发电机为什么不发电,汽车发电机为什么不发电

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于发电机为什么不发电的问题，于是小编就整理了4个相关介绍发电机为什么不发电的解答，让我们一起看看吧。

1. 发电机不发电的原因-发电机不发电是什么原因？
2. 发电机不发电故障的原因及处理方法？
3. 发电机不发电的原因有哪些？
4. 发电机不发电为什么？

发电机不发电的原因-发电机不发电是什么原因？

原因很多 有可能是是碳刷磨损。

1、接线错误 按线路图检查、纠正。

2、主发电机或励磁机的励磁绕组接错，造成极性不对。 往往发生在更换励磁绕组 汽油发电机后接线错误造成。应检查并纠正。

3、旋转硅整流元件击穿短路，正反向均导通。 用万用表检查整流元件正反向电阻，替换损坏的元件。

4、主发电机励磁绕组断线。用万用表检查测量主发电机励磁绕组，电阻为无限大，应接通励磁线路。

5、主发电机或励磁机各绕组有严重短路 电枢绕组短路，一般有明显过热，励磁绕组短路，可由其支流电阻值来判定。更换损坏的绕组。找出原因解决问题，汽油发电机不能发电的问题自然迎刃而解！答案是死的 拆开看看。

发电机不发电故障的原因及处理方法？

上述问题的原因及处理方法如下:1  发电机转子额定转速过慢，排除其故障原因必须提高转子转速，2  发电机转子励磁线圈开路或有接地故障，检查励磁线圈并及时更换该线圈等，3  励磁电源有故障，如励磁电源容量过小或励磁回路开路接地等，及时排除故障等。

发电机不发电的原因有哪些？

故障原因：

旋转硅整流元件击穿短路，正反向均导通。 用万用表检查整流元件正反向电阻，替换损坏的元件。

主发电机励磁绕组断线。用万用表检查测量主发电机励磁绕组，电阻为无限大，应接通励磁线路

1,动力部分启动不了,没有原动力使得发电机转. 2,动力部分与发电机的连轴器坏,没有能把动力传给发电机,发电机不转. 3,发电机发电线圈坏,发电机励磁线圈坏. 4,AVR坏，或用错了型号。

5，有刷的发电机刷架组件坏（如：导电环烧坏，碳刷磨损了没有接触力等）。

6无刷发电机里面的二极管坏了，产生不了磁场。

发电机不发电为什么？

发电机不供电有以下8点原因：

1、定子绕组到发电机配电设备之间的接线头有油泥或氧化物，接线螺丝松脱，连接线断线、定子绕组断线。解决方法：用万用表或试灯法查明断线处。检查各接线螺丝连接情况及接触情况。

2、转速太低。解决方法：测量转速并使之保持额定值。

3、励磁回路断线或接触不良。解决方法：用万用表查明断线处，将断线处重新焊牢包扎绝缘。

4、整流管损坏。解决方法：调换已损坏的元件。

5、接线错误，解决方法：检查纠正。

6、刷握生锈，电刷不能上下滑动。解决方法：用砂布擦净刷握内表面，如损坏，应更换。

7、电刷与滑环接触不良或电刷压力不够。解决方法：清洁滑环表面，打磨电刷，使其与滑环表面吻合，增加电刷压力。

8、原动机旋转方向不对。解决方法：改变原动机旋转方向。

到此，以上就是小编对于发电机为什么不发电的问题就介绍到这了，希望介绍关于发电机为什么不发电的4点解答对大家有用。