大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于发电机充磁的问题,于是小编就整理了2个相关介绍发电机充磁的解答,让我们一起看看吧。
1.
小型机可载上临时大功率负载建压,也就是让发电机线圈和负载产生闭合回路,利用发电机仅剩的微弱剩磁建压。
2.
先起动水轮机(或柴油机)至一定转速,用12V电瓶去对发电机励磁充磁建压,这种方法只能用碰的方式,因为发电机建压后励磁电压高40~90V,如不把电瓶迅速脱开,会损坏电瓶。
3.
用发电机专用充磁器对发电机转子充磁,这种方法可在发电机静态下进行用直流电瓶按极性在发电机励磁碳刷上向励磁线圈充电,电压建立起来后及时移除电瓶线即先将电容器充以直流高压电压,然后通过一个电阻极小的线圈放电。放电脉冲电流的峰值可达数万安培。此电流脉冲在线圈内产生一个强大的磁场,该磁场使置于线圈中的硬磁材料永久磁化。
时间长没用,发电机没磁的话可以用12V电瓶充磁。具体做法是:将电瓶+-极接出两根线。打开发电机控制电路板保护铁壳。启动发电机。将+-极至发电机控制电路板的F+F-(接的时间一般不要超过一秒)。
充磁完毕,检查电压和频率。注意发电机充磁完成之前不能带负载,检查正常了再加载。
还有一种情况是启动发电机,过十来分钟它自己就充上了。
只要对失去剩磁的发电机的激磁绕组通一下电就行。
注意:
1,激磁电流方向,根据原发电机系统供给激磁绕组的电流方向。
2,***用的激磁电压,按原发电机系统供给激磁绕组的电压,
别超出太多,可以小些,一般用蓄电池即可。
最好只接对激磁绕组通一下电,
1、先将电容器充以直流高压电压,然后通过一个电阻极小的线圈放电。放电脉冲电流的峰值可达数万安培。此电流脉冲在线圈内产生一个强大的磁场,该磁场使置于线圈中的硬磁材料永久磁化。可通过以下两种原理充磁:
2、通过恒流充磁机:在线圈中通过恒流的直流电,使线圈产生恒定磁场。适合于低矫顽力永磁材料的充磁。
3、通过脉冲充磁机:在线圈中通过瞬间的脉冲大电流,使线圈产生短暂的超强磁场。适合于高矫顽力永磁材料或复杂多极充磁的场合。
通过恒流充磁机:在线圈中通过恒流的直流电,使线圈产生恒定磁场。适合于低矫顽力永磁材料的充磁。
2、通过脉冲充磁机:在线圈中通过瞬间的脉冲大电流,使线圈产生短暂的超强磁场。适合于高矫顽力永磁材料或复杂多极充磁的场合。
小型发电机充磁的方法有两种:手动充磁和自动充磁。
手动充磁需要将发电机的绕组接入直流电源,通过电流激励磁场产生磁力。
自动充磁则是通过发电机自身的励磁回路来实现,当发电机转子旋转时,励磁回路中的电压产生磁场,从而充磁。无论***用哪种方法,充磁后发电机就能正常工作,产生电能。
小型发电机充磁方法:首先做好正负极性的标记,拆下供给励磁线圈励磁的电源线,启动发动机,将油门加至中速,蓄电池的正负极各接一根2.5平方以上的连线,蓄电池的正负极接給励磁线圈的正负极约10秒即可。观察交流电压表,应该有电压显示。充磁时蓄电池极性必须连接正确
小型发电机的充磁是指恢复发电机的磁场,使其能够产生电流。以下是一种常见的方法来充磁小型发电机:
准备工作:确保发电机处于关闭状态,并且已经连接好电源和负载。
寻找充磁端子:在发电机上找到充磁端子,通常标有"F"或"Field"。
准备电源:准备一个12V直流电源,可以是另外一个电池或者一个充满电的汽车电池。
连接电源:将正极(红色)连接到充磁端子上,将负极(黑色)连接到发电机的金属外壳上,确保连接牢固。
开启电源:打开12V直流电源,让电流通过发电机的充磁线圈。
充磁时间:保持电源开启,让电流通过发电机的充磁线圈约1-2分钟。
关闭电源:关闭12V直流电源。
到此,以上就是小编对于发电机充磁的问题就介绍到这了,希望介绍关于发电机充磁的2点解答对大家有用。