柴油发电机的声音（柴油发电机声音太大是什么原因）

本篇文章给大家谈谈柴油发电机的声音，以及柴油发电机声音太大是什么原因对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、驻车柴油发电机声音很大吗
• 2、经典全顺柴油2.8t发电机嗡嗡响正常吗?
• 3、柴油发电机运转中有不正常晌声的原因分析
• 4、静音柴油发电机噪音多少才是合适的
• 5、柴油发电机敲缸声的原因?
• 6、怎么处理柴油发电机的噪声问题

驻车柴油发电机声音很大吗

是正常原因。这种是正常的现象，因为刚启动的时候，发动机的机油没有完全的上来，发动机各部件之间运转，缺少了润滑，所以声音会比较大，几秒钟之后机油很快就到达每个润滑部位了，响声自动减少或者消失。

不建议用发电机给驻车空调供电。因为目前市面上的发电机，无论怎么宣传静音，其噪音都是睡眠无法容忍的。不但干扰车内的自己，如果车停在市内还会扰民。发电机只能作为应急电源的补充来使用，而不能作为常用电的方式。

这一般是因为皮带打滑造成的；还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因；如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、管泄漏或断裂的结果。

经典全顺柴油2.8t发电机嗡嗡响正常吗?

各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。

柴油发电机组在运转中，喷油泵供油时间过早或过晚，都会使柴油发电机组发出不正常的敲击声。供油时间过早，就会在气缸内的空气还未充分压缩、气缸内空气温度较低的情况下将柴油喷人燃烧室，造成柴油着火期延后。

柴油发电机声音一震一震响 原因大多出现在机械转轴上。当轴承性能不佳、或松紧不合适时，就会出现这样的现象。柴油发电机原理 柴油发电机的工作原理是利用电磁感应原理，柴油机曲轴旋转便带动发电机转动发电。

这个时候也是要看冷却系统，看一下冷却液是否正常。然后查看油压表来判断是否是因为油压的问题，或者是点火问题。还有就是内部阀门堵塞的问题等等。

通过以下几种方式可以判断柴油发电机是否正常运行：电流表：观察电流表表针指示是否正常，切换电流切换开关，测量各相序之间的相电流值，正常情况下，各相序间相差不得超过10%。

柴油发电机运转中有不正常晌声的原因分析

曲轴前、后推力轴承磨损，轴向间隙过大，导致曲轴前后游动，柴油机惰转时，听到曲轴前后游动的碰撞声。 气门弹簧折断，挺杆弯曲，推杆套筒磨损，在气缸盖处发出有节奏的轻微敲击声。

发动机敲缸是由两种原因造成的：一是供油时间过早，燃烧气体与高速上行的活塞碰撞产生的敲缸声；二是汽缸、活塞磨损，间隙过大，活塞在上、下止点转向时发生与汽缸壁的敲击声。

由于喷油泵联轴器固定螺栓松动，造成提前角过大。燃油质量差，燃油中水分过多。各缸供油量不均匀，个别缸供油量过大。喷油泵各缸供油不均，喷油器偶件卡死，喷油泵柱塞磨损或弹簧断裂。气缸窜气。

柴油发电机声音一震一震响 原因大多出现在机械转轴上。当轴承性能不佳、或松紧不合适时，就会出现这样的现象。柴油发电机原理 柴油发电机的工作原理是利用电磁感应原理，柴油机曲轴旋转便带动发电机转动发电。

静音柴油发电机噪音多少才是合适的

1、静音发电机组性能好，噪音低，一般为7米内75-85分贝左右，主要用于没有机房和考虑噪音会扰民的环境下使用。

2、就目前有经验的发电机厂家最好的降噪分贝在65分贝1米测距。次一点的成绩在75分贝1米测距，这也是发电机大部分柴油发电机厂家可以达到的降噪水平。低于65分贝的静音柴油发电机是我们发电机厂家共同奋斗的目标。

3、具体的可以咨询柴油发电机组厂家。噪音对人健康有很大影响，而柴油发电机组在运行的时候都伴随着杂噪的音响，严重响身体健康，而低噪音柴油发电机组能很好的减小噪音给用户带来的影响。

4、标准静音式机组距离机组一米处噪声一般在80分贝以下，距离机组7米处噪声一般在70分贝以下，家居型静音机组距离机组一米处噪声一般在76分贝以下，距离机组7米处噪声一般在66分贝以下”。仅供参考，不确定是不是国标。

5、发电机机房外7米，柴油发电机组噪声值不大于50db，机房内噪声值不大于100db。

6、分贝左右。潍柴小型发电机***用的静音型机组，真实噪音在75分贝左右，减少了对使用周边环境的影响。潍坊柴油发电机是结构紧凑、性能稳定的发电设备。潍坊柴油发电机是结构紧凑、性能稳定的发电设备。

柴油发电机敲缸声的原因?

燃油燃烧不良 喷油压力过低、喷油器滴油、喷油雾化不良以及供油时间过晚等都会造成燃油燃烧不良而引起敲缸。这类故障引起的敲缸声低沉、沙哑并伴有发动机过热、冒黑烟或排气管放炮、喷火等现象。

(9)汽缸垫过蒲或缸体顶面磨削过多，造成柴油发动机压缩比增大（压缩比大是柴油发动机的一大特点），引起爆燃出现敲缸声。

运转达正常水温时即自行消失，是因为活塞与缸壁配合间隙偏大，冷车时活塞又有收缩，使两者配合间隙进一步增大，从而出现明显的敲击声。机温升高后，活塞膨胀，间隙趋于正常值，故异响消失。这种情况短期内不会出现大的问题。

爆震，俗称敲缸、叫杆。爆震是引擎燃烧过程中所产生的异常燃烧现象。简单的说，“爆震”就是一种发动机不正常燃烧的现象。爆震是不正常燃烧所导致的燃烧[_a***_]压力失常。爆震时发动机会产生敲击声。

怎么处理柴油发电机的噪声问题

一般的柴油发电机都是发电机组，具体的降噪方法有两种，一种是使用隔声罩进行降噪、另一种是对有机来房的发电机组进行机房降噪。

冷却风扇噪声受转速的影响最大，转速提高一倍可导致其声级增加10~15dB（A）。在低速时风扇噪声要比发动机噪声低很多，而在高速时，往往会成为主要的噪声源。

柴油发电机降噪的根本的办法是从声源着手，从降低对周围环境的噪声污染角度出发，***用一些常规的降低噪声的技术；如减振、隔振、吸声、消声器等乃是有效的办法。降低排气噪声。

(1)、机房隔声。机组的排气噪声和冷却风机噪声降低之后，剩下来的主要噪声源是柴油机机械噪声和燃烧噪声。

因此必须在机房内设置进风通道、排风通道及工作人员的操作空间。建议：柴油发电机组在进行降噪后需要***负载带载运行，以修正柴油发电机组的实际功率（降噪处理后油机的功率会下降）减少和避免事故的发生，提高安全系数。

③、在发电机进风口处的吸音：在机房发电机的后上方安装一座有动力入风消音槽；每台发电机组工作时需要大量新鲜的空气，主要用于柴油机燃烧，发电机冷却。

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