12伏发电机不发电机（12伏发电机不发电机能用吗）

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本文目录一览：

• 1、怎样判断12伏硅整流发电机不发电?
• 2、12伏发电机调节器为啥接上电瓶指示灯不亮法电亮?
• 3、12伏,交流发电机,有时发电有时不发电,是什么原因
• 4、12千瓦三相发电机不发电了

怎样判断12伏硅整流发电机不发电?

1、(1)在遇到这类故障时，维修人员应先检查硅整流发电机的外部接线柱与调节器各个接线柱之间的连线是否有接错现象。若有，则应调正。若接线正确，则再检查调节器附加电阻和内部线包是否有损坏。

2、发电机的励磁线圈断路了。发电机中如果有电刷的话，可能是电刷接触不良。定子线圈有短路的地方。整流二极管有损坏的。

3、硅整流发电机不发电也是一种非常常见的问题，主要表现为充电指示灯常亮、电池耗电过快、灯光逐渐变暗等。

4、接线错误 按线路检查、纠正。主发电机或励磁机的励磁绕组接错，造成极性不对 励磁机励磁电流极性与磁铁的极性不匹配，往往发生在更换励磁绕组后因接线错误造成，应检查并纠正。

5、轴承：连接转动部分与不动部分。 轴承端盖：保护轴承。 风扇：冷却电动机。 直流电动机***用八角形全叠片结构，不仅空间利用率高，而且当***用静止整流器供电时，能承受脉动电流和快速的负载电流变化。

6、硅整流交流发电机皮带是否松弛、打滑和磨损，这些情况会使硅整流交流发电机输出功率降低，发动机水温过高。

12伏发电机调节器为啥接上电瓶指示灯不亮法电亮?

1、发电机指示灯不亮有以下原因：充电指示灯偏暗：当充电指示灯的亮度偏暗时说明电路的电阻值增大灯两端的电压低于正常值。该故障的原因：指示灯电路接触不良；电压调节器触点烧蚀氧化、脏污；发电机电刷接触不良。

2、硅整流正极接充电机正极，硅整流f机接调节器正极。就ok了。。这只是为了防反充电，漏电时使用的方法。

3、电路坏了，充电器没输出，接电瓶有电使指示灯亮。断开电瓶，插充电器电源空载，充电器不亮灯，说明充电器坏了不通电不工作。

4、如果调节器接上发电机F柱不亮灯，可能有以下几种情况： 发电机和调节器之间的连接线路有问题，如接触不良、断路等。可以检查线路连接是否牢固、清洁，并使用万用表测试线路是否正常。 调节器故障，无***常工作。

5、汽车发电机一般是激磁发电机与电压调节器，电瓶配合使用，共三根线。

6、常出现的问题还有：一，充电指示灯偏暗。当充电指示灯的亮度偏暗时，说明电路的电阻值增大，灯两端的电压低于正常值。该故障的原因：指示灯电路接触不良；电压调节器触点烧蚀氧化、脏污；发电机电刷接触不良。

12伏,交流发电机,有时发电有时不发电,是什么原因

柴油发电机不发电的原因：停机后经常失去剩磁，是由于励磁机磁极所用的材料接近软钢，剩磁较小，停机后励磁绕组中没有电流时磁场就消失。发电机的磁极失去磁性。励磁回路元件损坏或线路有断路，短路或接地现象。

出现这种情况我的经验是发电机硅整流管烧了，出现这种情况的原因是这台发电机的搭铁极项不同。如原来是负极搭铁，这台小发电机要求正极搭铁，没有更改装上启车就可烧毁硅管。

(仅供参考：福建亚南电机答)柴油发电机不发电的原因：停机后经常失去剩磁，是由于励磁机磁极所用的材料接近软钢，剩磁较小，停机后励磁绕组中没有电流时磁场就消失。发电机的磁极失去磁性。

你是把发电机拆下来了，没有把发电机拆开是不是。带刷的发电机是通过电刷输入电瓶的直流电激磁的，如果硅整流管子没有问题、线圈没有问题的话，应该看看激磁线圈好不好、电刷好不好。确认好了通电试转再测量电压。

12千瓦三相发电机不发电了

发电机不发电，重点检查励磁电路，应该是没有励上磁的关系。在没有磁场的场合，无论转子怎么转，都不可能切割磁场产生电动势。

如果是无刷励磁发电机，应检查励磁发电机输出的整流二极管是否损坏。无刷励磁发电机最初减压是依赖发电机铁外壳的剩磁建立的，由于某种原因（过热、逆功率等）导致退磁，失去了建压条件。

之所以你的这个发电机不发电了，其原因是磁场线圈中的铁心没有剩磁了，应该用电瓶进行人工充磁，办法是：从电瓶正极用导线触碰发电机磁场接线柱（F）数秒钟就可以了。如图所示(原理)：用导线触碰如图所示的两个红圈。

检查桥整是否正常、桥整的正负极是否接错、电刷是否良好、侧转子线圈的阻值，就是检查是否是励磁感应线圈短路，检查完后再低转速运行几分钟试试。

三相发电机不发电不发电的原因只有一个，即励磁电路开路。这从发电机的构造不难看出（参考上图），励磁电路包括励磁电流发生器（此图中的励磁变）、整流器、励磁绕组和线路组成。

柴油发电机停机后经常失去剩磁，是由于励磁机磁极所用的材料接近软钢，剩磁较小，停机后励磁绕组中没有电流时磁场就消失。发电机的磁极失去磁性。励磁回路元件损坏或线路有断路，短路或接地现象。

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