大功率发电机,大功率发电机多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大功率发电机的问题，于是小编就整理了4个相关介绍大功率发电机的解答，让我们一起看看吧。

1. 世界上第一架大功率发电机？
2. 发电机功率大了有什么坏处？
3. 摩托车能改大功率发电机么？
4. 汽车的发电机可以换大功率的吗？

世界上第一架大功率发电机？

世界上最大功率的发电机是美国的F-22使用的F119-pw-100动机。

对付119发动机是普惠公司研制，是现役战机中性能最好的发动机，推重比超过时加力推力达到15800牛顿，不开加力就可以达到12,800牛顿的推力，保证F22能够超音速巡航，此外发动机的油耗和维修上都有了长足的进步，从装备F-22到现在其可靠性几乎是100%，再加上矢量推力喷管，使F119成为目前最好的发动机。

19世纪70年代——20世纪初。

概况：①1866年，德国工程师西门子发明了世界上第一台大功率发电机，这标志着第二次工业革命的开始。

②第二次工业革命以美国、德国为中心。电力的广泛应用是第二次工业革命的主要标志。

成果：①1866年，德国工程师西门子发明了世界上第一台大功率发电机。

②1876年，美国人贝尔发明了电话。

发电机功率大了有什么坏处？

1、发电机运行中功率因数过高即无功过低，减少系统的无功裕量，会影响发电机的稳态稳定性。虽然提高了经济性，但从长远来看，这是以增加事故的概率换来的，一旦有突发事故发生，发电机可能经受不起小的扰动或震荡，有可能失步。

此外，无功过低将引起发电机端电压下降，使厂用电动机受影响。电动机吸取的电流上升，而使电压更低，形成恶性循环，可能导致整个系统失去稳定运行而崩渍。发电机进相运行时，端部容易发热。

2、发电机运行中功率因数过低即无功过高，励磁电流上升，转子绕组温度上升，寿命缩短。

此外，增加了电力传输过程中的功率损耗，发电机损耗也增加。功率因数过低使得发电机端电压上升，铁芯内磁通密度增加，损耗也增加，铁芯温度上升，当发电机在额定负荷下运行时，若此时功率因数过低，发电机出力将受限，发电机的效率将大大降低。

所以在平时的运行监视中，运行人员要做到合理分配各机组的有功、无功负荷，使发电机在安全、经济的条件下运行。

1、会影响发电机的稳态稳定性；

2、发电机可能经受到扰动或震荡，有可能失步；

3、可能导致整个系统失去稳定运行状态而崩溃；

4、发电机寿命会缩短；

5、电机的效率大大降低；

摩托车能改大功率发电机么？

摩托车的起电机就是发电机，可以直接使用。但是他的高压线圈的电不好用，因为电压高电流小。

摩托车的发动机可以带动发电机，不能改造为发电机。因为汽油发电机就是这么做的。具体做法是：一种是直接把发动机减速箱的链条轮与发电机联为一体，发电机转速等于发动机转速。另一种是通过链条减速后带动发电机。具体***用那种要看两个的额定转速是多少。

汽车的发电机可以换大功率的吗？

发电机的功率是根据车辆的需求进行选择的，如果您希望更换大功率的发电机，需要考虑以下几点：

1.电气系统的负载：更换大功率的发电机需要确保电气系统的负载可以承受更高的电流和功率，否则可能会导致电路过载、线路过热等问题。

2.电池的容量：更换大功率的发电机需要确保电池的容量足够，否则可能会导致电池无法充电或充电不足。

3.车辆的发动机：更换大功率的发电机需要确保车辆的发动机可以承受更高的负荷和压力，否则可能会导致发动机过热或损坏。

因此，如果您希望更换大功率的发电机，建议先咨询专业的汽车维修技师，了解车辆的电气系统和发动机是否能够承受更高的负荷和压力，以确保更换后的发电机能够正常工作，并且不会对车辆的安全和可靠性造成影响。

到此，以上就是小编对于大功率发电机的问题就介绍到这了，希望介绍关于大功率发电机的4点解答对大家有用。