实验内燃机（内燃机工作原理实验报告）

今天给各位分享实验内燃机的知识，其中也会对内燃机工作原理实验报告进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、东风4b内燃机车电气动作实验有没有电子版的?
• 2、什么叫内燃机车的水阻试验?
• 3、DF4B型内燃机车电器动作实验怎么做?
• 4、东风4b型内燃机车电器动作实验

东风4b内燃机车电气动作实验有没有电子版的?

1、东风4b型机车电器试验作业时间：20分钟(包括查找故障***设时间)\x0d\x0a一准备工作\x0d\x0a控制风缸压力在400KPa以上时，将1—6GK置于运转位，控制风缸压力在400kPa以下时，将1—6GK置于故障位。

2、DF4无级调速内燃机车电气全面试验程序 （按机务局程序整理） 准备工作控制风缸压刀在400KPa以上时，将1---6GK置于运转位，400KPa 以下置故障位。闭合蓄电池闸刀XK，XDC 不低于96V，卸载信号灯7XD亮。

3、现象柴油机突然停机，燃油压力为零，操纵台上差示压力红灯亮（差示动作）。柴油机突然停机，燃油压力为零，操纵台上差示压力红灯不亮（4ZJ常闭虚接）。

4、1 带不上载荷， 无电压， 无电流而不能动作。主要原因是线路断路， 形成不了回路， 或产生不了所需电压。

5、自停装置动作后，LLC不吸一般为TJ不良，短接即可。手动LLC后走车正常，为1ZJ故障，可暂不处理。手动LLC后，松开时LLC又断开，而LC，1-6C不断，为LLC线圈故障，可顶死运行。

什么叫内燃机车的水阻试验?

1、氺阻实验就是利用水的电阻模拟负载工况，从而调节励磁等调试机车的功率、限压、限流、保护等。水阻实验台就是一个大水箱，里边有极板，通过升降机控制极板侵入水的面积来控制电阻的大小。

2、机车在水阻试验时必须对主电路进行绝缘测试，使用1000兆欧表，绝缘值不得低于0.77M。须用绝缘板将工况开关主触头断开。将16C故障开关至故障位。接地开关应至中立位。

3、不用，内燃机车做自负荷试验和水阻试验都是测试柴油机转速和功率的情况，而电力机车没有柴油机，直接电网供电，变压，整流，滤波，供给了牵引电动机。

DF4B型内燃机车电器动作实验怎么做?

1、处理如确认差示压力计误动作，查明原因或排除不良处所，启动柴油机。 4ZJ常闭触指虚接，打磨修复或用短接线短接后启动柴油机 注意4ZJ常闭触指短接后在运行中发现差示红灯亮时，必须立即断开4K停机。

2、测线圈电阻：可用万能表R×10Ω档测量继电器线圈的阻值，从而判断该线圈是否存在着开路现象。继电器线圈的阻值和它的工作电压及工作电流有非常密切的关系，通过线圈的阻值可以计算出它的使用电压及工作电流。

3、机车部分的改进包括***用了56组强化铜散热器，经改进叶形的冷却风扇和控温阀感温元件。还改进了牵引电动机的通风结构及吸、排气方式，调整了主发电机的输出功率等。

4、输出交流电，提供给牵引电机工作，驱动机车前进。 液力传动内燃机车的工作原理：柴油机工作，驱动液力变速器的液压油通过液力涡轮，液力变矩器和液力耦合器等原件将能量传递到车轮，变成驱动车轮的动力。

5、运行中WJ（水温继电器）得电，控制2ZJ得电动作，使控制电路中的2ZJ反联锁断开，使机车卸载。

6、东风4型柴油机车（DF4），是中国铁路自主研发的一款柴油机车，DF4B型机车由大连机车车辆厂在1982年对东风4型及东风4A型机车进行了大量的改进实验后大量制造的改进型机车。

东风4b型内燃机车电器动作实验

DF4无级调速内燃机车电气全面试验程序 （按机务局程序整理） 准备工作控制风缸压刀在400KPa以上时，将1---6GK置于运转位，400KPa 以下置故障位。闭合蓄电池闸刀XK，XDC 不低于96V，卸载信号灯7XD亮。

此时严禁切除保护装置启动柴油机或打开曲轴箱检查盖。 差示压力红灯不亮时，短接4ZJ常闭触指（43439号线）后政正常为该触指虚接。处理如确认差示压力计误动作，查明原因或排除不良处所，启动柴油机。

东风4b型机车电器试验作业时间：20分钟(包括查找故障***设时间)一准备工作 控制风缸压力在400KPa以上时，将1—6GK置于运转位，控制风缸压力在400kPa以下时，将1—6GK置于故障位。

首先检查给油，电气试验。闭合照明开关ZMK 闭合蓄电池闸刀，检查充放电流。

自停装置动作后，LLC不吸一般为TJ不良，短接即可。手动LLC后走车正常，为1ZJ故障，可暂不处理。手动LLC后，松开时LLC又断开，而LC，1-6C不断，为LLC线圈故障，可顶死运行。

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