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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于内燃机内燃机的问题，于是小编就整理了4个相关介绍内燃机内燃机的解答，让我们一起看看吧。

1. 蒸汽机与内燃机的比较？
2. 内燃机为啥代替不了蒸汽机？
3. 内燃机与柴油机的异同点？
4. 内燃机由哪几个主要部分组成？

蒸汽机与内燃机的比较？

蒸汽机利用燃料加热锅炉中的水产生高压水蒸气,高压水蒸气推动活塞做功.蒸汽机对内燃机的利用率不到10%,其余都浪费了.

内燃机与蒸汽机不同,燃料在内燃机的汽缸内直接燃烧,产生高温度高压燃气推动活动塞做功.内燃机将燃料的利用率提高到25%-40%.

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内燃机为啥代替不了蒸汽机？

从两种机型而言，燃烧的东西不一样。一个是燃油，一个是燃煤或者是其他的东西，燃烧的东西特别多。别说内燃机小巧轻什么的，蒸汽机也可以，而且蒸气机能烧的东西很多像天然气酒精什么的，而石油用完就完了。所以说内燃机替代不了蒸汽机。

内燃机与柴油机的异同点？

先简要说明一下：内燃机是对活塞往复式发动机的统称。内燃机包括：柴油机、汽油机、天然气发动机、重油柴油机等。所以，柴油机是内燃机的一种具体机型，严格地说，不好说他们有什么差别。

如果是说汽油机和柴油机的差别，主要是：柴油机烧柴油，汽油机烧汽油；汽油机油气混合后压缩（由火花塞）点火燃烧，柴油机空气压缩后喷油混合后自（压）燃燃；两种发动机的供油方式完全不同等等。

内燃机的名字来源于燃料在内燃机气缸内部燃烧，然后膨胀做功，产生动力。那么内燃机和柴油机是一个东西吗？至今还有许多的用户都没搞清楚。其实，内燃机有很多种类，包括汽油机、柴油机。随着对排放等的要求增加，现在天然气在市场上的份额也开始增大起来。由此，柴油机只是内燃机的一种，属于内燃机。

内燃机由哪几个主要部分组成？

常见的内燃机有汽油机和柴油机，不管哪种内燃机，都有气缸、活塞、曲轴，箱体、齿轮组成。另外还要有冷却系统，润滑系统，燃油系统等，如果是汽油机，还有点火用的高压包和火花塞，活塞上有几个活塞环，单缸的内燃机还需要有个惯性飞轮，当然还需要油箱等。

燃料直接在发动机汽缸内燃烧而产生动力的热力发动机。 使用汽油、柴油、煤气等液体或汽体燃料。

通常内燃机由气缸、活塞、连杆、曲轴等主要机件和其他***设备组成。

燃料燃烧所产生的高温高压燃气，在气缸内膨胀，推动活塞做功。燃料燃烧所放出的热量因此转化为机械功。

活塞的往复运动由连杆传给曲轴，使曲轴旋转而驱动机械。

从引入新鲜空气和燃料起，经过燃烧膨胀做功后到燃气排出气缸之外，至另一次引入新鲜空气和燃料之前的一段时间内，完成一个工作循环。

活塞每作四个或两个冲程完成一个工作循环的内燃机，分别称为四冲程或二冲程内燃机。

按所用燃料分，有汽油机、柴油机、煤气机、煤气柴油机等种类。

按气缸在内燃机上的排列形状分，有单列、V形、星形、卧式和立式等类型。

按冷却方法分，有风冷式和水冷式。

按用途分，有固定式、车用式、船用式等。内燃机广泛应用于汽车、拖拉机、机车、船舶、发电和工农业等方面。

 内燃机简单结构是由汽缸，活塞，曲轴，飞轮和活塞组成，它的工作循环分为吸气冲程，压缩冲程，做工冲程，排气冲程，这四个冲程中只有做功冲程，是将内能转化为机械能，曲轴被迫转动，其他三个冲程都是靠飞轮的惯性带动完成，其中，压缩冲程中是把机械能转化为内能的。

内燃的组成往复活塞式内燃机的组成部分主要有曲柄连杆机构、机体和气缸盖、配气机构、供油系统、润滑系统、冷却系统、起动装置等。汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成 底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型 并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶

到此，以上就是小编对于内燃机内燃机的问题就介绍到这了，希望介绍关于内燃机内燃机的4点解答对大家有用。