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火力发电是一种利用燃烧燃料产生高温和高压蒸汽,然后通过蒸汽驱动涡轮机转动发电机产生电能的发电方式。其基本原理是热能转化为机械能,再由机械能转化为电能。
火力发电厂工作原理:第燃煤电厂用煤作为燃料,煤在锅炉燃烧,加热锅炉中的水,产生蒸汽,然后从锅炉有一定的温度和压力的主蒸汽阀和调节阀蒸汽进入汽轮机。
其实,这些大烟囱叫做双曲线冷却塔,主要用于冷却循环用水,火力发电厂是利用了蒸汽机的原理来进行发电的,煤把水烧开转化成的高压蒸汽会推动汽轮机运转,汽轮再带动发电机转动,电能就产生了。
煤利用能量转化的原理发电;燃料在燃烧时加热水生成蒸汽,将燃料的化学能转变成热能,蒸汽压力推动汽轮机旋转,热能转换成机械能,然后汽轮机带动发电机旋转,将机械能转变成电能。
(1)蒸汽动力的产生主要源于对早期 蒸汽机的改良,不是科学与技术的真 正结合;而发电机和电动机的发明是 建立在电磁学理论基础上的,即电力 是科学理论发展的产物,科学与技术 真正结合起来。
科技含量不同。瓦特改良蒸汽机更多的是经验总结;发电机的发明,主要是在科学理论(电磁感应理论)指导下进行的。
蒸汽机和发电机是不同的东西。蒸汽机是通过锅炉燃烧产生蒸汽,再利用蒸汽转换成机械能。发电机是机械能转换为电能。蒸汽机可以带动发电机。
1、年英国斯蒂芬孙发明了第一辆蒸汽机车,1879年,德国西门子发明了第一台真正意义上的电力机车,由于蒸汽机车马力小,电力机车过度依赖电线接触网,1924年苏联人制造了世界上第一台内燃机车。
2、蒸汽机发明的时间:1698年。蒸汽机发明的地点:英国。蒸汽机发明的意义:推动了机械工业甚至社会的发展,解决了大机器生产中最关键的问题,推动了交通运输空前的进步。
3、如下:1766年 英国发明家瓦特(1736--1819)改进了蒸汽机,拉开了第一次工业革命的序幕。1769年 法国陆军工程师古诺(1725--1804)制造出第一辆蒸汽机驱动的汽车。
4、内燃机、电动机,涡轮机、核反应堆 。蒸汽机属于第一次工业革命,以火车轮船为代表。内燃机与电动机属于第二次工业革命,以汽车飞机和工厂马达为代表。涡轮机与核反应堆属于第三次工业革命,以喷气飞机与核动力舰船为代表。
5、从19世纪六七十年代开始,出现了一系列电气发明。德国人 西门子 制成发电机,比利时人 格拉姆 发明电动机,电力开始用于带动机器,成为补充和取代蒸汽动力的新能源。电力工业和电器制造业迅速发展起来。人类跨入了电气时代。
6、内燃机是卡尔·本茨在19世纪80年代左右发明的。卡尔·本茨于1879年12月31日制造出第一台单缸煤气发动机(转速为200转/分,功率约为0.7千瓦)。但这台发动机并没有改变奔驰公司的经济窘境,破产的威胁依然存在。
(1)相同点: ①由具备一定科学知识的人发明。②经过长时间的探求。③都是对前人探求成果的总结和升华。 (2)不同点: ①科技含量不同:发明蒸汽机的瓦特具有一定科学知识,初步将科学与技术结合起来。
能源的转变: 蒸汽机的发明推动了能源的转变,从以前主要依赖人力和动物力的社会,转向了更为依赖煤炭等化石燃料的工业社会。这也是能源结构发生变革的重要一步。
蒸汽机利用高温高压的蒸汽膨胀做功,通过连杆、曲柄将活塞的往复运动转变为主轴的旋转运动,带动发电机发电。
推动了机械工业甚至社会的发展,解决了大机器生产中最关键的问题,推动了交通运输空前的进步。
蒸汽机是一种将热能转化为机械能的重要发明,它的应用在现代工业生产中发挥着重要作用。蒸汽机被广泛用于发电厂、锅炉、水泵、煤矿等领域,其使用可大幅提高能源利用效率和生产效率,推动工业化进程。
蒸汽机可以用于火车、轮船等交通工具的推动。它们可以代替传统的人力、畜力和[_a***_],使交通更加快捷、便利。
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