汽车空调设备的主要制冷剂是,汽车空调设备的主要制冷剂是什么

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车空调设备的主要制冷剂是的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车空调设备的主要制冷剂是的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车空调的制冷剂是氟利昂吗？
2. 汽车空调用什么制冷剂？
3. 汽车空调装制冷剂的叫什么？
4. 汽车冷媒是什么？

汽车空调的制冷剂是氟利昂吗？

常用的汽车空调制冷剂有氟利昂-12、R134A和天然制冷剂。氟利昂-12是非环保制冷剂，现在很少用了；R134A是一种相当环保的制冷剂。汽车空调制冷剂的作用是降低车内空气的温度。

汽车空调制冷剂的作用是降低车内空气的温度。制冷剂是在制冷系统中不断循环并通过其本身的状态变化以实现制冷的工作物质。制冷剂在蒸发器内吸收被冷却介质的热量而汽化，在冷凝器中将热量传递给周围空气或水而冷凝。

汽车空调用什么制冷剂？

空调加R134a制冷剂，由于R12对大气臭氧层的破坏，汽车空调都是利用R134a压缩释放的瞬间体积急剧膨胀就要吸收大量热能的原理制冷，由于R134A属于HFC类物质，因此完全不破坏臭氧层，是目前主流的环保制冷剂，广泛用于新制冷空调设备上的初装和维修过程中的再添加。R134a主要特点是：

1、不含氯原子;

2、具有良好的安全性能；

3、物理性能与CFC12比较接近，所以制冷系统的改型比较容易；

4、传热性能比CFC12好，制冷剂的用量可大大减少。

目前汽车空调正在使用的制冷剂有R-12，R-134A，R-407C，R-404A，R-22，R-410A这几种。以下是关于制冷剂的相关信息：

1、R-12制冷剂已经淘汰禁用；

2、R-134A制冷剂目前市场比较普遍使用；

3、R-404A制冷剂主要使用在冷藏车制冷系统，但是如果是一拖二机组（冷冻机加空调）就需要使用该制冷剂了

常用汽车空调制冷剂有：氟里昂-12、R134A和天然制冷剂，以下具体介绍：

1、氟里昂-12（代号：R12）：是我国中小型制冷装置中使用较为广泛的中压中温制冷剂。

2、R134A：广泛用于新制冷空调设备上的初装和维修过程中的再添加，是目前使用最广泛的中低温环保制冷剂。

3、天然制冷剂：由于制冷空调广泛***用CFC 与HCFC 类物质对臭氧层有破坏作用，使全世界的这一行业面临严重的挑战。

R12为烷烃的卤代物，学名二氟二氯甲烷。它是我国中小型制冷装置中使用较为广泛的中压中温制冷剂。是一种无色、透明、没有气味，几乎无毒性、不燃烧、不爆炸，很安全的制冷剂。

汽车空调装制冷剂的叫什么？

汽车空调中使用的制冷剂一般被称为R-134a（氟利昂-134a）。R-134a是一种气体制冷剂，常用于汽车空调系统中，用来制冷和循环冷却空气。它是一种无色、无味、无毒的化合物，具有良好的热传导性能和化学稳定性，适用于各种温度条件下的制冷工作。

相较于较早使用的R-12（氟利昂-12），R-134a在环境影响方面更为友好，因为它对臭氧层的破坏潜力较低。

常用汽车空调制冷剂有：氟里昂-12、R134A和天然制冷剂。

氟里昂-12是非环保制冷剂，现在很少用到；R134A是一种相当环保的制冷剂。汽车空调用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态。

汽车冷媒是什么？

汽车空调制冷剂也叫汽车冷媒，汽车冷媒俗称雪种、冰种，分为环保的（134a）和非环保的（R12很少车型使用）。

一般在夏季到来时需要给车子加注冷媒，汽车补充致冷剂要注意以下两个问题：一个是制冷剂不可互换的问题，另一个是抽真空的问题。

汽车空调制冷剂目前主要有两种，一种是R12，另一种是134a（HFC一134a），R12历史较长且使用普遍，但气内含有氯分子会破坏大气层中的臭氧层而导致温室效应，所以数年前世界各国代表聚会蒙特利尔签定了议定书，规定要在近年停止生产和使用氟里昂类产品，其中R12首当其冲。

134a是九十年代开始使用的品种，由于不含氯分子对臭氧层没有破坏作用，对汽车空调系统的改动较少，现在国内外新车的空调系统很多都使用了134a制冷剂。

到此，以上就是小编对于汽车空调设备的主要制冷剂是的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车空调设备的主要制冷剂是的4点解答对大家有用。