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一般柴油发电机的启动容量仅仅为其额定容量的20%-30%,也就是说,100kw的柴油发电机能够启动的电机最大容量为20-30kw,这是因为柴油发电机的油门不能再大电机启动时快速打开到正确的位置,所以会造成柴油发电机的转速下降,也就是频率下降,甚至柴油机被憋死停机
24千瓦的柴油发电机组中约有24~36千克左右的铜,因为,制造1千瓦的发电机大概需要1-1.5公斤铜线,因此,24千瓦的柴油发电机组需要的铜约为24X(1~1.5kg)等于24~36公斤,其中,24kw发电机的定子大约需要19~22kg铜线,转子大约需要10~14公斤的铜线。
柴油发电机是一种小型发电设备,系指以柴油等为燃料,以柴油机为原动机带动发电机发电的动力机械。整套机组一般由柴油机、发电机、控制箱、燃油箱、起动和控制用蓄电瓶、保护装置、应急柜等部件组成。
目前,全国范围内柴油发电机组尾气排放按照《GB162***-1996》中的标准执行。该标准是在原《工业三废排放试行标(GBJ473)废气部分和有关其它行业性国家大气污染物排放标准的基础上制定,《GB162***-1996》标准在技术内容上与原有各标准有一定的继承关系,亦有相当大的修改和变化。标准规定了33种大气污染物的排放限值,其指标体系为最/高允许排放浓度、最/高允许排放速率和无组织排放监控浓度限值。
。所谓国三标准,就是中国第三阶段汽车排放标准。国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准,也就是说,尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量,不同的是新车必须安装一个OBD即车载自诊断系统。车载自诊断系统的特点在于检测点增多、检测系统增多,在三元催化转化器的进出口上都有氧传感器。完全通过实时监控车辆排放来控制达标,可以更加保证欧Ⅲ排放标准的执行。
是国二以及国三排放标准的。国三标准主要是适用于3.5吨的轻型汽油车和柴油车,国三的全国实施日期是2007年7月1日,此前都是使用的国二的车辆排气标准。
国而的标准是从2004年7月1日开始全国实施的,当初为了迎接奥运会,北京是提前实施的。国三车为了降低污染物排放在技术方面对发动机
和排气系统进行了升级和改造,主要是增加了车辆自诊断系统和对三元催化进行了升级。国三比起国二的污染物排放总量要降低百分之40,对环境保护作出了很大的促进
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