内燃机燃烧温度多少（内燃机温度过高有哪些不良后果）

本篇文章给大家谈谈内燃机燃烧温度多少，以及内燃机温度过高有哪些不良后果对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、内燃机车起机温度
• 2、汽柴油在气缸内燃烧时的温度是多少??
• 3、汽车发动机燃烧室的温度是多少

内燃机车起机温度

1、通常，进机温度应保持在40—55℃，中高速机取上限；出机温度不超过65℃，中高速机为70—90℃。引起机油温度过高的主要原因有：柴油机负荷过重。

2、汽车启动机工作极限温度170℃，汽车启动瞬间，启动机工作电流100A以上，但工作时间很短，不会造成启动机大幅度快速升温。启动机超过限定温度，启动机会自动停止工作予以保护。

3、机车适用于环境温度为-35--35℃的高原地区，并针对高原地滚雷的特点，在车底部专设防雷装置。机车还装配了ITCS、GSMR、海事卫星电话等先进列车控制、通信设备。

4、至300kPa。内燃机车供风量为2400L每分钟，打温风压为250至300kPa，需要保证正常的动能。内燃机车以内燃机作为原动力，通过传动装置驱动车轮的机车。

5、其最大运用速度和最大恒功率速度为120 km/h，机车轴重为25t，***用轴控式交流传动技术，装用大功率IGBT变流器，单司机操作，可三机重联，将逐步成为中国铁路干线货运的主型内燃机车。

6、通常这里的温度可达2000摄氏度左右，该温度对于大多数金属来说，的确是强悍到足以熔化的高度。不过，因为战斗机的燃烧室***用的是空腔结构。

汽柴油在气缸内燃烧时的温度是多少??

一般在100~110℃之间。为了维持机油的温度，在一些高强化发动机上安装机油散热器，以免机油温度过高。

汽油的自燃点在415℃~530℃范围内 柴油的燃点220℃ 煤油的燃点在80~84℃。还有各种油类型号不同燃点也不一样，比如90#汽油，93#汽油.***#汽油的燃点是不一样的。

最高可超过2000°。进气温度，自然吸气发动机进气温度一般高于室外温度，如果是增压发动机，增压过程进行温度会上升至80°，而压缩后温度可达500~600°。

汽车发动机燃烧室的温度是多少

1、-2500摄氏度。发动机缸壁上部为120-370摄氏度，缸壁下部低于150摄氏度；活塞顶部210-425摄氏度，燃烧室温度2000-2500摄氏度。发动机工作时，会产生大量的热量。气缸周围有防冻液和空气进行冷却，机油也可能带走一部分热量。

2、燃烧室温度为2000至2500摄氏度。介绍：汽车发动机在工作时会产生大量的热气缸***有冷却液和空气进行冷却机油也会带走部分热量由于发动机各部件的工作情况不同、结构不同其温度也有差异。

3、柴油发动机汽缸内温度随进、压、爆、排工作循环周期变化，在进气行程最低，作功行程开始时温度最高。

4、一般在100~110℃之间。为了维持机油的温度，在一些高强化发动机上安装机油散热器，以免机油温度过高。

5、汽车发动机的正常工作温度在85到105度之间，是指发动机内部的温度。85度以下，汽油雾化不好，润滑油流动性不好，发动机容易磨损，性能差；105度以上，发动机容易过热，而110度以上，锅炉就会沸腾。

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