机的正常启动和运行。

船舶发电机电压低是什么原因?

发电机发的电压低原因及解决办法:

1、原动机转速太低。解决办法:调整原动机转速至额定值。

船上发电机,船上发电机是怎么发电的
(图片来源网络,侵删)

2、励磁回路电阻过大。解决办法:减小磁场变阻器的电阻以加大励磁电流。对于半导体励磁发电机应检查附加绕组接头是否断线或接错等3、励磁机电刷不在中性线位置,或弹簧压力过小。解决办法:将电刷调至正确位置,更换电刷,调整弹簧压力。4、有部分整流二极管被击穿。解决办法:检查、更换被击穿的二极管。5、定子绕组或励磁绕组中有短路或接地故障。解决办法:检查故障,予以清除。6、电刷接触面太小,压力不足,接触不良。解决办法:如果由于换向器表面不光引起,可在低速下,用砂布磨光换向器表面,或调整弹簧压力。

船用发电机为什么不要零线?

从某种角度(拓扑学)上看,供电中的零线和地线应该是同一根线,但是由于地球磁场造成大地电流使得各处的接地点之间电位不等(有电压),所以输电过程中需要零线。同时零线可能产生的故障等原因,才有了零线、地线、零线接地等一系列做法。

对于金属船体以及船体接地的情况来说,船身本身是个良好的等电位体,上面所说的需要零线的前提已经完全不存在了,自然就不需零线了。

船上发电机,船上发电机是怎么发电的
(图片来源网络,侵删)

电碰炉维修过一次,后来在船上用了***电机22O伏煮菜就不行了,电碰炉是不是只能用岸上的交流电

答:船上发电机输出的电压是交流220v吗?如果是还得看一下电压是否有不稳定波动的情况,排除电磁炉本身故障

一般不超过交流220V上下百分之十,船上、岸上是可以用的。

到此,以上就是小编对于船上发电机的问题就介绍到这了,希望介绍关于船上发电机的5点解答对大家有用。

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