大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于两冲程内燃机的问题,于是小编就整理了3个相关介绍两冲程内燃机的解答,让我们一起看看吧。
第一个行程:活塞从上止点到下止点。完成两个动作 1.火花塞点火,做功——排气 2.关闭进气,把空混合气从活塞下部压如曲轴箱,从活塞上部再进入汽缸 第二个行程:活塞从下止点到上止点。完成两个动作 1.关闭所有进排气,压缩混合气。 2.完成一个做功循环需要活塞运动两个行程,所以叫二冲程。 二冲程发动机就是利用二冲程原理制造的发动机,通常应用于低功率设备。
二冲程发动机是指曲轴可以一次完成一个工作循环,即扫气、压缩、做功、排气。
四冲程发动机是指曲轴旋转两次完成一个工作循环,即完成吸气、压缩、做功、排气。
以下是它们之间的区别:1。旋转度:二冲的曲柄旋转360为一个工作循环,即发动机做功一次;而四冲击机的曲柄需要旋转720才能完成一次燃烧做功一次。2.维护维修:二次打孔机结构简单,零部件少,维护相对简单,维护成本低;但四冲机构复杂,维护成本相对较高。
现代家用轿车一般使四冲程内燃机,二冲程内燃机一般使用在农用工具上如:剪草机、油锯、喷雾器、水泵,需要高速扭矩不需大的如:两冲程摩托车、摩托快艇、卡丁车等、临时小型发电机组,二冲程内燃机具有高速,制造简单的特点,但是二冲程内燃机有两个致命弱点,噪声大,燃烧不完全(浪费、不环保)。若是使用二冲程制造轿车将没人敢买。
到此,以上就是小编对于两冲程内燃机的问题就介绍到这了,希望介绍关于两冲程内燃机的3点解答对大家有用。