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涡轮内燃机,涡轮内燃机原理

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于涡轮内燃机的问题,于是小编就整理了4个相关介绍涡轮内燃机的解答,让我们一起看看吧。

  1. 涡轮和喷气式发动机的根本区别是什么?
  2. 什么是涡轮风扇发动机?
  3. 涡轮喷气发动机与涡轮风扇发动机有什么区别?
  4. 涡喷、涡轮、涡扇发动机有什么区别?

涡轮和喷气式发动机的根本区别是什么

从外观上差别不大。 两者的共同点都是压气机压缩空气燃烧室燃烧膨胀做功推动涡轮然都涡轮驱动压气机。这个也是燃气涡轮发动机的基本工作原理。 区别就是涡喷发动机只有单个流道。而涡扇发动机通常是在普通的双转子的涡喷发动机的基础上,加装了有涡轮驱动的风扇和一个外罩(构成一个外涵道)。

从结构的差别就是这样,你看见的涡喷前面像风扇一样的东西是压气机的叶片,而涡扇发动机前面的是风扇。

涡轮内燃机,涡轮内燃机原理
(图片来源网络,侵删)

涡扇发动机结构上有外涵道和内涵道,外涵道的喷出的空气直接排除发动机产生推力,内涵道的就是进入燃烧室了。 涡扇发动机的外涵道和内涵道的空气质量流量之比,叫涵道比。涵道比小于1,定义为小涵道比,大于4定义为大涵道比,大于1小于4为中涵道比。涵道比是涡扇发动机的重要设计参数,它对发动机耗油率和推重比有很大影响。

涡扇发动机的优点是在燃气发生器相同的情况下,涡扇发动机的空气流量大,排气速度低,所以推进效率高,耗油率低,噪声低。

不加力的涡扇发动机是高亚音速旅客机和运输机的理想动力;带加力的涡扇发动机则适用于超音速军用飞机

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(图片来源网络,侵删)

涡轮发动机是喷气发动机里面的一种:比如说我国歼6战斗机使用的就是涡轮喷气发动机。

不同类型的喷气发动机,无论冲压喷气、脉冲喷气、燃气轮机、涡轮/冲压喷气或者涡轮-火箭,其差别仅在于“推力提供者”即发动机供应能量并将能量转换成飞行动力的方式

什么是涡轮风扇发动机?

涡扇发动机优点 : 推力大、推进效率高、噪音低、燃油消耗率低,飞机航程远。

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(图片来源网络,侵删)

缺点 : 风扇直径大,迎风面积大,因而阻力大,发动机结构复杂,设计难度大。 涡轮风扇发动机运行原理: 涡扇发动机全称为涡轮风扇发动机(Turbofan)是飞机发动机的一种,由涡轮喷气发动机(Turbojet)发展而成。 与涡轮喷气比较,主要特点是首级压缩机的面积大很多,同时被用作为空气螺旋桨(扇),将部分吸入的空气通过喷射引擎的***向後推。

发动机核心部分空气经过的部分称为内涵道,仅有风扇空气经过的核心机外侧部分称为外涵道。

涡扇引擎最适合飞行速度400至1,000公里时使用,因此现在多数的飞机引擎都***用涡扇作为动力来源。

涡轮喷气发动机与涡轮风扇发动机有什么区别?

两者最大的区别:

1、就是前端的风扇,在一就是内外涵道大小的区别。

2、涡扇因为有风扇存在,外涵道可以理解为风扇所在的通道,像大型涡扇发动机外涵道流量约占总的80%,所以涡扇比较省油。

3、涡喷因为没有风扇,就是没有外涵道,比较费油,但是因为没有风扇,体积较小,迎风面积小,阻力也小,作为无人机,战斗机等对体积速度要求较高的地方。

4、涡扇发动机,因为有风扇,迎风阻力较大,但因为省油,一般选为运输机,客机的动力来源。

涡喷、涡轮、涡扇发动机有什么区别?

1.效率不同,涡喷发动机比涡扇发动机热效率高,油耗低婴儿能获得较大的推重比。

2.结构不同涡扇发动机是在涡喷发动机的基础上增加了几级文,这些无论带动一排或几万封单封单后的去留一部分进入汽器压气机内含到燃烧后从喷口喷出另一部分则不经过燃烧而通过外涵道直接排到空气中。

3.工作原理不同,涡轮风扇发动机有风扇低压机汽机高还比涡扇特有高压压气机,染式燃烧室驱动压气机的高压涡轮驱动风扇的低压涡轮和排气系统组成

到此,以上就是小编对于涡轮内燃机的问题就介绍到这了,希望介绍关于涡轮内燃机的4点解答对大家有用。

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