12伏发电机不发电是怎么回事（12伏发电机不发电怎样修理）

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本文目录一览：

• 1、12v汽车发电机接两根线怎么不发电
• 2、发电机不发电是什么原因发电机不发电的原因及解决方法
• 3、发电机突然不发电怎么回事
• 4、12伏汽车发电机改装过220伏发不出来电是怎么回事
• 5、12V发电机,不发电,都是那些原因?

12v汽车发电机接两根线怎么不发电

1、先确定可不可以加速，怠速不发电。 用电流表测电流和电压，确定好发电小还是不发电。 确定电压是否过高，电压低发电量大。 换转子。

2、汽车发电机有一根粗线是和电瓶正极相连，是正极输出B＋；另外有一个插头是两根线的，一根是励磁线，来自点火开关后，即在钥匙打到ON时供12V电压；另一根是充电指示灯线。

3、就车检测法 当怀疑发电机不发电时，可以不拆卸发电机，在车上对其检测，概略判断是否有故障。

4、汽车发电机不发电的原因是二极管击穿不起整流，电刷在电刷架内卡死，转子的磁场绕组不通电，定子绕组相同短路或搭铁，转子的爪极松动。

发电机不发电是什么原因发电机不发电的原因及解决方法

1、发电机不发电的故障原因有动态问题、静态问题、运行问题、环境问题、燃料问题。动态问题 动态问题是指发电机的机械部分出现故障。

2、发电机铁芯剩磁消失或太弱，新装机组受长途运输颠震或发电机放置太久，发电机铁芯剩磁消失或剩次感弱，造成发电机剩磁电压消失或小于正常的剩磁线电压小于10V，剩磁相电压不小于6V。

3、（1）首先可能是电路或电子故障。所发生的现象是非常突然，没有任何预兆。电路的故障有：保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏。电子故障主要是指中央电脑控制板失去功能。

发电机突然不发电怎么回事

故障原因：发电机铁芯剩磁消失或太弱，新装机组受长途运输颠振或发电机放置太久，发电机铁芯剩磁消失或剩磁感弱，造成发电机剩磁电压消失或小于正常的剩磁电压值，即剩磁线电压小于10V，剩磁相电压小于6V。

发电机故障的可能原因：从电池到发电机线路的保险丝熔断，传动皮带过松或断裂，调节器故障或发电机故障。发电机主要由定子、转子等部件组成。定子部分包括定子铁芯、定子绕组和底座。

动态问题，运行问题。动态问题：发电机的机械动态部分出现故障，导致转子无法旋转，所以电机无法发电，需要更换发电机。运行问题：发电机的控制系统出现故障，导致发电机无***常启动，需要维修人员进行维修。

发电机发不出电的原因：(1)接线错误。(2)转速太低。(3)定子绕组到发电机配电设备之间的接线头有油泥或氧化物，接线螺丝松脱，连接线断线、定子绕组断线。(4)励磁回路断线或接触不良。

定子绕组到发电机配电设备之间的接线头有油泥或氧化物，接线螺丝松脱，连接线断线、定子绕组断线。解决方法：用万用表或试灯法查明断线处。检查各接线螺丝连接情况及接触情况。转速太低。

12伏汽车发电机改装过220伏发不出来电是怎么回事

发电机启动后，发不出220V电压的原因：励磁回路断线，使电压升不起来。应检查励磁回路有无断线，接触是否良好。剩磁消失，如果励磁机电压表无批示说明剩磁消失，应对励磁机充磁。

柴油/汽油发电机不发电的原因大致有如下几种：滑环碳刷压力不够或开路。剩磁没了，需要充一下磁。整流桥坏了，没有了激磁。解决方法，检查碳刷，擦干净滑环，检查连接点。

发电机不发电原因 （1）停机后经常失去剩磁，是由于励磁机磁极所用的材料接近软钢，剩磁较小，停机后励磁绕组中没有电流时磁场就消失。（2）发电机的磁极失去磁性。（3）励磁回路元件损坏或线路有断路，短路或接地现象。

12V发电机,不发电,都是那些原因?

1、所谓动力不足，就是通常所说的柴油机“弱”“弱”。一般情况下，康明斯柴油发电机一般都有一定的动力储备，可以驱动工作机械正常运转。当动力不足时，说明柴油发电机无法移动其工作机械，并伴有以下现象。①柴油发电机冒黑烟。

2、原因：接线错误。处理：按接线图检查纠正。原因：转速太低。处理：测量转速并使之保持额定值。原因：定子绕组到发电机配电设备之间的接线头有油泥或氧化物，接线螺丝松脱，连接线断线、定子绕组断线。

3、停机后经常失去剩磁，是由于励磁机磁极所用的材料接近软钢，剩磁较小，停机后励磁绕组中没有电流时磁场就消失。发电机的磁极失去磁性。励磁回路元件损坏或线路有断路，短路或接地现象。

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