大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于高处提水节能装置的问题,于是小编就整理了2个相关介绍高处提水节能装置的解答,让我们一起看看吧。
抽水机高速运转抽水,它需要电动机或柴油机动力带动旋转,抽水机本身不会旋转,它把水送到山顶上,再放下来发电。抽水的揚程越高,放下来产生的功率就越大。抽水机的楊程越高就要更大功率的电动机,和柴油机去配备带动。搞明白了,弄清了这些道理,就不会去瞎折腾做徒劳无功的傻事。
这种方法是可行的。不过,白天不能抽水,只能等到晩上抽。那为什么呢?大家知道,用电负荷主要在白天,厂矿企业、地铁、高铁、城市商铺、居民生活用电较为集中。而到晚上接近凌晨一点左右时,用电量骤减,除厂矿企业用电、电动车电瓶可蓄一部分电能外,还有部分剩余。如果不使用,就白白浪费掉了。为此,国家建设了不少抽水蓄能电站,将水抽到山顶,形成落差,使水能变为机械能,机械能转化为电能,将剩余电能有效再利用,起到了节能减排的效果。
看到这样的题目,虽然题主是想努力地探寻究竟,但那种做法依然是一个“脱了裤子放屁——多此一举的”愚蠢办法。
本人老家是在一座高一千米的高山之上,因为上面有天坑(我们叫漩坑)存在,整座山都是空的,理所当然没有天然的山泉水,故此,人、畜用水全凭人工挖的几座大水塘,水塘利用夏季雨水充沛时,把池塘灌满,只要是风调雨顺,人们的吃水问题就不会出现,但是遇到来年春夏季长时间干旱,水塘的水就对接不上,人、牲畜吃水就成为大问题。记得,有一次,整个山上断水,人、畜都到山下饮水,人用水更是要肩挑背背,人们整天为了吃水而奋斗,偏偏山下水也不多,最后县上用消防车拉水供给。以解燃眉之急。
乡上领导最后决定给山上修蓄水池,从山下抽水上山,为此,山上男女老少齐动员,集资,出义务工,先抬电杆架电线,把电供上去,又修了两个抽水泵站,在山脚下打了一个抽水井,最终使用***泵站接力的方法才把水送上山顶的第一个蓄水池,又利用重力作用,无动力把水送入第二个蓄水池(第二个山头),以此类推,翻山越岭,才到池塘里。
从实际出发再来判断,***设用抽水的办法把水送上山,再用山上的水流下来发电——
第一,要想源源不断地发电,势必有源源不断的水,山上蓄水池得有多大才可以?
第二,蓄水池的水是无源之水,难道要用不断的抽水上山来解决电力的问题?与其如此,还不如把抽水所用的电或者燃油直接使用或者发电。
第三,***设抽水上山用的成本远远大于发电的成本,得不偿失,世上有这样的傻瓜么?
本人估计,世界上没有这样的设计者或者领导者,纯粹是干着玩哩!
2021年4月6日 16.27
广州从化抽水蓄能发电站即是。这个发电站山上山下各一水库,利用大亚湾核电站低峰时将山下水库的水抽到上水库,高峰用电时将上水库的水发电加入大电网中。已经运行几十年了。
翻车的工作原理是:其上、下链轮,一主动,一从动,绕在轮上的翻板就是传动链,这个翻板兼做提水的工作件,一面带动翻车转动,一面把水提上来。
长期以来,翻车成为我国农村中应用最广、最为重要的一种提水机械。马钧对翻车进行了改进,制造了新式翻车,结构精巧,能连续不断地提水,效率大大提高。这种新式翻车也较省力,儿童都能转动。以后,这种翻车发展为龙骨水车,对我国农业生产的发展起了重要作用。翻车,是一种刮板式连续提水机械,又名龙骨水车,是我国古代最著名的农业灌溉机械之一。《后汉书》记有毕岚作翻车,三国马钧加以完善。翻车可用手摇、脚踏、牛转、水转或风转驱动。龙骨叶板用作链条,卧于矩形长槽中,车身斜置河边或池塘边。下链轮和车身一部分没入水中。驱动链轮,叶板就沿槽刮水上升,到长槽上端将水送出。如此连续循环,把水输送到需要之处,可连续取水,功效大大提高,操作搬运方便,还可及时转移取水点。我国古代链传动的最早应用就是在翻车上,是农业灌溉机械的一项重大改进。补充: 制造背景 马钧 我国在东汉以前的主要提水灌溉工具是桔槔(音结高,jié gāo)和辘轳。不过这两种灌溉工具都不是连续运动,只能间歇式地由低处向高处提水,劳动生产效率很低,若地势比较高,则无法引水灌溉,为了解决这个问题,马钧认真研究了以往的灌溉工具经过多次试验,设计制造了一种新的灌溉机械——翻车(又叫踏车、水车或龙骨车),它不仅可以直接在农田水利灌溉应用,而且结构轻巧灵便,效率高,儿童都能转动,胜过原来提水工具百倍。到此,以上就是小编对于高处提水节能装置的问题就介绍到这了,希望介绍关于高处提水节能装置的2点解答对大家有用。